記録ID: 6674027
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無雪期ピークハント/縦走
近畿
大江山連峰 赤赤トレイル全山縦走
2024年04月19日(金) [日帰り]
体力度
6
1〜2泊以上が適当
- GPS
- 08:31
- 距離
- 27.2km
- 登り
- 2,045m
- 下り
- 1,866m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:12
- 休憩
- 1:19
- 合計
- 8:31
7:19
12分
喜多駅
7:31
7:33
69分
今福の滝
15:50
一本松バス停
天候 | ガスのち快晴☀️ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
🚃JR大阪→JR福知山 🚃 福知山→ 喜多駅(650円)京都丹後鉄道 「復路」 🚌一本松→福知山北口(810円) 🚃JR福知山→JR大阪 |
コース状況/ 危険箇所等 |
<<交通機関で行く赤赤トレイル全山日帰り縦走>> 【喜多駅(.ダイラ道)⇒赤岩山⇒ 宇野ケ岳⇒杉山⇒普甲山⇒普甲峠⇒航空管制塔⇒鍋塚⇒大江山⇒赤石ヶ岳⇒天座コース⇒一本松バス停】 ★喜田駅から(ダイラ道)を通り稜線分岐 ダイラ道の最近の記録が無く不安でしたが、意外にもハッキリした道で歩きやすかった 一部(二番目の林道の梯子より上)ロープが設置された岩場がありましたが、岩に慣れた方は問題なく通過できるでしょう ★分岐⇒赤岩山 看板がある稜線に出て左折、赤岩山方面へ向かう 道は明瞭で木に赤テープも付けられている 稜線上に岩場があり歩き難い箇所あり ★赤岩山⇒ 宇野ケ岳⇒杉山 道は明瞭、テープを頼り忠実に行けば間違うことはありません ★杉山⇒杉山林道 尾根が広く道が複雑で不明瞭、樹林帯では落ちた木の枝が散乱し歩き難い箇所あり テープを頼りに踏跡を忠実に歩いたが、何度もテープを見失い軌道修正させられた マニアック的で歩いている方は少ないのでは? 縦走する為には避けては通れない道 あとは、不快生物マダニ🪼がいたので衣服に付いていないか確認を! ここが1番の核心部でしょうか ★杉山林道⇒普甲峠 林道に出れば普甲峠まで問題なく行けます 途中から普甲山へ登りましたが、山頂にはソーラーパネル群が広がり残念なスポット ゲレンデ歩きは素晴らしい眺望でした 茶屋ヶ成には避難小屋や東屋に仮設トイレがありました ★ 普甲峠⇒航空管制塔⇒鍋塚⇒大江山⇒赤石ヶ岳 よく整備された縦走路で、道標も各所に設置されとても歩き易い 危険箇所はありません 赤石ヶ岳では歩き難い岩場が続くので下山時は足元に注意⚠️ 大江山避難小屋を見ましたが、降雨時は雨宿り程度で中は荒れ放題に加えベンチは傾いて利用できないと思います 鍋塚・鳩ヶ峰中間地点にある休憩所内部はベンチのみですが、建物自体は綺麗で利用可能 外には公衆トイレ🚽あり ★天座コース⇒林道歩き⇒一本松バス停 赤石ヶ岳分岐から林道登山口まで少し荒れ気味だが通行には問題無い 下山後、自販機で炭酸を飲みたかったが一本松バス停まで何も無い 一本松バス停付近にも無いので、800m手前の雲原バス停まで行けば酒屋さんがあり飲料水を買えます 赤赤トレイルの稜線上には水場が無く、事前に飲料水は多めに用意しましょう 暑い夏の縦走はお勧めできません 挑戦するには、日の長く朝晩が涼しいゴールデンウィーク中か、梅雨に入るまでがベストかなと思います 今回は福知山で前泊となり、翌朝は福知山から宮津行き始発で向かい7:20からの出発となりました 早い出発となるとマイカー利用か宮津市内の宿で前泊し、翌朝福知山行き始発5:52発で喜多駅着が5:58となり一時間以上は早く出発できます |
その他周辺情報 | ニコニコ温泉(福知山駅南口から徒歩10分ほど) 大人750円 |
写真
感想
計画したときは超楽勝でしょ、と高を括っていたが、、、
撃沈させられた
あまりのヘロヘロ状態に加えて、帰りの列車内では足が攣りまくり
他の客に変な様にみられともた
天気にも恵まれてサイコーの登山日和だった
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