記録ID: 6217484
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ハイキング
近畿
伊勢路踏破へ 6日目 （熊野市駅〜熊野速玉大社）＋中辺路で那智駅まで
2023年11月25日(土) [日帰り]
三重県
和歌山県
けんたな
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:51
- 距離
- 43.2km
- 登り
- 342m
- 下り
- 346m
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日帰り
- 山行
- 9:58
- 休憩
- 0:48
- 合計
- 10:46
距離 43.2km
登り 349m
下り 354m
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
・那智駅 17:22発 〜 17:40着 新宮駅、新宮駅前 20:13発 夜行バス 5:55バスタ新宿 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
〇伊勢道（熊野市〜新宮） ・コース全体をとおして、海岸沿いの防波堤や国道を歩く平坦な道。本日は峠超へはありません。 〇中辺路（新宮〜那智） ・峠が3つありますが、標高50m程度なので、ほぼ平坦と考えてよい。 ・浜王子（王子神社）を超えてから、ヤマレコの道案内とおり歩いたところ、砂浜歩きになり大変でした（ちなみにYAMAPの道案内ルートは国道でした） ・佐野王子の以後の国道は、歩道がないところが多いです。写真にもあげましたが、大狗子峠から那智までの国道は路肩に殆ど幅ばなく、交通量も多いため、徒歩にはかなり危険です。地元地自体の方はこんなところ歩く人は殆どいないと思っているのでしょうが、いちおう熊野古道のルートなので、最低限の整備はおねがいしたいところです |
| その他周辺情報 | 那智駅の真横に「那智駅交流センター 丹敷の湯」があります。 https://nachikan.jp/spa/ |
写真
まずは海岸沿いです。暗闇に「獅子巖」が出現。まさに獅子です。
獅子巖からは、すぐに花の窟神社（はなのいわやじんじゃ）に到着。
日本書紀にも記されている日本最古の神社とのこと。
https://youtu.be/4zDfv11KioM
https://youtu.be/4zDfv11KioM
神社を過ぎ、有井駅の周辺の街中を歩いた後、海岸線の堤防の上を歩きます。野鳥のさえずり声が騒がしいです。望遠レンズに付け替えて、コゲラ発見
2
11/25 7:07
神社を過ぎ、有井駅の周辺の街中を歩いた後、海岸線の堤防の上を歩きます。野鳥のさえずり声が騒がしいです。望遠レンズに付け替えて、コゲラ発見
カワラヒバ。
野鳥撮影でペースが遅れ気味。さすがにまずいのでこの辺で切り上げます。
野鳥撮影でペースが遅れ気味。さすがにまずいのでこの辺で切り上げます。
道の駅の内部は大きなお土産屋さん。名産のオレンジジュースで喉を潤します。
阿田和駅の周辺で一部に古い町並み。この後は長い国道歩きでした。
この周辺になると、みかん畑をちらほら見かけます。紀伊半島の南側に来たことを実感。
伊勢路のゴール、新宮の町が見えてきました。
もうすぐ完成の新宮紀宝道路も見えます。
もうすぐ完成の新宮紀宝道路も見えます。
さらに歩いていくと、渡る橋が見えてきました。橋の対面の付け根のあたりが熊野速玉大社
神社の境内には観光客も多数。
伊勢神宮からここまで無事に歩いてきたことに感謝して参拝
伊勢神宮からここまで無事に歩いてきたことに感謝して参拝
伊勢路は熊野速玉大社で終了でしたが、夜のバスまで時間がたっぷりあるので、そのまま熊野古道の中辺路を歩いて那智を目指します。まずは神倉神社。この神社、鳥居から急な階段の参道を標高差80m登ります。伊勢路でもこんな急な階段はありませんでした。
1
11/25 12:40
伊勢路は熊野速玉大社で終了でしたが、夜のバスまで時間がたっぷりあるので、そのまま熊野古道の中辺路を歩いて那智を目指します。
まずは神倉神社。この神社、鳥居から急な階段の参道を標高差80m登ります。伊勢路でもこんな急な階段はありませんでした。
まずは神倉神社。この神社、鳥居から急な階段の参道を標高差80m登ります。伊勢路でもこんな急な階段はありませんでした。
神倉神社からの下りは怖いです。写真より実際には斜度があります。
新宮駅の横の踏切を通過したら、パンダ🐼発見。ズームレンズに切り替えて撮影。ラッキー
https://www.jr-odekake.net/railroad/kuroshio/pandakuroshio/
11/25 13:16
新宮駅の横の踏切を通過したら、パンダ🐼発見。
ズームレンズに切り替えて撮影。ラッキー
https://www.jr-odekake.net/railroad/kuroshio/pandakuroshio/
ズームレンズに切り替えて撮影。ラッキー
https://www.jr-odekake.net/railroad/kuroshio/pandakuroshio/
浜王子通過後はコースが海岸に。足が埋まってしまい、歩くのが大変でした。国道歩きのほうがよかったです。
海岸から高野坂登り口にたどり着けるか心配でしたが、JRの線路下に道がありました。
高野坂の解説。展望台は少し離れているので立ち寄りませんでした。
大狗子峠から下った後の、この国道が最悪でした。歩道は無く、路肩が狭い（というか無いです）上に、路肩の草は刈り取られておらず、こんなところを歩けというのがどうかしています（自治体ももともとここを歩く人を想定していないのでしょうね）車が来るたびに立ち止まって、車を避けていました。ただカーブでは先が見えず、本当に怖かったです。
さらに途中でわざとこちらに寄ってきた軽自動車が1台ありました。ふざけるなという感じ。
伊勢路（三重県内）では伊勢から新宮まで、国道ではほとんどの区間で歩道がきちんと整備されていたのですが、こちら和歌山県側は残念な状況になっています。
2
11/25 16:18
大狗子峠から下った後の、この国道が最悪でした。歩道は無く、路肩が狭い（というか無いです）上に、路肩の草は刈り取られておらず、こんなところを歩けというのがどうかしています（自治体ももともとここを歩く人を想定していないのでしょうね）
車が来るたびに立ち止まって、車を避けていました。ただカーブでは先が見えず、本当に怖かったです。
さらに途中でわざとこちらに寄ってきた軽自動車が1台ありました。ふざけるなという感じ。
伊勢路（三重県内）では伊勢から新宮まで、国道ではほとんどの区間で歩道がきちんと整備されていたのですが、こちら和歌山県側は残念な状況になっています。
車が来るたびに立ち止まって、車を避けていました。ただカーブでは先が見えず、本当に怖かったです。
さらに途中でわざとこちらに寄ってきた軽自動車が1台ありました。ふざけるなという感じ。
伊勢路（三重県内）では伊勢から新宮まで、国道ではほとんどの区間で歩道がきちんと整備されていたのですが、こちら和歌山県側は残念な状況になっています。
熊野三所大神社（浜の宮王子）に到着
https://nachikan.jp/spot/2516/
https://nachikan.jp/spot/2516/
那智駅に到着。な、な、何と駅の隣に温泉が併設されていて（事前に知りませんでした）、次の列車までの40分で汗を流すことができました。速く歩いてきた甲斐がありました。
3
11/25 16:39
那智駅に到着。な、な、何と駅の隣に温泉が併設されていて（事前に知りませんでした）、次の列車までの40分で汗を流すことができました。速く歩いてきた甲斐がありました。
那智駅はJR西の管轄。2両編成の227系が導入されていました。ワンマンですが最新車両なのでSUICAも使えます。この辺では自転車も乗れるようです。
1
11/25 17:21
那智駅はJR西の管轄。2両編成の227系が導入されていました。ワンマンですが最新車両なのでSUICAも使えます。
この辺では自転車も乗れるようです。
この辺では自転車も乗れるようです。
新宮駅到着後、バスの出発まで夕食タイム
和食割烹 きのした さんです。
メニューが豊富で迷います。
和食割烹 きのした さんです。
メニューが豊富で迷います。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
飲料
地図（地形図）
ヘッドランプ
予備電池
ガイド地図（ブック）
携帯
時計
タオル
カメラ
ガーニーグー（靴ずれ防止クリーム）
予備バッテリー
充電器
|
|---|
感想
伊勢神宮から歩いてきた約180kmの熊野古道 伊勢路は新宮駅でゴール。夜の夜行バスまで時間があったのでさらに中辺路を使って那智まで歩きました。合計で約42kmでしたが、アップダウンはほぼなく、最後の危険な国道がありましたが、無事にゴールし、那智駅でも温泉に入ることができ、満足の1日でした。
伊勢道の残り、花の窟神社から熊野本宮までは、来年早々に歩く予定
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maytech さん
伊勢路の旅、お疲れさまでした。
けんたなさんのレコ、今後の参考にさせていただきます。あと、新宮市の【きのした】さん、私も行きました。
メニューが豊富で美味しかったです👍
新宮市の【きのした】さん、次回の新宮の時にも立寄りたいです。
伊勢路は↓にも情報まとめました。ご参考まで
https://kenjiro-t.hatenablog.com/entry/2023/12/04/
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