記録ID: 6333183
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ハイキング
近畿
ソロでドラゴンパスに行く（談山神社-竜門岳-竜在峠周回）
2024年01月03日(水) [日帰り]
pers
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:18
- 距離
- 15.7km
- 登り
- 1,000m
- 下り
- 996m
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日帰り
- 山行
- 4:10
- 休憩
- 0:08
- 合計
- 4:18
11:31
| 天候 | 曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
【談山神社-大峠】ほとんどがアスファルトまたはコンクリート舗装の林道です。斜度は10-30%で比較的急なところが多かったです。最後だけ山道になって、ここも急でした。迷う箇所はないと思います。危険箇所もありません。 【大峠-竜門岳】踏み跡は概ね明瞭です。標識は要所にあります。マーキングは少なめでした。斜度は、大体緩やかですが、時々急坂がありました。細峠・竜在峠方面分岐と三津峠の間で道は二筋に別れます。東側が小ピークを乗り越える道で、西側が巻き道です。行きは東を通って、「しんどいだけで損した」と思ったので、帰りは西を通ったのですが、軽い笹漕ぎがあるほか、道が極めて狭く崩れやすい箇所もあり、けなり気を遣います。個人的には、しんどくても小ピークを越える方が安全だと思いました。それ以外に危険箇所はありませんでしたが、下りは滑りやすかったです。 【細峠・竜在峠方面分岐-竜在峠】基本的に緩いアップダウンですが、部分的に急な箇所があります。一部林道箇所もあります。標識はたまですが、マーキングはかなりこまめにつけられています。踏み跡はほぼ明瞭です。城ヶ峰への行き帰りはややわかりにくい道でした。危険箇所はありません。 【竜在峠-談山神社】「荒れた林道」で大体説明できます。斜度は緩やかです。一部路肩が崩落していて狭くなっています。迷い箇所はありませんが、冬野付近は防獣柵があるので、通過に注意です。危険箇所はとりわけありません。 |
写真
駐車場。到着時には1台だけ（というか、普通竜門岳に行く人は南側から登るだろうから、山に行く人のような気はしませんし、しかしまだ神社は開いていないから、なんの人なんでしょうね）。
2
1/3 7:11
駐車場。到着時には1台だけ（というか、普通竜門岳に行く人は南側から登るだろうから、山に行く人のような気はしませんし、しかしまだ神社は開いていないから、なんの人なんでしょうね）。
分岐です。左が小ピークを越える道で、右が巻き道です。巻き道の方が楽に思えるかも知れませんが、滑落しそうで少々怖かったです。個人的には左の道をお勧めします。
3
1/3 9:47
分岐です。左が小ピークを越える道で、右が巻き道です。巻き道の方が楽に思えるかも知れませんが、滑落しそうで少々怖かったです。個人的には左の道をお勧めします。
行きは左の小ピーク越えの道を通りました。その後、こっちに降りかけて、間違っていることに気付いて隣の尾根を降りました。
三津峠。前回はここから降りて怖い思いをしたので、もう降りないと思います。
山頂手前はそこそこ登りました。ここにロープがあります。下りは滑りやすかったです。
烏ノ塒屋山には行ってみたいのですが、北からアプローチする予定です。
行きは右の道を降りてきたのですが、帰りは左の巻き道を通ってみました。
このあたり、笹漕ぎです（冬なので、それほどきつくはありません）。
道は細く、斜面が切れ落ちているので、結構気を遣います。個人的には、巻き道は通らない方が安全だと思いました。
感想
干支シリーズの二つ目は竜門岳です。竜門岳は以前に登ったことがありますが、その時は大和上市駅から登って、三津に降りて談山神社から飛鳥に抜けました。そのため、大峠から三津峠の間は軌跡が途切れていました。というわけで、今回は竜門岳に行くのと共に、竜在峠から多武峰にかけて周回する予定です。
6時半くらいに談山神社の第一駐車場に到着。1台だけ車が停まっていました。準備を済ませてスタート。八井内まで降りてから、大峠に向けて林道をだらだら登ります。大峠からは初めて通る道。ただ、それまでの林道登りがしんどかったので、あまり辛くは感じず。山頂手前は急でしたが、比較的楽に歩くことができました。山頂では運動公園から登ってくる人がいらっしゃるかと思いきや、無人（最後まで誰とも会いませんでした）。また、眺望箇所もあまりなくて残念でした。
その後、予定通り竜在峠を経て帰還。
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