久比岐自転車歩行者道（旧北陸本線廃線跡）

2023年05月28日(日) [日帰り]

• GPS: 04:22
• 距離: 21.9km
• 登り: 186m
• 下り: 176m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:22
• 休憩: 0:00
• 合計: 4:22

距離 21.9km 登り 186m 下り 187m

9:02 スタート地点
13:24 ゴール地点

天候

薄曇り

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

えちごトキめき鉄道・日本海ひすいラインの能生駅に車を停めて、谷浜駅まで列車で移動。谷浜から能生まで歩いて戻る。

☆コースタイム
谷浜駅9:02−13:24能生駅

出発時刻／高度： 09:02 / 7m
到着時刻／高度： 13:24 / 18m
合計時間： 4時間22分
合計距離： 21.95km
最高点の標高： 27m
最低点の標高： 4m
累積標高（上り）： 186m
累積標高（下り）： 176m

コース状況／危険箇所等

旧北陸本線の廃線跡なので、ほとんど平坦です。ほぼ100％自転車および歩行者専用道なので安心して歩けます。

写真

5/28 8:18

能生駅前広場

5/28 8:19

無料の広い駐車場がある

5/28 8:19

5/28 8:19

5/28 8:22

切符売り場には係員がいた。てっきり無人駅と思っていた。

5/28 8:28

この区間は1両のディーゼルカーで運行している

5/28 8:31

谷浜駅まで約19キロ、430円。

5/28 8:31

5/28 8:54

谷浜駅

5/28 8:55

駅前の北陸道（旧国道）を西に向かって歩く

5/28 9:03

踏切を渡り、「久比岐自転車歩行者道」（くびき自歩道）に合流する。

5/28 9:04

しばらくは国道8号線の歩道を歩く

5/28 9:10

レンガ造りの遺構が見られる

5/28 9:11

ようやく国道から分かれて専用道に入る

5/28 9:11

糸魚川まで専用道が続いていて28キロとある。今回は能生まで歩く。

5/28 9:14

5/28 9:16

最初の長浜トンネル。案内板がないが長さは467m。

5/28 9:17

トンネル内部

5/28 9:23

5/28 9:31

このような遺構がいくつか見られる

5/28 9:38

有間川駅舎を見上げる

5/28 9:40

ここから国道から離れる

5/28 9:43

5/28 9:49

後ろを振り返る。遠景は米山。

5/28 9:52

青木坂トンネル、321m。

5/28 9:52

5/28 9:58

乳母岳トンネル、463m。

5/28 9:58

5/28 10:06

5/28 10:07

5/28 10:16

スノーシェッド？とその先のトンネルを望む

5/28 10:18

5/28 10:20

トンネルの案内板はなかったが、鳥ケ首トンネルという。

5/28 10:58

大抜トンネル、391m。

5/28 10:58

5/28 11:13

ここから糸魚川市に入る

5/28 11:22

このような遺構もある

5/28 11:27

5/28 11:37

筒石集落の橋台跡

5/28 11:38

5/28 11:43

上越〜糸魚川の中間地点

5/28 11:55

5/28 11:58

橋台跡

5/28 12:33

百川トンネル。161m

5/28 12:37

トットコ岩というらしい。ウサギかカメのシルエットを想像した・・・

5/28 12:39

5/28 12:43

小泊トンネル、326m

5/28 12:53

白山トンネル、336m

5/28 13:09

能生駅跡地

5/28 13:09

5/28 13:09

5/28 13:10

くびき自転車道はここまでで歩き終える

撮影機器：

Canon IXY 190 Canon

感想

legacy-tw

新潟県の上越〜糸魚川間の国道8号線は何度も走行していますが、並行して「久比岐自転車歩行者道」というのが旧北陸本線廃線跡に整備されているのが、ずっと以前から気になっていました。
この自転車道は、鉄道関連の書籍にもいくつか取り上げられています。

この廃線跡を歩いてみたいと思い、計画を立てました。直江津から糸魚川まで全部歩くよりは、廃線跡のトンネルが多い谷浜駅〜能生駅間の約20kmに絞って歩きました。
歩くにあたって参考にしたサイトは
https://www.pref.niigata.lg.jp/sec/itoigawa_kikaku/1356906017223.html
です。

当日は薄曇りの天気で日差しも強くなく、気温も25度程度でした。
半袖姿で歩いて熱くも寒くもなく、気持ちがよかったのですが昼近くになってきてちょっと暑くなってきました。しかし、トンネル内は結構ひんやりとしていて気持ちがよかったです。
サイクリングロードとして有名で、約4時間歩いたなかで、日曜日ということもあったと思いますが10台以上とすれ違いました。
国道8号線を走る車の騒音が結構気にはなりますが、高台の廃線跡から眺める日本海の眺望が素晴らしいです。