高倉森に登る−津軽峠から

2014年06月21日(土) [日帰り]

• GPS: 02:48
• 距離: 6.1km
• 登り: 293m
• 下り: 698m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:37
• 休憩: 0:02
• 合計: 2:39

12:02 津軽峠
13:03 13:05 高倉森
13:27 13:27 タカクラノボッチ
14:41 暗門大橋

アクセス

利用交通機関：

自家用車

写真

6/18 12:04

津軽峠には誰もいない

6/18 12:09

マザーツリー

6/18 12:35

ブナ林

6/18 12:41

見下ろすと残雪

6/18 13:03

高倉森山頂にいたマムシ

5/31 14:34

高倉森山頂(5/31)

6/18 13:05

高倉森山頂

5/31 14:40

ブナの巨木の道(5/31)

6/18 13:09

ブナの巨木の道

6/18 13:13

ブナの巨木の登山道

5/31 15:11

イワカガミ(5/31)

6/18 13:32

イワカガミ

6/18 13:24

いつ見てもデカいブナだな

6/18 13:34

セミ もう寿命が尽きるのかな

5/31 15:07

高倉沢と岩木山(5/31)

6/18 13:36

急峻高倉沢

6/18 13:37

痩せ尾根の急坂のロープ

6/18 14:42

暗門大橋に着きました

撮影機器：

サイバーショット DSC-RX100M2 SONY

感想

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6月18日、高倉森に登りました。暗門大橋から白神ラインを歩いて津軽峠に着いてから、高倉森に登って暗門大橋に降りました。

白神ラインは工事中で立ち入り禁止だったのですが、歩いて行くのは大丈夫だろうと勝手に判断して入りました。2kmほど進むと道路いっぱいに大型重機が動いて危ないので、作業員にお願いしたのですが、立ち入り禁止だからダメと言われました。それでも平身低頭でお願いして何とか行かせてもらいました。どうも立ち入り禁止よりも津軽峠、高倉森への長い距離歩くのはお前には無理だろうと思われたみたいです。

それから2km行くと完全に道が崩落して復旧工事をしているところがあったのですが、作業員の皆さんは忙しいようで、重機の運転手に会釈しただけで通過しました。後ろから何か言われているような気がしたのですが、聞こえないふりをしました。

津軽峠に着くと当たり前ですが、車も人もまったく気配がありません。熊でも出没しそうな雰囲気です。マザーツリーを見てから、自然観察道に入って高倉森を目指しました。タケノコは伸び過ぎていますが、動物が食べ散らかした跡があります。このような静か過ぎる雰囲気はきらいではないのですが、この日は何だか怖くて先を急ぎました。

高倉森頂上から先は、ブナの巨木を縫って進みます。ここだけはブナの巨木を楽しみながらゆっくり進みました。その後は暗門大橋まで急な下り坂が続きます。落ち葉が道いっぱいに積もって、滑りそうで怖いですが、ほぼ乾いているので慎重に進むと大丈夫、暗門大橋まで無事たどり着きました。

実は5月31日にも高倉森に登りました。このときは暗門大橋から高倉森に登って、津軽峠に抜けて白神ラインを歩こうと思っていたのですが、白神ラインは工事のため「立ち入り禁止」、暗門大橋から高倉森の道は「残雪のため散策不可」でどちらからも高倉森に登ることはできないようになっていました。でも今年は雪が少ないので大丈夫なはずだと、暗門大橋から高倉森までピストンしました。(5/31)と表示している写真は5月31日の写真です。

この山行はブログの http://owa.www2.jp/wp/?p=5791 「高倉森に登る−津軽峠から」で紹介したものです。