記録ID: 6545734
全員に公開
ハイキング
中国
淡路島縦断して歩いて四国へ。(明石海峡大橋・大鳴門橋も踏破)
2024年03月09日(土) 〜
2024年03月11日(月)
geopon
体力度
7
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 27:52
- 距離
- 86.3km
- 登り
- 516m
- 下り
- 514m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 10:12
- 休憩
- 0:00
- 合計
- 10:12
8:18
612分
道の駅あわじ
18:30
七曲りバス停
2日目
- 山行
- 9:37
- 休憩
- 1:43
- 合計
- 11:20
9:50
110分
舞子
11:40
12:50
47分
道の駅あわじ
13:37
14:05
50分
うずまちテラス
14:55
15:00
160分
鳴門公園
17:40
17:40
210分
七曲りバス停
21:10
円行寺
3日目
- 山行
- 11:40
- 休憩
- 1:22
- 合計
- 13:02
6:13
250分
円行寺
10:23
11:35
25分
うずまちテラス
12:00
12:10
425分
鳴門公園
19:15
板東駅
2024/3/10(日)に開催された
明石海峡大橋・大鳴門橋の2橋ウォークに参加。
https://kaijo-uzushio-walk.jp/
ウォークイベント開催日程を優先したため、
明石〜徳島まで一本の線でつなぐことはできたが
歩いた順序は若干バラバラとなった。
実際の日程とコース順序(� 銑�)は以下の通り
3/9(土)
��道の駅あわじ〜七曲り(36Km)
3/10(日)
�”饂辧�(明石海峡大橋)〜道の駅あわじ(4Km) ※ウォークイベント
�ヌ通臾─�(大鳴門橋)〜鳴門公園(1Km) ※ウォークイベント
��七曲り〜円行寺(12Km)
3/11(月)
�け濆垰�〜鳴門岬(12Km)
�μ通膰�園〜板東駅(20Km)
本四公団の話によると大鳴門橋の新幹線用地をサイクリングロードに近々リニューアルするらしい。有料になるそうだが今後はイベントでなくても常時自転車で淡路〜徳島間を通行できるようになりそうだ。(きっと徒歩もOKなはず)
明石海峡大橋・大鳴門橋の2橋ウォークに参加。
https://kaijo-uzushio-walk.jp/
ウォークイベント開催日程を優先したため、
明石〜徳島まで一本の線でつなぐことはできたが
歩いた順序は若干バラバラとなった。
実際の日程とコース順序(� 銑�)は以下の通り
3/9(土)
��道の駅あわじ〜七曲り(36Km)
3/10(日)
�”饂辧�(明石海峡大橋)〜道の駅あわじ(4Km) ※ウォークイベント
�ヌ通臾─�(大鳴門橋)〜鳴門公園(1Km) ※ウォークイベント
��七曲り〜円行寺(12Km)
3/11(月)
�け濆垰�〜鳴門岬(12Km)
�μ通膰�園〜板東駅(20Km)
本四公団の話によると大鳴門橋の新幹線用地をサイクリングロードに近々リニューアルするらしい。有料になるそうだが今後はイベントでなくても常時自転車で淡路〜徳島間を通行できるようになりそうだ。(きっと徒歩もOKなはず)
| 天候 | 3/09 晴れ・強風 3/10 晴れ 3/11 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
橋の科学館(東京より夜行バスで三宮へ。JR快速で舞子駅へ。駅から徒歩5分) [GOAL地点] 板東駅(列車で徳島駅へ。高速バスで東京へ。) ※いつかお遍路で四国一周をした際に道が繋がるように 一番札所近くの板東駅をゴールにした。 [泊ったところ] ・民宿大倉荘 http://www.ookuraso.com/ 仮屋にある綺麗な和室を備えるお部屋に泊まれました。 お食事処が併設されててご飯がおいしい。(らしいのですが素泊まりだったので体験できず。) ・アワジ花ホテル https://www.awaji-hanahotel.jp/ 南あわじ市中心にあるビジネスホテル。 内装綺麗で完全禁煙。大浴場もあり。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
[明石海峡大橋] 舞子側から業務用階段を120段登りメンテナンス通路へ。 メンテナンス通路は4トントラックも走れる道幅10m近くある立派なもの。 但し足元は網目状で80メートル下の海峡が透けて見えて怖い。風が強いので要防寒対策。全長4キロで歩くのに1時間ちょっとかかる。 [道の駅うずしお〜津名] 31号線沿いに海岸沿いを進む。スタートから2~3Kmにある岩屋の集落内に土産・飲食店複数あり。岩屋を過ぎると明石海峡公園(淡路夢舞台)内を通って今後は東浦市街へ。ここには道の駅・街道沿いには大手チェーン・バスターミナルがある。 東浦を出て10Kmほどで津名の市街に至る。国道28号線沿いを歩くと基本的にずっと賑やかな道。ここまでが「淡路市」。バスの系統も北から来るバスが 津名で分断されているものが多い。(ただし、南方面への乗り継ぎはそれなりに充実している) [津名〜洲本] 津名から先は洲本まで大きな街はなく、海岸沿いギリギリに作られた車道を進むことになる。この区間は歩道がなく徒歩での通行が大変危険であった。 出来れば塩尾の交差点から469号線沿いに内陸を洲本ICに向かって進んだ方が安全性が高い。(バス停がないのでリタイアはしにくい。) [洲本〜福良〜鳴門岬] 洲本から先内陸沿いは車道沿いに歩道はしっかりある。 洲本IC付近はロードサイド店が充実している。その先に中山峠という峠があるが軽いアップダウンで辛い道のりではない。南あわじ市の中心街を過ぎると8Kmほどで 淡路島南端の最後の集落である湊町福良に到着する。飲食店多数あり。集落西端より軽い登りが始まりうずしおテラスに到着する。うずしおテラスから真の最南端である鳴門岬までは2Kmちょっとある。さらにここから徳島側に渡るには南あわじICのバス停まで行かねばならず、テラスから1.5Kmほどあるので時間配分注意(しかもバスの本数も平日4本・祝日3本と少ない。 [大鳴門橋] 道の駅うずしお(工事中)脇の入口よりメンテナンス通路へ。 こちらは新幹線を通すように中央のスペースが大きく開いており 通路は横幅1〜2人しかない狭さ。しっかり柵はあるので落下の危険性はない。 全長2Kmちょっとだが、徳島側の400mくらいは「渦の道」として常時解放されているのでメンテ通路自体は意外と短かった。うずしおが間近で見える。 [鳴門公園〜板東駅] 鳴門公園は高台にあり、大塚美術館付近まで一気に下って海抜0メートル地帯へ。 そこから11号線沿いに大毛島内は南下をする。島内にコンビニはない。 大毛島から徳島側に行くには小鳴門橋を渡る必要があるがここは歩道がなく トラックも頻繁に走っているので今回の旅で最も危険なポイントだった。 橋を渡りきると鳴門駅までの間に飲食店が沢山ある。 鳴門駅前を過ぎて撫養街道沿い歩きを始めると終点板東駅までは飲食店・コンビニは一切ないので注意。鳴門線沿い歩きになり駅はたくさんあるのでリタイヤはしやすい。 |
| その他周辺情報 | ■橋の科学館 https://www.hashinokagakukan.jp/ 明石海峡の構造を学べる。展示面積はそんなに大きくなかったので ゆっくり見て回って1時間もあれば十分かと。 ■舞子海上プロムナード https://hyogo-maikopark.jp/facility/f01/ 明石海峡大橋のアンカレッジに登り展望スペースから海峡を見学可能。 ■道の駅あわじ http://michi-awaji.co.jp/index.html 食事・おみやげが充実 食事の価格が良心的でお店も多い。幹線から離れておりアクセスしずらいのが難点 ■うずまちテラス https://eki.uzunokuni.com/ 鳴門海峡を見渡す高台に設けられた休憩スポット ハンバーガ屋あり ■大塚国際美術館 https://o-museum.or.jp/ 世界の有名な美術品を陶器で再現された知る人ぞ知る美術館。 展示物沢山あってじっくり見て回るには相当時間が必要らしい。 |
写真
[1日目]
おはようございます。
東京から夜行バスで三宮までやってきました。
おはようございます。
東京から夜行バスで三宮までやってきました。
橋の根元まで来ると橋がめっちゃデカいです。西国街道歩きでここを通りましたので、ここから徳島の88か所巡り1番寺最寄りの板東駅までウォーキング開始です。
4
3/9 7:19
橋の根元まで来ると橋がめっちゃデカいです。
西国街道歩きでここを通りましたので、ここから徳島の88か所巡り1番寺最寄りの板東駅までウォーキング開始です。
西国街道歩きでここを通りましたので、ここから徳島の88か所巡り1番寺最寄りの板東駅までウォーキング開始です。
と・・・3/9は強風のため、橋を渡るウォークイベントが中止となってしまいました。
電話して事務局と掛け合ったところ
翌日のイベントにエントリーすることができました。
翌日のイベントにエントリーすることができました。
今日は風が収まり無事開催！
一日遅れですけどついに明石海峡大橋を歩いて渡れることになりました。
一日遅れですけどついに明石海峡大橋を歩いて渡れることになりました。
明石側アンカレッジ(コンクリートの土台)内部よりウォーキング開始です。
主塔と主塔の間はぐわんとたわんでいて、意外と道は平らではないです。
えびす丸さんというお店の海鮮丼が充実していたのでこちらで頂いていきました。
では淡路島の最北端より南に向けて長い旅が始まります。
(ややこしいですがここからは前日の記録になります。)
(ややこしいですがここからは前日の記録になります。)
旧道歩きではないので適当な道順で行ってもOKです。
気楽に歩けます。
気楽に歩けます。
岩屋の先にある城山付近は内陸側を歩いてショートカットを試みましたが思ったよりアップダウンがある地形だったので素直に車道沿いを歩いた方が良かったかも。
1
3/9 8:51
岩屋の先にある城山付近は内陸側を歩いてショートカットを試みましたが思ったよりアップダウンがある地形だったので素直に車道沿いを歩いた方が良かったかも。
徳島まで85Km。100Km以下なら3日で着くしすぐですよね。という感覚になってきた。
09:01→10:13で5Km進んだみたい。
徳島まで80Km。
徳島まで80Km。
柏原という地域で国道28号線から外れて県道157号線側を進んでみました。こっちの方が交通量少なくて気軽に歩けます。
津名にあったマックで昼ご飯。
本州と変わらないロードサイド店舗。
出来たばかりなのかめちゃくちゃ綺麗でスタイリッシュな店内でした。
本州と変わらないロードサイド店舗。
出来たばかりなのかめちゃくちゃ綺麗でスタイリッシュな店内でした。
気が付くと15時を過ぎていました。
今日は洲本のちょっと先まで行きたい。
今日は洲本のちょっと先まで行きたい。
バス停は点々とあるんですけど前後に歩道がない。
誰が使ってるんだろう。
誰が使ってるんだろう。
炬口(たけのくち)の交差点までやってきました。
やっと歩道がある。日が暮れる直前のためこれ以上の車道歩きは危険でした。
やっと歩道がある。日が暮れる直前のためこれ以上の車道歩きは危険でした。
この日は18:30に洲本市街と洲本ICの中間位にある
「七曲りバス停」で旅を終えることにしました！お疲れ様でした！
「七曲りバス停」で旅を終えることにしました！お疲れ様でした！
[2日目]
おはようございます。初日は仮屋という地区にある大倉荘さんに泊まりました。大きいお風呂もあり快適でした。
おはようございます。初日は仮屋という地区にある大倉荘さんに泊まりました。大きいお風呂もあり快適でした。
8時に宿を出て2橋ウォークに参加。
ということで17時ぐらいまでワープします。
ということで17時ぐらいまでワープします。
2橋ウォーク終えて昨日のゴール七曲りバス停までやってきました。
南あわじ市に入りました。
これが淡路島(兵庫県)最後の市ですね。
これが淡路島(兵庫県)最後の市ですね。
こちら、幹線沿いを外れて住宅地内を進もうかなと考えましたが
灯りが少なく怖そうだったので大人しく観戦歩くことにしました。
灯りが少なく怖そうだったので大人しく観戦歩くことにしました。
歩道はしっかりあるので物理的には安全。
夜間通行時は照明が必須です。
夜間通行時は照明が必須です。
ドラッグストアは結構あっていざという時も安心です。なんだかんだで21時。
18時近くからのウォークだから12Km歩くのにそれくらいはかかると。
1
3/10 20:28
ドラッグストアは結構あっていざという時も安心です。
なんだかんだで21時。
18時近くからのウォークだから12Km歩くのにそれくらいはかかると。
なんだかんだで21時。
18時近くからのウォークだから12Km歩くのにそれくらいはかかると。
[3日目]
おはようございます。
いよいよ旅も最終日になりました。
今日は徳島まで渡りきる計画です。
おはようございます。
いよいよ旅も最終日になりました。
今日は徳島まで渡りきる計画です。
まずは淡路さん南端へ向かいましょう。
南あわじ市中心から南端までは約12Km。
南あわじ市中心から南端までは約12Km。
結局マックばっかり・・・。1時間ほど歩いたところで朝マックしていきました。
ココ右側進む計画でしたが
左に進んだ方がイイよ的な案内があるので指示に従うことに。
左に進んだ方がイイよ的な案内があるので指示に従うことに。
なんかチープな国立公園看板・・。
(不法投棄防止の看板みたいです)
(不法投棄防止の看板みたいです)
鳴門橋を見ながら海岸沿いを歩けました。岬まであと4〜5Kmくらいかな。
サイクリングコースになっているみたいですね。
坂道キツイよ警告版あり。
坂道キツイよ警告版あり。
うずまちテラス前の分岐にやってきました。ここを曲がると南あわじIC。直進するとうずしおテラスです。
淡路牛・玉ねぎをふんだんに使ったバーガを頂きました。
味わい深く、ボリュームもありこれは食べよかった。
味わい深く、ボリュームもありこれは食べよかった。
大鳴門橋を渡る車道はもう海沿いの高架を進んでますので
岬に向かうこの車道は純粋に岬に向かうためだけにあります。
岬に向かうこの車道は純粋に岬に向かうためだけにあります。
うずしおテラスとは違う道の駅があるのですがリニューアル工事中で通行止めになってます。
ということで、ここからタイムスリップして2日目の記録に戻ります。ヘルメットを受け取って大鳴門橋を渡る準備です。
工事中の道の駅に特別に入れてもらいました。道の駅先端にある歩道橋より大鳴門橋のメンテ路に進みます。
お〜これが新幹線を通すはずだったスペースですね。明石海峡は新幹線用地を確保できなかったので
こちらが使われることはもうなさそうです。
3
3/10 14:13
お〜これが新幹線を通すはずだったスペースですね。
明石海峡は新幹線用地を確保できなかったので
こちらが使われることはもうなさそうです。
明石海峡は新幹線用地を確保できなかったので
こちらが使われることはもうなさそうです。
真ん中が大きく開いているため、メンテ路は橋の左右に細い道が2本あるだけ。
明石海峡と違って怖い・・・。ツアーの皆さんも一列になって歩きます。
明石海峡より前に出来たにしては全然疲労感感じられず。
日頃のメンテが行き届いているのだと思います。
日頃のメンテが行き届いているのだと思います。
お、観光客が来ないはずなのにこんな標識がある。
徳島県に入りました！
徳島県に入りました！
明石海峡と違ってあまり橋が上下にうねってなくて
まっすぐ平坦な道が続きます。
まっすぐ平坦な道が続きます。
一段下がるところがすごい怖い。
渦潮が見えてさらに怖い。みんなゆっくり通過してました。
渦潮が見えてさらに怖い。みんなゆっくり通過してました。
渦の道展望室が見えてきました。ここからは常時見学可能な徳島側見学スペースですね。
ここからは通常見学スペースなのでヘルメットなくても安全な通路になってます。
展望室を出ました。ここもまだ新幹線を通すスペース残ってますね。
この先のトンネルまで掘りかけてたのかな。
ぽっかり穴が開いてます。
ぽっかり穴が開いてます。
世界の絵画のレプリカが沢山あるという大塚国際美術館を通過。今日は休館日。
暫く海岸沿いを歩いていましたがここから大きくカーブして内陸沿いに進みます。
大鳴門橋を見れるのはこれで最後かな。
ずいぶん遠くまで歩いてきました。
ずいぶん遠くまで歩いてきました。
子鳴門橋&撫養橋が見えてきた。撫養橋は大鳴門橋から続く車専用道なので、
徒歩で渡れるのは子鳴門橋になります。
これを渡ると四国に到着です。
今いるのは四国手前の網干島ですね。
2
3/11 14:18
子鳴門橋&撫養橋が見えてきた。
撫養橋は大鳴門橋から続く車専用道なので、
徒歩で渡れるのは子鳴門橋になります。
これを渡ると四国に到着です。
今いるのは四国手前の網干島ですね。
撫養橋は大鳴門橋から続く車専用道なので、
徒歩で渡れるのは子鳴門橋になります。
これを渡ると四国に到着です。
今いるのは四国手前の網干島ですね。
今回の旅の最も危険なポイントに来ました。子鳴門橋。
歩道がない道を進みます。一応公式に歩くことはOKみたい。
歩道がない道を進みます。一応公式に歩くことはOKみたい。
常に後ろを気にしながら歩きます。
ダンプが来たら欄干脇のコンクリートに登ってやり過ごします。
ダンプが来たら欄干脇のコンクリートに登ってやり過ごします。
いつものチキンメガ盛り定食。
値上げしてなくてうれしい。
実はジョイフルは関東にもなくはないことを最近知ってショック。
値上げしてなくてうれしい。
実はジョイフルは関東にもなくはないことを最近知ってショック。
あ！絶滅危惧種のキハ40+47だ・・・。
鳴門線では現役なんですね。
鳴門線では現役なんですね。
鳴門駅前商店街を通ります。
大型店はないけど地元のお店が数件営業中でした。
大型店はないけど地元のお店が数件営業中でした。
ニコニコに動画上げた思い出の駅なのでちょっと寄っていきました。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm5821795
https://www.nicovideo.jp/watch/sm5821795
UH-1かな・・編隊飛行している。
自衛隊の基地が近いようです。
自衛隊の基地が近いようです。
阿波社境内を撫養街道が通っているみたいなので通らせてもらいました。
道標発見。「←」ってマークが気になるけど「右へんろみち」って書いてある？
88か所巡り、お遍路のSTART地点です。
一番札所 霊山寺までは700mくらいです。
一番札所 霊山寺までは700mくらいです。
感想
昨年開催された明石海峡大橋と大鳴門橋を歩いて渡るイベントのニュースを聞いてから次はいつ開催されるんだろうとワクワクしておりました。
5年後かな・・・と待ってたら1年後の2024/3に再度実施されると聞いて参加してきました。
もともと3/9のイベントに参加予定でしたが強風で中止。
なんとか翌日のキャンセル分の枠にエントリーさせてもらい、3/10にウォークすることができました。運がいいのか悪いのか。
淡路島はとても大きく幹線沿いには本州と変わらないチェーン店が並び
島ということを感じさせない賑わいでした。
これでしまなみ海道・淡路島と、本州から四国に渡る2ルートを制覇出来ました。
残りの瀬戸大橋もいつかイベントで渡れるといいですね。
いずれ本州歩きも落ち着きましたらお遍路も始めたいです。
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地元在住なのにウォークイベントがあったことすら知りませんでした😰
自転車🚲では何度も走ってる淡路島、いつかは歩いて渡りたいですね！
因みに淡路島育ちの渡哲也（本名渡瀬）の芸名が『いつかは本土に渡りたい』から来てると、何かで読んだ記憶があります😄お疲れ様でした〜👏
おはようございます。自分もこうしたイベントあるの知ったのはつい一年くらい前で
虎視眈々と次の開催を狙ってました。普段は旧道歩きメインですがこうして日本全国を線でつなげるような色々なルート巡っていきたいです。
(と、気が付くとまた登山から遠ざがっているので近々山にもいきたいです)
そんなイベントがあったのですね？
時間があったら参加したいですよ〜
赤線が伸びているgropingさんの日本地図を見るのが楽しみなんです😊
こんにちは。普段立ち入れないところに入れるイベントはワクワクしますね。
瀬戸大橋と青函トンネルもできれば歩いてみたい・・・。
ヤマレコのプロファイルから見れる全ルート地図いいですよね。
日本全国が繋がっていくのが楽しいです。街道歩きだけでなく山間もいずれ線で繋げたらと思います。(と、東海自然歩道のことが気になって、下調べをしたりしてます。)
明石海峡大橋・大鳴門橋の2橋ウォーク、私も参加予定でした。
参加予定でしたが、思い出した時には既に別大会にエントリー済で泣く泣く見送る事に…。
普段立ち入れない所に行けるってのはワクワクしますよね。来年こそは参加したいです。
忘れないようにお気に入りに入れさせて頂きます。
こんにちは。自分も定期的にイベント開催をチェックしておりまして
今回のタイミングで参加することができました。
大鳴門橋にサイクリングロードを整備するとのことで
残念ながら大鳴門橋側のウォークイベントは今年で最後とのことです。
27年ごろにサイクリングロード開通(歩道アリ)らしいので
今後は明石海峡のイベントがあれば私のように変な順番にすることなく
綺麗に一本道で徳島に行けるかもですね。
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