【LSD】旧東海道を行く4（16.由比宿〜22.藤枝宿）

2023年11月05日(日) [日帰り]

• GPS: 09:25
• 距離: 52.4km
• 登り: 383m
• 下り: 376m

コースタイム

日帰り

• 山行: 9:17
• 休憩: 0:12
• 合計: 9:29

距離 52.4km 登り 394m 下り 388m

7:33 由比駅
7:38 由比地すべり管理センター
7:46 くらさわや
8:04 8:06 薩埵峠
8:20 さった峠登山口
8:50 かつ平
8:54 東海道第17宿興津宿
10:05 東海道第18宿江尻宿
11:02 県総合運動場駅
11:52 柚木駅
12:14 12:16 東海道第19宿府中宿
13:04 安倍川橋
13:46 東海道20宿丸子宿
13:50 13:51 丁子屋
14:19 逆川口
14:28 道の駅宇津ノ谷峠（静岡側 上り）
14:43 14:45 明治のトンネル北側出口
14:48 明治のトンネル南側出口
14:51 つたの細道公園駐車場
14:56 道の駅 宇津ノ谷峠 （岡部町側上り）
15:23 東海道21宿岡部宿
16:31 16:36 東海道22宿藤枝宿
17:02 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 自家用車

JR清水駅のタイムスに駐車し、由比駅に移動。
藤枝駅から清水駅の自家用車回収。

写真

11/5 7:12

清水駅近くのタイムスに駐車。最大料金で660円と良心的。ここから由比駅に移動します。

11/5 7:33

由比駅に来ました。今日は藤枝までは行きたいと思います。

11/5 7:35

前回離脱した交差点に戻ります。

11/5 7:48

まずは西倉沢一里塚（40里）

11/5 8:02

薩埵峠（さった峠と読む）
今回一番楽しみにしていた薩埵峠に到着。峠といっても到着は実に容易い。（標高差100m程度）

11/5 8:14

なんと展望台に行けません。

11/5 8:17

しかも富士山は靄のため見えません。

11/5 8:18

道標のみ撮っておきます。

11/5 8:48

興津一里塚（41里）

11/5 8:53

17.興津本陣跡地

11/5 10:02

18.江尻宿。本陣跡は無さそうです。

11/5 10:38

草薙一里塚（43里）
42里の江尻一里塚は現存しないようです。

11/5 11:35

長沼一里塚（44里）

11/5 11:38

おおバンダイ。

11/5 12:14

19.府中宿脇本陣跡

11/5 12:15

だそうです。

11/5 12:50

府中一里塚（45里）

11/5 13:01

安倍川を渡ります。

11/5 13:36

丸子一里塚（46里）

11/5 13:43

20.丸子宿脇本陣跡

11/5 13:48

丁子屋。とろろ汁が有名です。

11/5 13:49

こんな昔から。すごいです。

11/5 14:23

岡部一里塚（48里）
47里の宇津ノ谷は現存しないようです。

11/5 14:37

宇津ノ谷の案内

11/5 14:39

旧東海道峠道

11/5 14:44

石垣跡

11/5 14:44

とのこと。

11/5 14:47

宇津ノ谷峠。

11/5 15:07

岡部宿に入ります。

11/5 15:14

21.岡部宿本陣跡

11/5 15:15

立派な門です。

11/5 15:57

鬼島一里塚（49里）。

11/5 16:05

道中の楠。りっぱです。

11/5 16:34

22.藤枝宿本陣跡。しょぼいです。

11/5 16:35

だそうです。

11/5 16:42

志太一里塚（50里）

11/5 16:51

東海道を離脱します。

11/5 17:03

藤枝駅。JRで戻ります。

11/5 17:48

清水駅に戻りました。自家用車回収して帰ります。

撮影機器：

Galaxy A54 5G samsung

感想

masaoman

前回の続きで由比宿から先を行く。
事前調査では府中宿先から山の中に入り、東海道線への離脱が難しくなる。元に戻るには藤枝まで行く必要があるが、かなり距離があるため、どうなるかわからないが、取り合えずやってみる。
今回、写真でよく見る「薩埵峠」を楽しみにしていたが、展望台にはいけず、更に靄で富士山がろくに見えず、いまいちだった。9時間かかったが、何とか藤枝までたどり着くことができた。
次回は藤枝から先となるが、だいぶ遠くなったのでそろそろ新幹線のお世話になると思う。始発ならば7時に静岡に着ける。そこから藤枝に移動すれば8時前には行動開始できる。