バリルートから「赤鞍岳BS〜棚ノ入山〜二十六夜山〜下尾崎BS」

2023年11月26日(日) [日帰り]

コースタイム

赤鞍岳BS・二十六夜山登山口9:37→林道終点手前の堰堤（西タンノイリ沢ルートの取り付き）10:10→10:42左岸尾根へ詰め上がる→11:10直登ルートとの合流点→11:52サンショ平→12：00棚ノ入山→12:56二十六夜山13:25→14:16下尾崎BS

天候

曇り後晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路：JR中央線「上野原駅」8:43〜（バス）〜9:32無生野（終点）〜（歩　
　　　5分）〜赤鞍岳BS（二十六夜山：登山口看板）
復路：下尾崎BS・14:55〜（バス：午後はこの1本のみ。11月末まで）
　　　〜15:38上野原駅

コース状況／危険箇所等

・昭文社の山の地図と国土地理院の1/25000地形図に記されている「赤鞍岳BS＝（西タンノイリ沢：上部は破線ルート）＝サンショ平（棚ノ入）」は、廃道になっている。踏み跡さえ無い。
・地図に従って、林道終点手前の堰堤上から沢に下り（林道からの降り口と渡渉した対岸に赤不。以後無し）、西タンノイリ沢に入る。左岸も右岸も歩ける斜度ではなく、狭い沢床を進む。国土地理院の地図では800mで左岸に上がるが、行き詰る。
・685mで左岸尾根に詰め上がり、急登の後、890mで、国土地理院の地図に記載された破線と合流。920mで、尾根の右側から上がって来る踏み跡と合流した。この踏み跡が「直登ルート」の様だ。
・右手に防鹿ネットが続く尾根を登り上げると、「サンショ平」の標識の立つ一般登山道と合流。
・赤鞍岳BS登山口から「サンショ平」まで、2時間15分を要した。

写真

11/26 8:39

上野原駅。今日も、小菅行きバスには長蛇の列。
私の乗る無生野行きバスには4人。

11/26 9:31

上野原駅から国道35号線を運行するバスの終点。
ここから5分ほど国道を進むと…→

11/26 9:37

赤倉岳BSの登山口。こちらは、富士急行「禾生駅」からのバスの終点。この看板はいつ頃設置されたのかな？
実際は、ルート崩落で、今はバリエーションルートに様変わり！

11/26 9:47

「王見ノ滝」
林道から。

11/26 9:58

林道終点まで行ってみます。

11/26 10:01

渡渉して対岸へ渡ると…→

11/26 10:03

手作り表示。「直登ルート」だそうです。
後ろの急峻な尾根に登り上げるようです。
私は、地図通りで行ってみたいと思います。

11/26 10:10

林道終点の手前の堰堤上から、沢を渡ります。

11/26 10:12

西タンノイリ沢です。両岸は斜度がきつくトラバースは危険。踏み跡も無し。地図に従って、沢床を忠実に詰めます。

11/26 10:18

ゴルジュの様になってきました。地図記載のルートでは、800mまで更に沢床をたどるようになっています。

11/26 10:42

685m小滝の上で、左岸の尾根に詰め上がる事にしました。
これは、詰め上がった尾根の上。

11/26 10:42

詰め上がった所を見下ろします。4足歩行でした！

11/26 10:49

右手に防鹿ネットが続きます。

11/26 11:06

ネットは続くよ　どこまでも

11/26 11:10

右手下から踏み跡が合流。直登ルートの手作り表示が見えます。

11/26 11:37

行く手にも同表示。

11/26 11:52

「サンショ平」で、一般登山道に合流。
沢山の表示。順番にアップしますね。

11/26 11:52

ほんとにそうなんですね。2週前に登った、赤鞍ケ岳は、2つあった！

11/26 11:53

上の小さな表示に注意。
誰かが付けた赤不やSNSにアップされたログを頼らないで、現地の地形と地図で進む方向を見定め（読図能力）自分の力で歩くのが、本当のバリエーション！

11/26 11:53

この表示を、赤倉岳登山口にもしてくださいな。

11/26 12:00

一般ルートは、天国の様に歩きやすい！

11/26 12:15

こんな所も、

11/26 12:15

ずっと下まで。

11/26 12:40

ここからは踏破済み、先へ。

11/26 12:56

何年ぶりかな！
出来るだけゆっくりしなくちゃ。下尾崎発のバスは、14:55。ここからは50分ほど。

11/26 13:30

カップヌードルの大を食べて、気分爽快。
口笛を吹きながら下ります。

11/26 13:42

最後の輝き

11/26 13:44

木々の葉も、落葉も黄金色！

11/26 13:53

まるで、ミツマタの花の様！

11/26 14:09

あの柵から出てきました。バス停の表示は、ありがたいね。

11/26 14:09

炎と常緑のパッチワーク

11/26 14:11

ひときわ輝いて。

11/26 14:16

下尾崎BSです。

11/26 14:39

これじゃ、全くの赤字路線。
でも、運行してくれているから、35号線沿線の山の縦走が出来るのです。感謝！

撮影機器：

COOLPIX W150 ニコン

感想

mizuki

・2週前に続き、国道35号線沿線の山の赤線繋ぎへ出かけた。
・「赤倉岳BS〜棚ノ入山〜三日月峠」「二十六夜山〜下尾崎BS」が未踏だった。
・昭文社の地図では、赤倉岳BSからサンショ平までのルートは上部が破線で「迷」の記号付き。予め、国土地理院の1/25000の地形図を用意して出かけた。
・実際には「危険個所」の欄に記述した通り、ルートは完全に喪失しており、準備が役立った。

・これで、国道35号線沿線の赤線は全部つながった。この山域とは今日でお別れ。