やっぱり年に一回は四国に行きたいね伊予富士、寒風山、笹ヶ峰

2023年07月08日(土) [日帰り]

• GPS: 07:36
• 距離: 15.7km
• 登り: 1,539m
• 下り: 1,553m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:00
• 休憩: 0:24
• 合計: 7:24

9:03 寒風山登山口
9:48 9:49 桑瀬峠
10:15 10:15 鷹ノ巣尾根分岐
10:30 10:30 鞍部
11:01 11:08 伊予富士
11:22 11:22 鞍部
11:39 11:39 鷹ノ巣尾根分岐
12:02 12:02 桑瀬峠
12:56 12:56 寒風山（西峰）
12:59 13:08 寒風山
14:23 14:30 笹ヶ峰
15:48 15:51 南尾根登山口
16:39 寒風山登山口

写真

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7/8 19:47

撮影機器：

moto g52j 5G SIMフリー MOTOROLA

感想

平実檸檬

【突然四国】
今週は会社で最悪なことがあった、それなりに報復は考えているけど少し長丁場になりそうでそれまで怒りをキープできるかが問題だけど、淡々と準備をしていくのは登山で培ったスキルかなと苦笑しながら進めていこうと思う。
それはそれとして最近は東やら北やらばかりを攻めてるなと思い、思い残すことのないように西日本の未練を断つべきかなと方針転換です。東には行きやすくなりそうなのでできるだけ西の山を制覇していこうと思います。
【久々のフェリー】
本来の予定は伊賀上野で宿を取ってあっとので滋賀県側の鈴鹿山脈を制覇しようと思っていたのですが雨で北に行けば行くほど天気が悪そうなので週間天気予報を毎日チェックしてどうやら四国はマシかもしれないということで始発のフェリーに乗って石鎚山あたりの山が稜線歩きが出来て楽しそうだなと笹ヶ峰に決めました。9時には寝て一時に起きて2時40分のフェリーに飛び込みましたが、お客さんはガラガラでゆっくり横になって徳島に到着です。そこから下道で四時間半ほどかかりましたがこの方法なら石鎚山弾丸日帰りも夢じゃないなあと思いましたがシンドイです。
【登山客ゼロ】
9時に登山口の駐車場に着きましたが、ガラガラで七時間近い登山中誰にも会いませんでしたのでこんな梅雨時のガスガスの時に来る山ではないのでしょう。伊予富士ピストンは稜線歩きが楽しかったですがガスガスでなければどんな眺望だったのかすごく気になりました。
寒風山はなかなか険しいロープありハシゴあり鎖ありでしんどかったので笹ヶ峰は諦めてエスケープも考えましたが、登ってしまえばまだまだやれるなと最後の気力を振り絞って笹ヶ峰を目指します。
さすがに四時間半のバイクの運転後に七時間の登山は久々に無心でただひたすら歩く登山となりましたがガスガスでも飽きのこない様々な雰囲気のトレイルが楽しめるのがこの周回ルートの魅力かなと考えている内に笹ヶ峰に到着しました。
そこから下山は直登ルートを使ったのですが、この道は帰りに使うべきかなと思う程急でロープがこれでもかというくらい張り巡らされていましたので、こういう人のいない日にはロープを独り占めできてよかったです。
帰りのバイクで四国中央市位でゲリラ豪雨に見舞われて雨具を着れる場所を探している内にびしょびしょになってしまいたさました。
明日もなんか天気はよくなさそうなのでどうしましょうか…今日の山行でクタクタなので悩ましいですね…