中央線 駅から登る山 笹子雁ヶ腹摺山

2023年05月28日(日) [日帰り]

• GPS: 07:23
• 距離: 15.8km
• 登り: 1,173m
• 下り: 1,190m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:39
• 休憩: 0:44
• 合計: 7:23

7:59 笹子駅
8:21 8:21 追分バス停
8:30 8:30 新中橋バス停
9:52 9:53 ・1188
10:23 10:44 笹子雁ヶ腹摺山
11:11 11:13 展望地
11:38 11:52 米沢山
12:16 12:16 トクモリ
13:17 13:19 お坊山
13:41 13:42 大鹿峠
14:26 14:27 道証地蔵
14:37 14:38 県営林道大蔵沢大鹿線と市営林道大鹿線の分岐
14:50 14:51 寂惝苑入口分岐
14:53 14:53 桜森林公園
15:04 15:04 稲村神社
15:17 15:17 笹一酒造
15:22 笹子駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

笹子駅

コース状況／危険箇所等

アップダウンの多いコースです。

写真

5/28 7:57

笹子駅

5/28 7:56

改札口を出てすぐ左手に登山届の提出箱がありました。

5/28 8:00

右は高速道路。

5/28 8:00

左は特急電車。

5/28 8:01

真ん中は甲州街道。車がすごいスピードで走り抜けていきます。

5/28 8:10

日本橋から25里。1里は約4kmらしいのでだいたい100kmということになる。遠いのか近いのか良く分からない。

5/28 8:36

登山口。うっそうとした林から始まります。ここから山頂まで急登。

5/28 10:22

山頂の少し手前からみた富士山。本日1回目。ここまでの急登の疲れが癒やされる。

5/28 10:24

笹子雁ケ原摺山 山頂。

5/28 10:24

5/28 10:28

山頂から見た富士山。木の枝が邪魔してます。2回目。

5/28 11:03

オレンジかかったツツジ。なんという名前だろうか。

5/28 11:11

笹子雁ケ原摺山の山頂から少し進んだ所にある展望台から。3回目。ここからみた富士山が一番大きかった。でも鉄塔が視界に入ってしまうのが残念。

5/28 11:11

展望台から先は進めません。少し引き返して右に進みます。

5/28 11:14

5/28 11:16

アップダウンが続きます。

5/28 11:20

笹子トンネルの上あたり。

5/28 11:23

鎖場もあります。

5/28 11:39

米沢山　山頂

5/28 12:21

大きく下って大きく登る。

5/28 12:29

お坊山　山頂

5/28 12:30

八ヶ岳だと思う。

5/28 13:16

富士山　4回目。すこし遠いけど、鉄塔がなく一番きれいに感じた。

5/28 12:47

今日は焼きそば。具がほしい。

5/28 13:34

大鹿峠への下り。わりと急坂。広い尾根なので踏み跡がないと迷いやすい。

5/28 13:39

尾根が狭くなったら、大鹿峠はすぐそこ。

5/28 13:55

大鹿峠からの下り。本によると以前は荒れていたらしい。今は快適に歩けた。

5/28 14:12

5/28 14:24

5/28 14:27

5/28 14:27

5966。4月末に来たときは5337だったので、1ヶ月少しで600人以上が来たことに。

5/28 14:42

5/28 14:50

危険な尾根への入り口。

5/28 14:49

5/28 14:49

5/28 14:57

空いている中央道は珍しく感じてしまう。

撮影機器：

iPhone 12 128GB SoftBank Apple

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 防寒着 雨具 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 飲料 レジャーシート 地図（地形図） 笛 計画書 ヘッドランプ 予備電池 筆記用具 ファーストエイドキット 常備薬 保険証 携帯 時計 タオル

備考

歩荷トレーニング20kg

感想

april-wind

「中央線　駅から登る山」船尾修（けやき出版）という本をいただいたので、本に紹介されている山を登ってみることにした。今回はその2回目。
笹子雁ケ原摺山までは急登、そこからお坊山まではアップダウンがつづき、疲れるコースでした。でも時々見える富士山が疲れを癒やしてくれます。今日は天気に恵まれて富士山がよく見えました。
本には、大鹿峠からの下りは荒れていると記載されていましたが、今は快適に歩けるようになっています。
さて、本にそって登るこのシリーズ、今後も続くかは分かりません。