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記録ID: 604167
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ハイキング
東海

大和街道 加太越え

2015年03月21日(土) [日帰り]
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体力度
2
日帰りが可能
GPS
03:07
距離
16.7km
登り
284m
下り
134m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:11
休憩
0:00
合計
4:11
距離 16.7km 登り 284m 下り 153m
13:56
251
スタート地点
18:07
ゴール地点
天候
過去天気図(気象庁) 2015年03月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
JR関西本線関駅を出発
JR関西本線関駅を出発
東海道関宿は観光客でにぎわっていた
1
東海道関宿は観光客でにぎわっていた
関宿 西の追分
加茂へは 西の追分 大和道
1
加茂へは 西の追分 大和道
加太市場までは加太川に沿って進む
加太市場までは加太川に沿って進む
加太駅に通じる道の分岐点にある道標
加太駅に通じる道の分岐点にある道標
こんな看板をみるとうれしくなる。
こんな看板をみるとうれしくなる。
以前に歩かれた方のブログでは豪雨災害で流されたと書かれていたが、復旧されていた。
以前に歩かれた方のブログでは豪雨災害で流されたと書かれていたが、復旧されていた。
大和街道の案内看板
大和街道の案内看板
山越の旧道
木橋で整備されている
木橋で整備されている
関西本線が並行している。
関西本線が並行している。
加太宿本陣跡
関西本線のレンガアーチトンネルでくぐる
関西本線のレンガアーチトンネルでくぐる
高度を上げていく
高度を上げていく
採石場があり、ダンプが通ると砂塵が舞う
採石場があり、ダンプが通ると砂塵が舞う
柘植に入ってきた
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柘植に入ってきた
柘植駅から一旦電車で関駅に戻り車を移動する
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柘植駅から一旦電車で関駅に戻り車を移動する
柘植宿の東端から再開
柘植宿の東端から再開
東海道三雲宿に通じる杣街道との追分に到着
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東海道三雲宿に通じる杣街道との追分に到着
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