鋸山

2024年02月12日(月) [日帰り]

• GPS: 06:31
• 距離: 9.1km
• 登り: 475m
• 下り: 462m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:54
• 休憩: 1:37
• 合計: 6:31

10:33 浜金谷駅
10:39 10:39 房州大福温泉
10:46 10:47 関東ふれあいの道・車力道分岐 下部
11:06 11:06 観月台
11:59 12:08 石切り場跡
12:13 12:14 切通し跡
12:16 12:18 関東ふれあいの道・車力道分岐 上部
12:32 13:04 東京湾を望む展望台
13:29 13:42 鋸山
14:02 14:07 鋸山東の肩
15:00 15:31 鋸山林道口
16:58 17:01 保田駅
17:04 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

JR内房線　浜金谷駅　10：15集合

帰りは保田駅から

写真

2/10 11:50

11:54　石切り場跡と地獄のぞき

2/10 12:02

12:02　岩舞台・石切り場跡

誰が彫ったか観音像

2/10 12:48

東京湾フェリー　浜金谷港入港直前

集合写真

2/10 13:30

13:30　山頂は展望台から10分　

2/10 14:56

イズセンリョウの実　実は白

アリドウシ

2/10 15:46

地層

2/10 15:56

崩落場所

2/10 16:10

山頂→林道口ルートの下山は「通行禁止」。展望台や山頂には通行禁止の表示が無かったと思うが・・・

2/10 16:48

「頼朝桜と水仙」民家の庭で見つけた。

2/10 17:03

「16:58」にタッチの差で乗れなかった

2/10 17:27

18:16木更津行きの列車待ち。保田駅で2回目のコーヒータイム。

2/10 17:53

17:53　保田駅前からの夕日

撮影機器：

OPPO Reno7 A SIMフリー OPPO

感想

bam99442

JR内房線の本数は少ない。

都内からの電車は浜金谷駅着10:11か、さざなみ利用で9:40。歩き始めがどうしても遅くなる。

帰りの列車には乗り遅れた。
次の列車が来るまでの時間はコーヒータイムと変わり、ワイワイガヤガヤと四方山話に花が咲き、楽しい思い出となりました。
時間に追われて、あくせくするばかりが人生じゃないよ、なーんて。


LINEより

乗換案内で検索したら、横浜からだと横浜⇒木更津まで高速バスで行ったほうが時間的に30分早いことがわかりました。木更津から合流させてもらいます。

高速で所要時間は1時間59分でした。

いつも山行計画、ありがとうございます。房総から見る富士山が楽しみです。

大仏の涅槃像あったり、廃仏棄釈の後が沢山残っているところですよね。

下山後-------------------------

鋸山は楽しくそして思い出深い山となりました。ありがとうございました。

皆さんの帰宅を遅らせてしまった。

1番遠い私ですが9時半に帰宅できました。崩落場所も無事通過して元気に帰れたのでよかったです。石切り場は見所大でした。鋸山記憶に残ることでしょう。

アクシデントはいつでも誰にでもあること。
記憶は絶えず曖昧で良いことしか覚えていません。つい、以前登ったから、これはダメ。

鋸山、変化のあるいい山でした。一日お疲れ様でした。有難うございました。

私達は家に着いたのは9時45分でした。
それから夕食は10時30分.お風呂に入って11時40分でした。
とにかく無事に帰って来られほっとしてます。

保田駅で2回目のコーヒータイム持つていたものを出し合いゆっくり出来たのは良かったです。

千葉県の山は台風19号と昨年の大雨でとても荒れていると帰りに会った千葉の山会の人が言っていました。今日落石崩落したところも2回目も崩れたので大変なコースになったと言っていました。また、大雨が降ったら崩落すると言っていました。

自然の力、能登半島の崩落もこんな状況だから大変なんだと思いました。

鋸山は3回行った事があるのにこんなに大変な山だと思いませんでした。

思い出深い山登りになりました。ゆっくり石切り場を見ることが出来とても良かったです。