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Yamareco

記録ID: 6723864
全員に公開
ハイキング
東北

会津西街道 向羽黒山城跡

2024年04月28日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
07:43
距離
44.7km
登り
1,140m
下り
1,334m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:24
休憩
6:17
合計
13:41
7:33
78
8:51
8:51
4
8:55
8:56
51
9:47
9:49
10
9:59
10:00
143
12:23
12:24
18
12:42
12:44
54
13:38
19:48
86
西若松駅
21:14
ゴール地点
天候 7:54 湯野上温泉駅 晴れ 15℃
12:00 会津美里町 晴れ 25℃
13:58 西若松駅 晴れ 27℃
過去天気図(気象庁) 2024年04月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
コース状況/
危険箇所等
大部分舗装道路歩き。
大内峠〜氷玉峠、向羽黒山城跡の曲輪近辺は未舗装山道。氷玉峠から関山宿へ下る旧道は工事中で通行止めになっている。
大内宿
宿場の展望台より観光案内でよく写されてる構図で。
2024年04月28日 08:52撮影 by  DSC 1655Z, Kenko
1
4/28 8:52
大内宿
宿場の展望台より観光案内でよく写されてる構図で。
大内宿〜関山宿
大内峠氷玉峠越えの入口には下野街道(会津西街道)の道標と案内板がある。
2024年04月28日 09:32撮影 by  DSC 1655Z, Kenko
4/28 9:32
大内宿〜関山宿
大内峠氷玉峠越えの入口には下野街道(会津西街道)の道標と案内板がある。
大内宿〜関山宿
若松から五里にあたる大内峠一里塚。見事に両塚が残ってた。大内宿とこの一里塚を見ることができただけでもこの街道歩きしてよかった。
2024年04月28日 09:40撮影 by  DSC 1655Z, Kenko
2
4/28 9:40
大内宿〜関山宿
若松から五里にあたる大内峠一里塚。見事に両塚が残ってた。大内宿とこの一里塚を見ることができただけでもこの街道歩きしてよかった。
大内宿〜関山宿
大内峠の茶屋跡、古戦場跡。峠には明治の初め頃まであったとされる茶屋が復元されている。この辺り戊辰戦争において若松の南側最後の防衛線として激戦地だった。
2024年04月28日 09:47撮影 by  DSC 1655Z, Kenko
1
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大内宿〜関山宿
大内峠の茶屋跡、古戦場跡。峠には明治の初め頃まであったとされる茶屋が復元されている。この辺り戊辰戦争において若松の南側最後の防衛線として激戦地だった。
大内宿〜関山宿
三郡境の塚。会津若松市、会津美里町、下郷町の境界にあたる場所。ここから下りだが逆に登るとなるとなかなか登りごたえある峠越えだと思った。「大内峠は涙で登る。泣いた涙が沼となる」と唄われたという。
2024年04月28日 09:57撮影 by  DSC 1655Z, Kenko
4/28 9:57
大内宿〜関山宿
三郡境の塚。会津若松市、会津美里町、下郷町の境界にあたる場所。ここから下りだが逆に登るとなるとなかなか登りごたえある峠越えだと思った。「大内峠は涙で登る。泣いた涙が沼となる」と唄われたという。
関山宿
街並みは新しくなったけど土蔵が並ぶ様子に名残を感じた。かつては氷玉峠、大内峠越えを控えてにぎわっていたと思う。
2024年04月28日 11:01撮影 by  DSC 1655Z, Kenko
4/28 11:01
関山宿
街並みは新しくなったけど土蔵が並ぶ様子に名残を感じた。かつては氷玉峠、大内峠越えを控えてにぎわっていたと思う。
福永宿〜若松
向羽黒山城跡一曲輪。平成13年に国指定史跡となった。続日本100名城に登る。
2024年04月28日 12:40撮影 by  DSC 1655Z, Kenko
4/28 12:40
福永宿〜若松
向羽黒山城跡一曲輪。平成13年に国指定史跡となった。続日本100名城に登る。
福永宿〜若松
道中に残る石塔群。この地域は湯殿山、飯豊山、古峯神社と彫られたものが多い。
2024年04月28日 13:05撮影 by  DSC 1655Z, Kenko
4/28 13:05
福永宿〜若松
道中に残る石塔群。この地域は湯殿山、飯豊山、古峯神社と彫られたものが多い。
撮影機器:

感想

2日かけて大内宿と南会津の山を巡ったその2日目。
この日は前日最後の宿場町だった大内宿から若松へ。大内宿の町並みと大内峠一里塚を見ることができただけでもこの街道旅してよかった。
若松の手前にて時間に余裕があったので会津美里町の名所、向羽黒山城跡を見学してきた。東日本最大級の山城跡というだけあってなかなか登りがいある。続日本百名城でうつくしま百名山でもあるとのこと。
山旅交えて通えるのがこの街道の魅力の一つだと思った。

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