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Yamareco

記録ID: 6934374
全員に公開
ハイキング
近畿

生駒と北摂の山々を繋ぐ平地ウォーク(津田駅〜山崎駅)

2024年06月15日(土) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 京都府 大阪府
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:26
距離
21.3km
登り
98m
下り
145m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:24
休憩
0:02
合計
4:26
距離 21.3km 登り 98m 下り 145m
8:16
23
8:39
9
8:48
8:49
93
10:22
60
11:22
74
12:36
12:37
5
12:42
天候 晴れ時々曇り
過去天気図(気象庁) 2024年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
始点:JR学研都市線津田駅
終点:JR京都線山崎駅
コース状況/
危険箇所等
基本舗装路のため問題なし。交通量多い場所は歩道もあり安心
やってきましたはJR学研都市線津田駅。何だか聞き慣れないし、快速電車も通過するような駅ですので、何でこんなところに?
やってきましたはJR学研都市線津田駅。何だか聞き慣れないし、快速電車も通過するような駅ですので、何でこんなところに?
もちろん、ハイキング道があるからではありませんか。
もちろん、ハイキング道があるからではありませんか。
とはいえ、そっちは既に歩いているので、今回は反対方向へ向かって進んでいくことにしました。こちらはこちらで京阪のウォーキングマップに従って進むことに。地蔵池の脇にある多数の地蔵様。
とはいえ、そっちは既に歩いているので、今回は反対方向へ向かって進んでいくことにしました。こちらはこちらで京阪のウォーキングマップに従って進むことに。地蔵池の脇にある多数の地蔵様。
本日は清掃日なのか、たくさんの人が草刈り等を行っていました。
本日は清掃日なのか、たくさんの人が草刈り等を行っていました。
途中細い住宅の道を歩いて、正しい道を歩いているのか不安でしたが、
途中細い住宅の道を歩いて、正しい道を歩いているのか不安でしたが、
チェックポイントである藤阪駅が見えてきました。
チェックポイントである藤阪駅が見えてきました。
駅近くにある王仁公園を通過。
駅近くにある王仁公園を通過。
その後、伝王仁墓を通過。中華っぽいっと思ったら、解説盤には日韓どうたら。
その後、伝王仁墓を通過。中華っぽいっと思ったら、解説盤には日韓どうたら。
この辺まではやや高台を歩いていました。
この辺まではやや高台を歩いていました。
そこから下る道中、正俊寺に立ち寄り。昼寝地蔵と巨大な足跡が。
そこから下る道中、正俊寺に立ち寄り。昼寝地蔵と巨大な足跡が。
参道を下るとそのまま長尾駅へ。このまま駅舎の跨線橋を渡って反対側へ。
参道を下るとそのまま長尾駅へ。このまま駅舎の跨線橋を渡って反対側へ。
船橋川を辿って国道1号線迄。
船橋川を辿って国道1号線迄。
国道1号線の合流と時を同じく東高野街道に合流。それらしき看板を探すも町の名前が「高野道」。
国道1号線の合流と時を同じく東高野街道に合流。それらしき看板を探すも町の名前が「高野道」。
桐ケ峠の山頂位にお寺さんとその霊園が。
桐ケ峠の山頂位にお寺さんとその霊園が。
そして突如現れる竹藪。
そして突如現れる竹藪。
しばらく住宅地の中を歩いてようやく見つけた・・・高野街道の石柱。
しばらく住宅地の中を歩いてようやく見つけた・・・高野街道の石柱。
色鮮やかな八角堂まで来ればもう石清水八幡宮はすぐそこ。
色鮮やかな八角堂まで来ればもう石清水八幡宮はすぐそこ。
このまま進めば京街道へも繋がる・・と。
このまま進めば京街道へも繋がる・・と。
今回は山上にある石清水八幡宮はパスして街道に従ってその脇を通過。
今回は山上にある石清水八幡宮はパスして街道に従ってその脇を通過。
麓にあった頓宮殿だけチラ見して、
麓にあった頓宮殿だけチラ見して、
石清水八幡宮駅の脇の踏切を通過。ここからまた景色の様子が一気に変わることに。
石清水八幡宮駅の脇の踏切を通過。ここからまた景色の様子が一気に変わることに。
まずは木津川を通過。
まずは木津川を通過。
そのまますぐに淀川を通過。
そのまますぐに淀川を通過。
大勢のサイクリストが走り回る中、次の川を渡るのですが、一旦大きく回り込んで橋の反対側へ。
大勢のサイクリストが走り回る中、次の川を渡るのですが、一旦大きく回り込んで橋の反対側へ。
歩道がそっち側にしかないので。
歩道がそっち側にしかないので。
で、3つ目、桂川を通過。その先に待ち受けるのは、
で、3つ目、桂川を通過。その先に待ち受けるのは、
日本で有数の複雑ジャンクションである大山崎ジャンクション。ただでさえカオスなジャンクションに新幹線が突っ切るので、わけわかりません。
日本で有数の複雑ジャンクションである大山崎ジャンクション。ただでさえカオスなジャンクションに新幹線が突っ切るので、わけわかりません。
その近くに山崎合戦場碑があっても不思議ではないですね・・。
その近くに山崎合戦場碑があっても不思議ではないですね・・。
関ケ原が中山道・北国街道・伊勢街道の分岐点であるならば、ここ山崎は西国街道・京街道・東高野街道が集まっている場所ですし。あとは、その西国街道に沿って南下すればゴール阪急大山崎駅・・・・
関ケ原が中山道・北国街道・伊勢街道の分岐点であるならば、ここ山崎は西国街道・京街道・東高野街道が集まっている場所ですし。あとは、その西国街道に沿って南下すればゴール阪急大山崎駅・・・・
じゃなかったJR京都線の山崎駅に到着
じゃなかったJR京都線の山崎駅に到着

感想

ハイキングコースの豊富さでは京阪も近鉄と負けず劣らずだったので、それを見ながら設定したのですが、今回は実は4つのコースを切り貼りしたものになります。これで生駒山地と北摂山地を繋いだので・・・

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