長沢からスカイラインと城山

2024年02月17日(土) [日帰り]

• GPS: 06:09
• 距離: 13.3km
• 登り: 616m
• 下り: 609m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:44
• 休憩: 0:24
• 合計: 6:08

8:15 名電長沢
13:00 13:24 城山
13:48 13:48 名電長沢
14:23 名電長沢

天候

曇り

アクセス

利用交通機関：

電車

名鉄本線 名電長沢駅(無人)
周辺に店無し

コース状況／危険箇所等

登山道ではない。取りつきもでたらめ。尾根にのればなんとかなると思ったが大外れ。
古いテープを見つけてしばらく登ると急に明瞭な道になる。右手から登ってくる道があったので、登山口があるかも。
踏み跡が薄くなるところもあるがテープの印豊富。本宿との分岐に合流。前回、下りに使った。真新しい道標があった。
スカイラインから長沢の道標(新品)
踏み跡明瞭(途中まで)、テープ豊富。尾根から下る道がいくつかあるがテープの印のみなので迷う。今回のルートも最後は羊歯で道が消えた。しかも害獣侵入防止柵に遮られ出口を探す。
城山に尾根で登る予定が、入口は目の前なのに柵で断念する。
城山は近道の看板。その先、急傾斜な溝。疑いながら登る。最後の方に階段の跡。短いけど厳しい。帰りはピンクテープを頼りに。歩けるがどっちもどっち。

写真

2/17 9:38

初めて見つけたテープ。この先10分程度で明瞭な道に出る

2/17 10:12

本宿と長沢の分岐

2/17 10:28

2/17 10:36

下山口

2/17 10:49

以前にお世話になった白テープ。スカイラインに出る尾根でよく見る

感想

hieda63

三河湾スカイラインに沿って五井山に登ると何本かの尾根と誘うテープがある。蒲郡方面は歩き終わっている。名鉄本線側は赤坂駅からの定番ルート。本宿駅から２本。先日、桑谷山から山中への尾根は歩いた。
今回、長沢のルート。谷の林道で登る予定だったが、尾根の方が面白いので、取りついてみた。
これで、五井山周辺のルートはほぼ終了。
駅から京ヶ峰の方に行く。鳥川の里山と京ヶ峰を結んだ道につなげるため。この先は、鳥川と本宮山の間のルート探し。