鐘撞堂山

2023年11月08日(水) [日帰り]

• GPS: 02:14
• 距離: 7.5km
• 登り: 291m
• 下り: 301m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:16
• 休憩: 0:32
• 合計: 2:48

距離 7.5km 登り 308m 下り 312m

11:02 寄居駅
11:09 ヤオコー寄居店
11:29 11:35 大正池
12:16 12:41 鐘撞堂山
13:04 13:05 高根山
13:49 寄居駅

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

寄居駅発着

コース状況／危険箇所等

駅を出ていきなり道を間違えてしまいましたが、その後は舗装路歩きも有りますが鐘撞撞山山頂まで不明個所も危険個所も無く安心して登れました。
高根山方面は少しマイナーなのか踏み跡も薄い所も藪も見受けられます。
高根山からの下山路は更に不鮮明な個所が増え、道標も殆ど無く枝道ぽい所やどちらにも進めそうな感じの場所にも出合いました。
下山口への最後の分岐は更に分かりにくく、ほぼ真っすぐの方向の普通の山道ぽいのと斜め右にやや急に下る場所で余り人が歩いた感じの無いY字路となっていて、ヤマレコの推奨は斜め右でした。（どちらでも下山出来ます）
一度真っすぐ進んだものの間違いに気付き、分岐に戻って斜め右に進みました。
ところがこのコースはバリエーションルートのようで道は荒れ蜘蛛の巣も多く、特にロープが張られていた場所は滑りやすかったです。
下山口付近もフカフカな感じで最後はアパートの脇を通って住宅地に出ました。
この下山コースはお勧め出来ません。
高根山からの展望も無く、やはり円良田湖側に抜けるのが正解なのかという印象を受けました。

写真

11/8 11:01

寄居駅北口をスタート

11/8 11:25

あちこちで柚子の実がなっていました

11/8 11:29

大正池到着

11/8 11:32

庚申碑と大正池

11/8 11:38

大正池の先を少し進むと未舗装路に

11/8 11:43

登山口は斜め右に

11/8 11:59

スカイツリーが見えるポイント

11/8 12:01

竹筒の遙か先にスカイツリー
今日は見えませんでした

11/8 12:14

急な階段の先は鐘撞撞山山頂です

11/8 12:18

山頂広場に着いて右方向を見ると堂平山笠山方面が見渡せます

11/8 12:18

山のシンボルの鐘
三角点が有るのが分かりますか？

11/8 12:19

寄居の街並み
遠くに筑波山だそうですが

11/8 12:20

あづま屋周辺には多数の登山者
すぐ目の前にポツンと三角点

11/8 12:24

展望台は余り視界が開けていません

11/8 12:41

高根山に向かう前に再度堂平山笠山方向

11/8 12:50

此処まではピストンで下山して高根山方向へ

11/8 13:01

雑木林の中を進みます
こちらには余り人が来ない感じ

11/8 13:04

道標も余り有りません

11/8 13:05

高根山山頂到着
展望は皆無
余り綺麗でないベンチがひとつ置いてあるだけ

11/8 13:32

更に人の少ない道を下山
やっと下山口に着きましたが、下は大変緩く殆ど人が歩いた形跡はありません

11/8 13:36

里山の麓には現代的な住宅街

11/8 13:48

寄居駅前には立派な町役場
体育館も隣に有りました

11/8 13:49

そして寄居駅に到着

撮影機器：

XQ-CC44 Sony

感想

ikigireoyaji

いつものように朝のひと仕事を終え9時15分発の小川町行き急行に飛び乗っての慌ただしい登山でした。
初めて訪れた鐘撞撞山ですが、気軽に登れて山頂からの展望も楽しめる良い山だと思いました。
ただ東武東上線のダイヤ改悪の影響でこちら方面へのアクセスが非常に悪くなりました。
急行と寄居行き電車の乗り換えに時間がかかったり、昼間は午後2時台まで急行は森林公園発になり寄居発普通電車が森林公園まで来るようになりました。
また急行の停車駅が増加したため全体的にダイヤがギクシャクしている感じです。
それ以前にもＦライナーも小川町発ではなくなっており、色々と不便になっています。
やはり東上線は鵜飼の鵜の如く稼がせて利益は本線へという経営方針が垣間見れます。