鋸山（金谷港〜金谷港）

2024年01月20日(土) [日帰り]

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• 距離: 6.6km
• 登り: 372m
• 下り: 359m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:35
• 休憩: 0:50
• 合計: 3:25

9:05 金谷港
9:10 9:25 浜金谷駅
9:35 9:35 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部（分岐A）
10:00 10:00 関東ふれあいの道・車力道分岐上部（分岐E）
10:05 10:10 切通し跡
10:15 10:15 関東ふれあいの道・車力道分岐上部（分岐E）
10:40 10:50 鋸山山頂
11:10 11:20 東京湾を望む展望台
11:25 11:25 関東ふれあいの道・車力道分岐上部（分岐E）
11:30 11:30 切通し跡
11:35 11:40 岩舞台・石切り場
11:45 11:45 分岐C
11:55 12:00 観月台
12:10 12:10 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部（分岐A）
12:30 金谷港

天候

小雨のち曇り時々小雨

アクセス

利用交通機関：

電車 船

写真

久里浜港出港

黒船に模様替えした「しらはま丸」
昨年はペリーの黒船が来航してから170年だそうです

約40分で金谷港入港

友人と待ち合わせの浜金谷駅へ
すでに雨が降っていたので雨具を着て出発

分岐Aを車力道コースへ

天気が心配で寄らなかったけれど
猫丁場は2021年に新しく見学できるようにした石切り場で石壁に猫が彫られているのだそう

隙間があったので入って行ったら石切場へショートカット

石切り場

とにかく急な階段で最後は這うようにして登りました

この後は樹林帯を歩き

鋸山山頂
展望が無いと聞いていたけれど伐採したのでしょうか
景色見えました

戻って展望台へ

戻って再び石切り場

木々の間から地獄覗きが見えました

岩舞台

下りのこちらのコースの方が趣がある道

分岐Aに階段で戻りました

帰りは黒船でした

感想

nekohituji

飲み会（目的の）山行は年末に続いて今回も天気は怪しく、フェリーが着港した時には雨もポツポツ降り始め、どうなる事かと思ったけれど登ってみれば雨も止んで山頂からの景色も曇りながら拝めました。
鋸山の山頂は、一度めは時間が足りなくて諦め、2度目は小鋸山からの縦走時に骨折して諦め、今回も雨でダメかと思ったけれど、酒に賭ける友人達の執念で行けたのではないかと思います。やめずに登って良かったです。気持ちよくお酒が飲めました。