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Yamareco

記録ID: 6689570
全員に公開
ハイキング
近畿

冨土野峠から量見山・798ピーク

2024年04月22日(月) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:24
距離
9.9km
登り
889m
下り
885m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:04
休憩
0:13
合計
5:17
7:34
7:34
65
8:39
8:45
154
11:19
11:26
79
12:45
ゴール地点
天候 曇時々小雨
過去天気図(気象庁) 2024年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
冨土野トンネル手前の道路脇空地に駐車
コース状況/
危険箇所等
稜線歩きで道は簡単に分かると思っていたが、曲がる部分に表示がないため2〜3回コースアウトし、GPSが無ければ進めなかった
798ピークへの上り下りはアセビの藪に遮られ分かりにくい
駐車地の状況
御形神社の看板が立っている空地に駐車
2024年04月22日 07:20撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 7:20
駐車地の状況
御形神社の看板が立っている空地に駐車
峠の地蔵さんが祀ってある所から作業道に入る
2024年04月22日 07:23撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 7:23
峠の地蔵さんが祀ってある所から作業道に入る
量見山までは1時間15分
天気が良ければ展望がいいらしいが、今日は霧で真っ白
2024年04月22日 08:38撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 8:38
量見山までは1時間15分
天気が良ければ展望がいいらしいが、今日は霧で真っ白
量見山は明延山とも呼ばれているらしい
多分明延地区ではこの山を明延山と呼ぶのだろう
2024年04月22日 08:39撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 8:39
量見山は明延山とも呼ばれているらしい
多分明延地区ではこの山を明延山と呼ぶのだろう
青菜峠の手前と曲がったあとの2回コースアウトし、798ピークへの上りはアセビの藪に惑わされる
2024年04月22日 09:26撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 9:26
青菜峠の手前と曲がったあとの2回コースアウトし、798ピークへの上りはアセビの藪に惑わされる
798ピークから下る地点も間違った
ちゃんと尾根筋を下らなければならない
2024年04月22日 09:33撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 9:33
798ピークから下る地点も間違った
ちゃんと尾根筋を下らなければならない
2時間半で前回引き返した地点に到着
2時間では無理だろうが、3時間はかからないと思っていたので予定通りである
2024年04月22日 09:55撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 9:55
2時間半で前回引き返した地点に到着
2時間では無理だろうが、3時間はかからないと思っていたので予定通りである
798ピークまで戻ると、アセビの藪を突破する時に葉に付いている水滴で服が濡れてしまったので、乾かす努力をする
2024年04月22日 10:18撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 10:18
798ピークまで戻ると、アセビの藪を突破する時に葉に付いている水滴で服が濡れてしまったので、乾かす努力をする
ちょうど3時間で、服を乾かしながら昼食にする
2024年04月22日 10:20撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 10:20
ちょうど3時間で、服を乾かしながら昼食にする
量見山まで1時間ほどで帰り、霧の中でラスボスのような木が立っているのに気づく
2024年04月22日 11:23撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 11:23
量見山まで1時間ほどで帰り、霧の中でラスボスのような木が立っているのに気づく
帰り道には無理やり作業道を歩いてみるが、歩きやすいが距離が長いので一長一短である
2024年04月22日 12:16撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 12:16
帰り道には無理やり作業道を歩いてみるが、歩きやすいが距離が長いので一長一短である
車まで戻ってくると、御形神社の看板の後ろ側に
「こころもすてるな ごみもすてるな」
私の車はごみではありません
2024年04月22日 12:36撮影 by  SH-M15, SHARP
4/22 12:36
車まで戻ってくると、御形神社の看板の後ろ側に
「こころもすてるな ごみもすてるな」
私の車はごみではありません

感想

今回のルートをたてた時に、帰り道余力があれば青菜峠を下ることも考えていたが、通れるか分からない道を歩いて遠回りして、最後に車で上った道を歩いて上がるのはとても無理だと、朝一駐車しながら判断したが正解だった。

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