記録ID: 6118619
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ハイキング
日光・那須・筑波
国土地理院を起点にサイクル街歩き
2023年10月29日(日) [日帰り]

- GPS
- 02:08
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 12m
- 下り
- 4m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 1:57
- 休憩
- 0:05
- 合計
- 2:02
距離 8.4km
登り 5m
下り 2m
14:51
31分
スタート地点国土地理院内を散策
15:22
4分
国土地理院を出発
15:26
15:28
16分
西平塚交差点を左折
15:44
9分
陸橋の上の四等三角点
15:53
7分
柴崎の交差点を横断。
16:00
7分
三等三角点を目指し枝道へ
16:07
5分
三等三角点
16:12
8分
元の道路に戻る。
16:20
18分
柴崎十字路(右向いセブンイレブン)を右折。
16:38
2分
桜中学校入口左折
16:40
16:43
10分
自転車回収
16:53
0分
二等三角点
16:53
ゴール地点。二等三角点近くの道路
天候 | 曇りのち晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
街歩きなので特に危険個所はない。 ただし帰りのサイクリングは、歩道を通るので、スピードの出しすぎと、筑波大生の自転車との接触に注意。 |
写真
国土地理院&基準点で検索すると出てくる日本地図。「基準点成果等閲覧サービス」の地図だがその中心はつくば市の国土地理院。
「この地図は、国土地理院の電子地形図を使用して作成したものである。」
「この地図は、国土地理院の電子地形図を使用して作成したものである。」
国土地理院の地図。
下の左から一等水準点。真ん中電子基準点つくば3。その右に一等三角点筑波原点(標高25.6mと記載)。
上の真ん中は電子基準点つくば1。
「この地図は、国土地理院の電子地形図を使用して作成したものである。」
下の左から一等水準点。真ん中電子基準点つくば3。その右に一等三角点筑波原点(標高25.6mと記載)。
上の真ん中は電子基準点つくば1。
「この地図は、国土地理院の電子地形図を使用して作成したものである。」
観測塔の直下に一等三角点筑波原点が見えるはずとのこと。東側から覗いた。大きなコンクリートだけ見えたがよく分からなかった。
残念だが立入禁止。成果異常で成果の公表を停止しているとのこと。また現況の写真も公表していない。
残念だが立入禁止。成果異常で成果の公表を停止しているとのこと。また現況の写真も公表していない。
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
飲料
地図(地形図)
ヘッドランプ
GPS
携帯
時計
タオル
カメラ
|
---|
感想
国土地理院の一等三角点筑波原点を起点にサイクル登山ならぬサイクル街歩きをしてみた。
今回のサイクル街歩きによる三角点は次の通り。所在地は全てつくば市内。
一等三角点筑波原点(標高25.6mと記載)
二等三角点金田26.80m
三等三角点栗原25.92m
四等三角点天久保30.96m
茨城県には22の一等三角点があるとのことだが、私の完成した茨城県の一等三角点を含むサイクル登山及びサイクル街歩きは次の4つである。
1.筑波山 2.八溝山 3.つくば市国土地理院の筑波原点 4.結城市一等三角点上山川(備中塚古墳頂上)
(注)結城市の一等三角点上山川を含むサイクル街歩きは11月3日実施
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コメント
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つくば市内でサイクル街歩きが出来るんですね♪ 素晴らしいです。😊
こういうのって調べたり、実際に行って三角点見つけたりするのがワクワクドキドキで楽しいですね〜
サイクル登山では通常ぶっつけ本番ですが、今回のサイクル街歩きでは、事前に車で回り三角点の位置を下見してました。四等三角点天久保は陸橋の上、ゴールの二等三角点金田は立入禁止の足場を超えて藪の中と、意表を突くような三角点の位置に、下見の時の方がまさにワクワクドキドキ感満載でした。
さらに普段は車で通過してしまう街の中を歩いたら、今まで気づかなかったカエルの石像を見つけたり、パンの町つくば市に新しいパン屋さんが新規に開店していたりと新しい発見ができて楽しかったです。
去年の5月初め、東北と新潟ほかでの山旅を終えて、つくばの娘と会い、国土地理院の『地図と測量の科学館』を訪れたことがあります。興味深い施設でしたね。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-4235355.html
東日本への遠征お疲れさまでした。車で来られるところがすごいですね。
私には、広島方面への山登りがとても遠くに感じられます。
企画展や、過去の地図の閲覧などで、国土地理院は、地の利を活かして便利に利用させていただいています。
地図にまつわる山登りや街歩きはこれからも工夫しながら続けて行きたいと思っています。
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