山北から高松山そして東山北へ下山

2015年01月11日(日) [日帰り]

• GPS: 06:48
• 距離: 16.1km
• 登り: 916m
• 下り: 928m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:05
• 休憩: 0:44
• 合計: 6:49

距離 16.1km 登り 922m 下り 950m

8:28 さくらの湯
11:47 ビリ堂
12:08 12:45 高松山
13:25 13:30 尺里峠駐車場
15:15 15:17 東山北駅
15:17 ゴール地点

天候

はれ

アクセス

利用交通機関：

電車

山北駅、東山北駅は、SUICAが使えません。これらの駅で下車する際には乗車時にキップを買ったほうが良いでしょう。

コース状況／危険箇所等

特に荒れたところはありませんでした。
登りと下りでそれぞれ一部作業経路を使っています。この部分は道標はありません。

写真

1/11 8:29

山北駅から出発。

1/11 8:47

東名の下り車線を上の橋から横切る。

1/11 8:49

東名の上り車線を下をくぐって横切る。

1/11 8:53

ここを右側の細い道へ進んだ。

1/11 8:55

こんなものが落ちていたので・・・

1/11 8:57

切ってみた。
ちょびっとかじってみたら梨の味がした。洋梨みたい。

1/11 8:58

山北の駅が見える。

1/11 9:03

ミカンがごろごろ。

1/11 9:05

たわわ。

1/11 9:07

行き止まりになったので山へ突入。

1/11 9:16

ヤブだった。

1/11 9:39

P.337にあった石碑。昭和8年と書いてある。あとはよく読めない。

1/11 9:49

車道と平行になる。このあと車道に降りる。

1/11 10:03

山奥にこんな立派な施設があった。

1/11 10:06

氷をみると割りたくなる。厚さ約1cm。

1/11 10:12

車道が続くので、どこまで続くのか確かめることにした。

1/11 10:24

あれは大野山。

1/11 10:42

まだ車道が続く。

1/11 10:50

ところどころに民家らしき建物がある。眺め良し。

1/11 10:55

山道に入ると、青いテープで道が示されていた。
これに沿って進む。

1/11 11:21

青テープは、尾根まで登って、下りに向かっていたので、ここでさよならして尾根の上を目指す。

1/11 11:41

ビリ堂。一般登山道に合流。

1/11 11:52

階段をひたすら登る。

1/11 12:12

高松山の山頂から。
相模湾が見える。

1/11 12:12

山頂は広い。

1/11 12:41

富士山は隠れて見えない。

1/11 13:25

峠におりてきた。
ここは林道が通っていてクルマも来られるようだ。

1/11 13:36

廃車すぎる廃車。

1/11 13:56

道標の矢印は左右を向いているが、この奥に進んだ。
古道か生活道かわからない。

1/11 14:00

概ね良好な道。

1/11 14:37

後半、長めの良い箇所あり。

1/11 14:40

車道に出る。

1/11 14:40

酒匂川と相模湾。

1/11 14:50

昨日購入した靴。
サロモンのQUEST 4D GTX というヤツ。ニッピンで半額だったので購入。

1/11 14:51

蔦に覆い尽くされている小屋。

1/11 14:57

蔦に覆い尽くされた枯木。

1/11 15:03

東名高速を横切る。

1/11 15:14

東山北の駅。改札すら無いフルオープンの駅。
上りも下りも同じホーム。

撮影機器：

SIGMA DP1 Merrill SIGMA

感想

Y-U1

簡単に行けるところで、まだ行ったことのないところを探していたら、東山北の駅って使ったこと無いなと思い、この駅を使うコースを無理やり設定してみました。
山北駅から高松山を目指し、その後、東山北に降りるコースです。
車道の多いコースになってしまいましたが、大部分は初めてあるく道だったので新鮮でした。

山北駅で下車。改札が無いので降りたホームで駅員さんが待ち伏せしてキップ回収や精算をします。SUICAは使えません。

車道を歩き、東名を横切り、山の斜面をジグザグに登っていきます。一旦山道に入りましたが、しばらく歩くとまた車道を歩きます。車道は、標高400m以上のところまで続いていました。ビリ堂からは一般登山道ですが階段の連続です。約30分で高松山へ到着。富士山は雲の中でしたが晴天です。広々とした山頂でランチをとり、早々に下山。久里峠からは南の道に進み、高松という村落へ降ります。

国土地理院の1:25000を見ると、ここから東山北へ向かう道があります。道の状況は分かりませんでしたが、進んでみると、意外にちゃんとしています。道標こそありませんが、荒れたところもなく、快適に通れます。

予定通り、東山北駅に到着。電車の待ち時間は5分、とちょうどいいタイミングでした。この駅は上りも下りも同じホームで、駅舎もありません。

あまり山っぽくないコースでしたが、新しい靴を試すという目的も達成し、快晴に恵まれ予定通りのコースで下山できたので、満足です。