(4:06) 自宅発。(4:32) (標高33m)筑波山口着。(4:38) 出発。最初ライトをつけて行くも4:45頃明るくなりライトを消す。一般参道を行く。(5:34) 筑波山神社横から登山口(259m)。4人くらいの人に抜かれる。
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9/2 5:34
(4:06) 自宅発。(4:32) (標高33m)筑波山口着。(4:38) 出発。最初ライトをつけて行くも4:45頃明るくなりライトを消す。一般参道を行く。(5:34) 筑波山神社横から登山口(259m)。4人くらいの人に抜かれる。
(5:45) (349m) 弁慶茶屋とつつじヶ丘に行く二股着。ツツジ丘方面に行く。途中から簡易舗装でゆるい勾配となり、所々に万葉の歌碑が出てくる。
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9/2 5:45
(5:45) (349m) 弁慶茶屋とつつじヶ丘に行く二股着。ツツジ丘方面に行く。途中から簡易舗装でゆるい勾配となり、所々に万葉の歌碑が出てくる。
(6:25) (535m) つつじヶ丘着。4,5人程の人。ガスがかかっている。ここの公衆トイレは何故か閉鎖されていた。少し冷えたパイナップルを食べる。
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9/2 6:25
(6:25) (535m) つつじヶ丘着。4,5人程の人。ガスがかかっている。ここの公衆トイレは何故か閉鎖されていた。少し冷えたパイナップルを食べる。
(6:36) 出発。国民宿舎まで4.4kmとの事。最初は道が明瞭であり、すぐ林道になる。
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9/2 6:36
(6:36) 出発。国民宿舎まで4.4kmとの事。最初は道が明瞭であり、すぐ林道になる。
(6:54) (485m) 林道は右、国民宿舎つくばねの分岐に来た。この林道は鬼が作林道だと勘違いして林道の方に行ったが方向が違うので引き返し国民宿舎の道を取る。
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9/2 6:54
(6:54) (485m) 林道は右、国民宿舎つくばねの分岐に来た。この林道は鬼が作林道だと勘違いして林道の方に行ったが方向が違うので引き返し国民宿舎の道を取る。
最初は明瞭な山道であったが、(6:57)沢の所で道を見失い、色々探し回る。(7:10)やっと正規の道に戻る事が出来た。そう言えば以前も同じ場所で道に迷った事を思い出した。
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9/2 7:00
最初は明瞭な山道であったが、(6:57)沢の所で道を見失い、色々探し回る。(7:10)やっと正規の道に戻る事が出来た。そう言えば以前も同じ場所で道に迷った事を思い出した。
いったん沢から離れると道は明瞭である。
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9/2 7:19
いったん沢から離れると道は明瞭である。
このトラバース道には所々「8」という数字が付けられている。
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9/2 7:22
このトラバース道には所々「8」という数字が付けられている。
(7:25) (534m) 林道に出てきた。ここから鬼が作林道の始まりのようだ。
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9/2 7:25
(7:25) (534m) 林道に出てきた。ここから鬼が作林道の始まりのようだ。
ところがこの分岐点の右側にある道標には左手方向に「国民宿舎つくばね(3.0km)」と書いてある。しかし、地図を見ると国民宿舎は真逆の右(東)方向であり、標高差にして約200m下方にある。実に不思議?
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9/2 7:26
ところがこの分岐点の右側にある道標には左手方向に「国民宿舎つくばね(3.0km)」と書いてある。しかし、地図を見ると国民宿舎は真逆の右(東)方向であり、標高差にして約200m下方にある。実に不思議?
この林道はゆっくり下っていて実に歩きやすい
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9/2 7:27
この林道はゆっくり下っていて実に歩きやすい
(7:34) (515m) 鎖で封鎖されたゲートに出て来た。ここから先が主たる道らしい、
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9/2 7:34
(7:34) (515m) 鎖で封鎖されたゲートに出て来た。ここから先が主たる道らしい、
左手の道標によると右方の2.4kmの所に「国民宿舎つくばね」があるとの事。これは地図の通りで納得が行く。
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9/2 7:35
左手の道標によると右方の2.4kmの所に「国民宿舎つくばね」があるとの事。これは地図の通りで納得が行く。
(7:47) (499m) キャンプ場のトイレに着いた。道は更に緩やかに下って行く。
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9/2 7:47
(7:47) (499m) キャンプ場のトイレに着いた。道は更に緩やかに下って行く。
(7:54) (465m) 女の川登山口。ここで鬼が作林道から離れ山道を登り始める。
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9/2 7:54
(7:54) (465m) 女の川登山口。ここで鬼が作林道から離れ山道を登り始める。
(8:18) (556m) 女の川コースで唯一の緊張する場所である高さ5mの崖である。この少し手前で私は写真の男性に追い抜かれて後ろからついて行ったが男性が右側をトラバースしようとしていたので「直登の方が手がかりがあって楽ですよ」と声をかけたら素直に応じて下さった。
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9/2 8:18
(8:18) (556m) 女の川コースで唯一の緊張する場所である高さ5mの崖である。この少し手前で私は写真の男性に追い抜かれて後ろからついて行ったが男性が右側をトラバースしようとしていたので「直登の方が手がかりがあって楽ですよ」と声をかけたら素直に応じて下さった。
(9:04) (836m) 私は疲れてゆっくりしか登れず先行した男性との距離は離れる一方となり、しばらくしたら見えなくなった。沢の先端で明瞭な道を見失ったが方向を定めて登って行くといつも見慣れている沢の最先端の大きな割れ目のある岩に着いた。
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9/2 9:04
(9:04) (836m) 私は疲れてゆっくりしか登れず先行した男性との距離は離れる一方となり、しばらくしたら見えなくなった。沢の先端で明瞭な道を見失ったが方向を定めて登って行くといつも見慣れている沢の最先端の大きな割れ目のある岩に着いた。
(9:16) (877m) 女体山頂上。
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9/2 9:16
(9:16) (877m) 女体山頂上。
頂上からはガスがあってクリアには見えないが、つつじヶ丘駐車場やゴルフ場が見える。
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9/2 9:17
頂上からはガスがあってクリアには見えないが、つつじヶ丘駐車場やゴルフ場が見える。
(9:32) (800m) 御幸ヶ原。円形の展望台は外部が改修工事だが営業はしているみたいであった。ちょっと休んで男体山を登り始めた。途中で内股が攣りそうな感じがして更にゆっくりと登った。
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9/2 9:32
(9:32) (800m) 御幸ヶ原。円形の展望台は外部が改修工事だが営業はしているみたいであった。ちょっと休んで男体山を登り始めた。途中で内股が攣りそうな感じがして更にゆっくりと登った。
(9:52) (871m) 男体山頂上。ここに立つといつも関東平野の広大さが実感できる。
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9/2 9:52
(9:52) (871m) 男体山頂上。ここに立つといつも関東平野の広大さが実感できる。
男体山から御幸ヶ原に下る時、行きと同じ道を通るのも面白くないので自然研究路を通った。この立身石は13才の間宮林蔵が立身出世を祈願し,樺太が島であることを発見証明したといういわれから名付けられた。
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9/2 10:04
男体山から御幸ヶ原に下る時、行きと同じ道を通るのも面白くないので自然研究路を通った。この立身石は13才の間宮林蔵が立身出世を祈願し,樺太が島であることを発見証明したといういわれから名付けられた。
(10:08) (800m) 再び御幸ヶ原。加波山方向を見る。ここでゆっくり食事を取り(10:27)御幸ヶ原コースを通って下り始める。どんどん下から登って来る。
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9/2 10:08
(10:08) (800m) 再び御幸ヶ原。加波山方向を見る。ここでゆっくり食事を取り(10:27)御幸ヶ原コースを通って下り始める。どんどん下から登って来る。
(10:56) (534m) ケーブルカーの中間地点。ケーブルカーの上部駅と下部駅の標高はそれぞれ800mと300mであるのでその中間点は550mであるので、僅かだが中間地点の上部の方が傾斜がきついと言う事が分かる。
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9/2 10:56
(10:56) (534m) ケーブルカーの中間地点。ケーブルカーの上部駅と下部駅の標高はそれぞれ800mと300mであるのでその中間点は550mであるので、僅かだが中間地点の上部の方が傾斜がきついと言う事が分かる。
この中間地点には新しく東屋が作られている。
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9/2 10:58
この中間地点には新しく東屋が作られている。
(11:24) (260m) 筑波山神社。
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9/2 11:24
(11:24) (260m) 筑波山神社。
神社から門前通りに出たらすぐ南西に下る道を下りることにした。この道はジグザグではなくひたすらまっすぐ下っているので勾配がきつい。狭い道ながらも車道である。
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9/2 11:35
神社から門前通りに出たらすぐ南西に下る道を下りることにした。この道はジグザグではなくひたすらまっすぐ下っているので勾配がきつい。狭い道ながらも車道である。
(11:36) (220m) これは旧筑波山郵便局である。昭和14年に建てられ、昭和50年に現役を引退したとの事。
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9/2 11:36
(11:36) (220m) これは旧筑波山郵便局である。昭和14年に建てられ、昭和50年に現役を引退したとの事。
(11:45) (124m) 鳥居があった。この直ぐ近くにつくば市営の「筑波山麓筑波駐車場」があった。
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9/2 11:45
(11:45) (124m) 鳥居があった。この直ぐ近くにつくば市営の「筑波山麓筑波駐車場」があった。
登山中殆んどが曇りだったのに今は頂上までハッキリと見える。
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9/2 12:16
登山中殆んどが曇りだったのに今は頂上までハッキリと見える。
(12:19) (30m) 駐車場は今トイレの改修工事で駐車スペースが半減されていた。しかも9月4日から週末を除き全面使用禁止となっていた。
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9/2 12:19
(12:19) (30m) 駐車場は今トイレの改修工事で駐車スペースが半減されていた。しかも9月4日から週末を除き全面使用禁止となっていた。
出発した時は車が1台程停まっているだけであったが、今は殆んど満車であった。
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9/2 12:19
出発した時は車が1台程停まっているだけであったが、今は殆んど満車であった。
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