葛生駅-木浦原-大荷場木浦沢線-氷室山-上粕尾-樅山駅

2023年09月17日(日) [日帰り]

• GPS: 09:45
• 距離: 73.7km
• 登り: 1,555m
• 下り: 1,528m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:13
• 休憩: 0:31
• 合計: 9:44

6:37 葛生駅
7:06 7:06 岩崎BS
7:43 7:43 五丈の滝入口BS
7:54 7:57 あきやま学寮前バス停
8:00 8:00 氷室山神社
8:22 8:22 木浦原バス停
10:32 10:44 氷室山登山口
12:02 12:03 氷室山
12:05 12:11 氷室山神社
12:14 12:15 氷室山
13:21 13:27 氷室山登山口
13:31 13:32 林道ふれあい施設
14:04 14:05 山の神バス停
14:10 14:10 上粕尾発光路バス停
16:21 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自転車

写真

9/17 6:36

葛生駅からスタート

9/17 7:44

五丈の滝入口まで1時間ちょっと

9/17 7:50

先週はここに降りて来た

9/17 8:22

前から気になっていた木浦原(きうらはら)にようやくこれた

9/17 8:44

基幹前日光線案内図

9/17 10:41

ようやく峠に到着

9/17 11:43

これで赤線が繋がった

9/17 11:57

氷室山に到着

9/17 11:57

さのまるゲット(3つめ)

9/17 11:57

9/17 12:08

13年ぶりの氷室神社

9/17 13:21

ここから取りつき

9/17 13:26

こちらから上がってきた

9/17 13:26

あちらに降りていく

9/17 13:32

どこの山だろう

9/17 13:34

9/17 13:52

9/17 13:53

大山祇命（おおやまつみのみこと）は山の神

9/17 13:58

これで残りは➁の一部だけとなった。
今年中に行けるかな？

9/17 14:01

左は大荷場木浦沢線
右は粕尾峠への道

9/17 14:03

つつじの湯まで13km

9/17 14:03

先々週降りて来た前日光線

9/17 14:10

ほっこうじ

9/17 16:21

樅山駅でゴール

撮影機器：

Xperia 1 II SO-51A docomo SONY

感想

kumahiko

先々週、先週と基幹前日光林道を繋げたので、今週は先々週と先週の間に残っていた大荷場木浦沢線を走り、ついでに陣地に行ったときに行けなかった氷室山へ行って来ました。

葛生駅からスタートして、先週降りて来た道を上がっていく。牛の沢出原線の入口まで1時間ちょっとで8時前に到着する。ここから初めての区間となる。峠に12時に着けば明るい内に樅山駅に到着出来そうなので、大夫余裕がある。

木浦原のBSまでは緩やかな登りだけだったが、この先徐々に斜度がきつくなってくる。途中バイクの方が登り下りで何名か通っていくが、自転車の方はいなかった。途中斜度のきつい箇所で車が上がってきて、自転車を降りてしまい、しばらく漕ぐことが出来ずに歩いてしまったが、斜度が緩んだところで再度漕いで何とか氷室山登山口まで到着する。

11時前に登山口に着くことが出来たので、ゆっくりと氷室山へ向かう。登山道は尾根を外してずっとトラバース道で先に進んでいく。途中椀名条山への分岐ポイントに寄るため、尾根を進み赤線繋ぎをする。

時間に余裕がなければ、最悪ここで引き返そうとも思っていたが、まだ12時前なので氷室山までもうひと頑張りする。氷室山の山頂は記憶がなく久しぶりに来た感じがしなかったので、記憶の残っている氷室神社まで足を延ばして記憶を確認した。この先、陣地へ行った時の林道まで繋げようかと一瞬思ったが、赤線はすでに繋がっているのであっさり引き返すことにする。帰りも足首をいたわりつつゆっくりと下る。

登山口からの下りは、所々舗装路が苔で緑色になっていたので、あまりスピードを出さずにゆっくりと下って行く。最後に少し登り粕尾峠からの道に合流して少し進むと、先々週降りて来た前日光線と繋がった。これで基幹前日光林道は、足利松田町から鹿沼川中島まで繋がった事になった。

後はほぼ下りだけど残りまだ30kmあり、もうひと頑張りして、今回は最短で予定通り樅山駅でゴールとして帰宅した。

これで基幹前日光林道は残り➁河原小屋三の宿線の一部となったが、なかなか大変そうだ。。。