記録ID: 6476977
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無雪期ピークハント/縦走
日光・那須・筑波
根本山の沢コースって 楽しいね
2024年02月18日(日) [日帰り]
体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 05:37
- 距離
- 14.6km
- 登り
- 912m
- 下り
- 1,002m
コースタイム
天候 | 曇 下山時 晴 朝登山口7:30 8℃ 根本山山頂10:00 5℃ 沢入駅13:00 11℃ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
三境トンネルの西側の道路には雪が所々に残っていたが轍部分は概ね溶けていた。 ただトンネル直近に20m程の残雪があり轍部分も溶けていなかった。帰りのバイク通過が心配でしたが、この日の気温の高さのお陰で帰りはかろうじてバイク通過ができる状態でした。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
●熊鷹山登山口==不死熊橋 舗装の林道です。 ●不死熊橋==鉄のハシゴ 登山ポストがありました。 沢の右岸・左岸へ渡渉や高巻きを何度も繰り返す。 枯れ葉が多いので渡渉ポイントの岩の間を踏むと下が沢の水だったりする。 踏面の小さなトラバース道も枯葉で判りにくい。 難易度が高いとは思わないが変化の激しいルート。 ●鉄のハシゴ==根本山神社 岩場の急登です。 鎖が数か所有りますが距離は短い。 ●根本山神社==奥宮 馬の背のような急な登りを鎖で登る。 今回は足場に残雪があり、かなり危険を感じた。 難易度は高い。一番の難所です。 ●奥宮==行者山 高度感のある鎖続く。 ●行者山==根本山 普通の登山道。 ●根本山==下降点 明瞭な区間と判りにくい区間が混在する。 ピンクテープが少なめ。不安のときはピンクテープを探すこと。 通常はこの方面は通らない。熊鷹山経由で出発地へ戻るルートを薦める。 ●下降点==鎖場 トラバース道が判りにくいし、道が消滅しかけている。 ピンクテープは殆ど無い。又は見つかりにくい。 滑落しやすいが距離は短いので慎重に。 ●鎖場==根本山登山口 滑落しやすいし、ルートが判らなかった。 GPSでたどってもルートが不明。 ●根本山登山口==金山林道分岐 砂利の林道。 倒木や、道の崩落がある。 ●金山林道分岐==林道作原沢入線分岐 舗装道です。 漁協の監視委員の車1台しか通らなかった。 ●林道作原沢入線分岐==沢入駅 舗装道です。 1台も車と出会わなかった。 |
写真
撮影機器:
感想
日曜日は晴れの予報で気温も高めというので、とうとう根本山へ登ります。
とうとうと言うのは、この登山口の前を何度も通っていて楽しみにしていたから。
と言いつつ単にピークハントだけ考えていたので林道で熊鷹山経由の根本山を計画していました。
歩き始めて不死熊橋に来ると登山ポストとコース案内図や警告文がありました。
案内図を見ると根本沢コース上に様々なポイントが書き込んである。もしやこれが核心部なんだな。ならばそちらに行ってみよう。
ルートを当日大きく変更したのは今回が初めて。
下調べもなしに行ってみると結構楽しい😃
枯れ葉や残雪が難度を更に上げていたので辛さもあったけど楽しかった。
そして恐怖感は今までで一番だったかも😭
山頂から沢入駅へ抜けるルートもマイナーなのであまり整備されておらず、迷いやすいし険しい。
本日、こんなに試練があるとは思ってもみなかった。
晴れ予報だったのにガスってて霧雨が降っていた。晴れたのは昼過ぎで下山終盤だった。
景色は楽しめなかったけど、コースは楽しめたので、満足かな。
最近刺激が足りないと思っているあなた!このルートお勧めです😎 責任負えませんが😆
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しっかし急遽根本沢コースで行くなんて猛者ですね💦残雪たっぷり残ってたらヤバかったですよ😨
次回は熊鷹山〜ヒムロック〜沢入駅期待してます😁
仕事で軽トラがあるのが有り難いですね。実は織姫神社から沢入駅まで赤線を繋ぎましたが、今のところ会津駒ヶ岳まで繋ごうと思案中です😁
この日は雪は少なめと予想して挑戦してます。予想外に険しかったけど。まどかさん言う通り積雪があったら相当危険ですね。
熊鷹山は取りこぼしたので、氷室山経由粕尾峠へ抜けてみたいです。古峰ヶ原を抜けて茶ノ木平へ繋ぐのもプランとして考えてます。
やはり根本山登山口から登るのが楽しそうですね。都合により時短ルートを選びましたが、登り甲斐もあって別の山に見えます。
軽トラとバイクでの赤線つなぎは計画を考えるのが楽しそうです😃
登山届はセッカチなのでコンパス一択です😆
根本沢コースの根本山は楽しかったので、もうちょっと有名になっても良いのではと思います。
ただ、危険なので誰でもって訳には行かないですね。
山リストの完登を目指すのも楽しいが、赤電を繋いで伸ばしていくのも楽しいです。
頭も使うし、手段も様々あるし、終わりが無いし。
次回は銅親水公園へ延ばし、阿世潟峠で日光周辺の赤線とドッキングしたいです。
根本山は計画だけ立てて寝かせっぱなしにしています😭
刺激が強いのはそちらの道だけなんですかね?笑
自分的にはなかなか萌える道なのですが行ったら谷底に落とされて別の意味で命が無くなりそう😂
天気も怪しくて苦行にも伺えますが無事に下山できて何よりでした🙏
軽トラにバイクを積むといろんなことが出来ますが、積み下ろしが結構難しいのよ😂
出来れば避けたいかな。山奥でバイク倒したり、ラダーから落ちたりのリスクがね😅
今回の根本沢コースが突出して難コースのような気がします。
奥様同伴の場合は別ルートがいいような気がします。😎
守ってあげてね😗
春に予定をしています。
根本山はけっこうワイルドだって聞いていましたが、たしかに大変そうですね😆
あの辺りは可愛いお花の宝庫らしくて…😃
大変そうだけど楽しそうで、やはり歩いてみたいなぁと思いました😁
軽トラでバイクを運んでいる人って、山登りの方が多いんでしょうか?😆
今回の根本沢コースは難コースだけど、沢があるからお花の種類も多いかもね。
命を賭けて見るお花は格別だと思います😊
軽トラにバイクを積む登山者は少ないと思います😅
ホントは原付レベルでいいのだが、これだけのために買う訳にもいかず😅
仲間を作って一方の車をデポするのがよろしいかと😁
タクシーを使うのも手ですね。
軽トラに始まり、Ninja&WRXで終わる。
NinjaもWRXも好き!
いぃ〜ですねぇ〜!
水辺のキレイな山はいぃ〜ですよね!
やはり雪解け水だからでしょぅか?
お疲れ様でした。
水が奇麗なのは雪解けの水も関係していると思いますが、元々が奇麗だと思います。
写り込んだWRXが写真の出来栄えを引き立ててくれてますね。
ちなみにWRXは私の車ではないですからねww 1人で何台も持ち込めないしww
次回は 鉄道を利用して縦走します。
86かとおもってよーく見たら軽トラでした🤣
根本山の沢コースは、刺激的のデンジャーですね😅 滑落事故が多いの納得です...
しかも沢入までとは!ビックラ案件ですよ😱
お疲れ様でした!
86はおめーに譲ったから 俺は今じゃ軽トラだww
まちゃさんはアスリートだから根本沢コースも難なくこなすでしょうけど。
でも行く時は一人で行かないでね。レディーなので心配だし。
沢入駅までは不明瞭なコースで大変だったけど、まちゃさんの普段の歩く距離に比べれば屁でもないですw
根本山から三境山は歩いていますが、人と会わないですよね。
熊鷹山は、つつじの時期が最高です。
玩馬亜朗さんは複数回登ってますよね。
私も今年の元旦に鳴神山から残馬山経由の根本山を予定してましたが、タイムオーバーで三境トンネルへエスケープしてしまいました。
さすがにそのコースは人は少ないです。誰とも会わなかった。
熊鷹山も時期を見て登ってみますね。
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