記録ID: 6653304
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ハイキング
奥秩父
観音山から牛首峠〜合角ダムへ・・・ひなびたバス停がリニューアル：後半はダム建設にまつわる悲哀も感じた山旅どした
2024年04月13日(土) [日帰り]
journey
- GPS
- 05:56
- 距離
- 11.4km
- 登り
- 659m
- 下り
- 652m
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日帰り
- 山行
- 4:45
- 休憩
- 1:11
- 合計
- 5:56
| 天候 | 晴れ、四月とは思えない暑さ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
帰り：吉田元気村〜（西武バス）〜秩父〜（秩鉄）〜寄り道後〜寄居〜往路をたどる |
| コース状況／ 危険箇所等 |
観音山ー牛頸峠分岐から頂上稜線までは無用木段が続くので、心折れっぱなし（写真参照）。牛頸峠に差し掛かる道は、鎖場が一か所あります。慎重に。 峠直前に、ちょっと見分岐のような箇所あり。倒木で道が不明瞭になってるだけで、先に踏み跡が見えます。 谷を降りてもその先は崖なのでどん詰まりですから注意。 西奥の院に行ったことになってますが、行ってません。 |
写真
入口にはヒツジが数匹。
以前訪れたときはにゃんが3匹ほどいたが、今日は見当たらぬ
以前訪れたときはにゃんが3匹ほどいたが、今日は見当たらぬ
苦手だがトンネルをくぐる。
なんかくらくらしてくるんだよなトンネルの中に入ると、、
なんかくらくらしてくるんだよなトンネルの中に入ると、、
小鹿野を含め秩父には奇岩や複雑な地層地形が多く、しかもその多くは露出しており、容易にその姿を見ることができる
倒木だ。膝と手をついて四つん這いになってくぐる。
取り除こうとすれば重機を使うしかないようだな、でも機械も入れないからな、チェンソー使えばいいのに、と勝手なことを思う。
1
4/13 9:18
倒木だ。
膝と手をついて四つん這いになってくぐる。
取り除こうとすれば重機を使うしかないようだな、でも機械も入れないからな、チェンソー使えばいいのに、と勝手なことを思う。
膝と手をついて四つん這いになってくぐる。
取り除こうとすれば重機を使うしかないようだな、でも機械も入れないからな、チェンソー使えばいいのに、と勝手なことを思う。
戻った〜〜
観音山山頂を通過する縦走コースはないので、ピストンするしかないノダ
観音山山頂を通過する縦走コースはないので、ピストンするしかないノダ
この先には鎖場や極細道もあったりするから、一応メット装着。ちょっと見わからぬが傷だらけで、その殆どは枝にぶつけたり粗末に扱ったりした結果の傷、でも機能的にはまだ使える。
1
4/13 10:25
この先には鎖場や極細道もあったりするから、一応メット装着。
ちょっと見わからぬが傷だらけで、その殆どは枝にぶつけたり粗末に扱ったりした結果の傷、でも機能的にはまだ使える。
ちょっと見わからぬが傷だらけで、その殆どは枝にぶつけたり粗末に扱ったりした結果の傷、でも機能的にはまだ使える。
んでここに来て2方向？3方向かな？
分岐のようにも見える場所に来た
分岐のようにも見える場所に来た
青矢印が、3方向に分かれてるように見える場所。
��は途中で切れ落ちててとても行けない。
��は途中で切れ落ちててとても行けない。
�△篭垢�て急な谷を降りるが、これも×
�△皚�も途中まで踏み跡はあった。
�△皚�も途中まで踏み跡はあった。
正解は�，如�何のことはない、松の木が道を隠していただけだった
以前、雪が降った後に訪れたことがあるが、そんときこの場所は残雪で道が全く分からなくなっていて、四苦八苦して里に下りた経験がある。記録に残してはいないけどな
4/13 11:31
以前、雪が降った後に訪れたことがあるが、そんときこの場所は残雪で道が全く分からなくなっていて、四苦八苦して里に下りた経験がある。
記録に残してはいないけどな
記録に残してはいないけどな
ここまでくれば沢の流れが戻っているらしく、水が流れる音がする
待合所が新しくなってた。かつては古びた待合所が対面に建っていて、いい感じを醸し出していたが、新しくなってさらにくつろげそう。
メシをかっくらって、30分ほど妄想、、
以前の山行はレコにしてる↓
10年前か〜〜年取るはずww
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-431098.html
1
4/13 11:53
待合所が新しくなってた。
かつては古びた待合所が対面に建っていて、いい感じを醸し出していたが、新しくなってさらにくつろげそう。
メシをかっくらって、30分ほど妄想、、
以前の山行はレコにしてる↓
10年前か〜〜年取るはずww
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-431098.html
かつては古びた待合所が対面に建っていて、いい感じを醸し出していたが、新しくなってさらにくつろげそう。
メシをかっくらって、30分ほど妄想、、
以前の山行はレコにしてる↓
10年前か〜〜年取るはずww
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-431098.html
旧倉尾小学校だそうで。
いまどき金次郎さんがいる学校は無いだろな
いまどき金次郎さんがいる学校は無いだろな
日尾峠てぇのがある？
長さ150m、この長さならガマンできるww
長さ150m、この長さならガマンできるww
ダム建設に伴い水没した集落出身の方が詠んだ詩が刻まれていた。ちなみに水没した集落は、小鹿野町大字日尾字合角、だったそうで、そこからダムの名前を採ったらしい。
『未練湖底のふるさとよ』という一説が物悲しい。
詳細は↓
http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranA/All.cgi?db4=0641
1
4/13 12:56
ダム建設に伴い水没した集落出身の方が詠んだ詩が刻まれていた。
ちなみに水没した集落は、小鹿野町大字日尾字合角、だったそうで、そこからダムの名前を採ったらしい。
『未練湖底のふるさとよ』という一説が物悲しい。
詳細は↓
http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranA/All.cgi?db4=0641
ちなみに水没した集落は、小鹿野町大字日尾字合角、だったそうで、そこからダムの名前を採ったらしい。
『未練湖底のふるさとよ』という一説が物悲しい。
詳細は↓
http://damnet.or.jp/cgi-bin/binranA/All.cgi?db4=0641
こういう名の橋を渡る。
かっかく”れん”おおはし？？
かっかく”さざなみ”おおはし？？
ググったら後者だそうで。
かっかく”れん”おおはし？？
かっかく”さざなみ”おおはし？？
ググったら後者だそうで。
立派な橋。
大型トラックも通らないのだろうから、安心して通過できる
大型トラックも通らないのだろうから、安心して通過できる
望郷の碑があった。ダムを造るということは、そこにある家や集落そのもの、ひいてはふるさとを捨てる、ということにもつながる。
碑のそばには祠が建ち、ソメイヨシノが満開の花を咲かせており、それが一層物悲しさを際立させる
1
4/13 13:10
望郷の碑があった。
ダムを造るということは、そこにある家や集落そのもの、ひいてはふるさとを捨てる、ということにもつながる。
碑のそばには祠が建ち、ソメイヨシノが満開の花を咲かせており、それが一層物悲しさを際立させる
ダムを造るということは、そこにある家や集落そのもの、ひいてはふるさとを捨てる、ということにもつながる。
碑のそばには祠が建ち、ソメイヨシノが満開の花を咲かせており、それが一層物悲しさを際立させる
ん〜〜そりゃそうなんだが、オレの親はまだピンピンしてるしなぁww
てっきりこれが天狗岩かと思ったが、天狗岩は今湖底に沈んだそうな。
秩父のダム四つの中では合角ダムが一番小さいが、小鹿野〜寄居〜深谷の主な水源らしいので割と重要。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ソフトシェル
ズボン
靴下
グローブ
防寒着
雨具
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ストック
カメラ
|
|---|
感想
お暑うござる！！
というにはいささか早い気がしますが、これを書いてる4/14（日）ただいま17:30になろうかとしてます。
この時間になれば幾分風もひんやりとしてきたようで。
まだまだ油断はできませぬよ。
さて観音山から牛首峠を経て、ダムをぐるっと回ってまいりました。
詳細は例によって写真を参照くだされ。
来週はGW山行に向けての準備を始めようと思っておったが、知人の『どっかつれてけ』という勢いに押され、小鹿野の春祭りに出かける運びと相成りました。
どうなることやら・・・・・
おわり
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