越後駒ヶ岳（枝折峠からピストン）

2015年09月12日(土) [日帰り]

• GPS: 08:51
• 距離: 16.1km
• 登り: 1,252m
• 下り: 1,240m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:37
• 休憩: 1:01
• 合計: 8:38

6:46 枝折峠登山口
7:13 7:16 明神峠
8:09 8:15 道行山
8:51 8:53 小倉山
10:33 10:45 駒の小屋
11:02 11:10 越後駒ヶ岳
11:25 11:53 駒の小屋
13:14 13:14 小倉山
13:54 13:56 道行山
14:53 14:53 明神峠
15:17 15:17 枝折峠登山口
15:24 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

東京を3時に出発。枝折峠に6時20分に到着。シルバーラインを利用。
この時点ではまだ若干スペースがありました。
この時間は登山者だけでなく、雲を撮りに来ている人もいるため、7時頃には帰る人もいます。

コース状況／危険箇所等

特に危険個所はなし。
ただ、今日は昨日までの雨の影響かぬかるみ多数、木道や木の根っこが非常に滑りやすい状態。

写真

9/12 6:32

朝6時半頃の駐車場。まだ若干余裕あります。

9/12 6:33

トイレ。
この右側が登山道。

9/12 6:33

滝雲？
あまり流れているようには見えません

9/12 6:48

同じく。

9/12 6:50

朝日と雲

9/12 6:56

荒沢岳

9/12 6:56

樹海ラインが見えます。いかにも山道。
シルバーラインを使って正解？

9/12 7:03

駒ヶ岳と中ノ岳

9/12 7:05

今日最初の記念撮影

9/12 7:13

枝折大明神

9/12 7:16

明神峠

9/12 7:16

9/12 7:16

駒ヶ岳
雲はすっかり秋

9/12 8:08

道行山から駒ヶ岳と中ノ岳

9/12 8:09

駒ヶ岳をバックに

9/12 8:09

荒沢岳

9/12 8:09

奥只見湖

9/12 8:09

枝折峠方面
ずいぶん歩いてきたような

9/12 8:09

駒ヶ岳のアップ

9/12 8:09

こちらは中ノ岳

9/12 8:09

魚沼方面

9/12 8:41

荒沢岳のアップ

9/12 8:41

駒ヶ岳のアップ

9/12 8:41

ちょっと引いて

9/12 8:41

小倉山

9/12 8:53

小倉山の山頂
この標識だけ

9/12 8:53

9/12 8:54

荒沢岳
ずいぶん後になりました

9/12 9:29

9/12 9:29

真ん中に中ノ岳

9/12 10:06

9/12 10:06

中ノ岳がよりすっきりと見えます

9/12 10:06

荒沢岳

9/12 10:06

アップ

9/12 10:21

小屋直下の岩場

9/12 10:33

やっと駒の小屋

9/12 10:33

小屋から見た駒ヶ岳

9/12 11:00

八海山

9/12 11:00

荒沢岳

9/12 11:02

山頂

9/12 11:02

猿田彦大神

9/12 11:02

三角点

9/12 11:02

標識

9/12 11:02

山頂から見た八海山

9/12 11:03

魚沼方面

9/12 11:03

中ノ岳

9/12 11:03

南西

9/12 11:03

同じく南西。奥に巻機山

9/12 11:03

山頂での記念撮影

9/12 11:03

荒沢岳

9/12 11:04

中央奥に燧ヶ岳

9/12 11:04

中央奥が平ヶ岳

9/12 11:04

9/12 11:04

北。守門岳？

9/12 11:04

奥只見湖
奥は会津朝日岳？

9/12 11:04

北東

9/12 11:05

山頂での記念撮影

9/12 12:15

9/12 12:15

9/12 12:15

9/12 12:15

9/12 13:25

帰路、振り返って駒ヶ岳
ずいぶん降りてきました

9/12 13:26

同じく帰路に見た荒沢岳

9/15 6:11

駒の小屋で購入。500円。

撮影機器：

LUMIX DMC-TZ40 パナソニック

感想

tyabu2

前日までの大雨の影響が心配だったものの、新潟はあまり影響がなかったということで予定通り越後駒ヶ岳へ行ってきました。
当日は朝2時半に起きて3時に東京自宅を出発。ここからいい天気。
関越を小出ICで出て枝折峠を目指します。ちょっと距離的には遠回りになるもののシルバーラインを選択。こちらの方が山道部分が少なくてすみます。山道部分は細く対抗も困難なことが多いことからやはりシルバーライン経由の方が楽だと思います。
枝折峠の駐車場には6時20分頃に到着。ほぼ満車ながらどうにか駐車スペースはありました。全部で30台くらい駐車可能です。
準備をして6時45分位に出発。滝雲も少し見えました。
ヤマレコでは山と高原地図のCTがもっていると話題になっていますが、やはりそう思います。結構ゆっくりめで歩いたのですが、登りで4時間、下りで3時間半で大丈夫だと思います。
越後駒ヶ岳を登るのに枝折峠からが一番楽ということですが、それでも結構きついです。特に最初の方はアップダウンが多くなかなか標高が稼げません。行きはまだしも帰りの登り返しはきついものです。きつさかげんでは時間的にも標高差でも高妻山と同じ程度かと思います。
今日は天気も良く、最初から駒ヶ岳、中ノ岳、荒沢岳などくっきりと見え、楽しく登ることができました。
小倉山を過ぎて百草の池あたりからはきつい登り。なかなか山頂が近づいてきません。小屋の直下では岩場があり、これはちょっと注意が必要です。
駒の小屋まで着いてちょっと休憩。一息ついたところで、空荷で山頂まで。山頂からは八海山から燧ヶ岳、平ヶ岳をはじめ、360度の展望でした。
この後、小屋まで戻り昼食。戻りもやはり時間がかかります。疲れているだけに帰りの方がきつかったです。

やっとことで枝折峠まで戻り。帰りもシルバーラインを利用して大湯温泉まで。今日は大湯温泉で泊りでした。
翌日はゆっくりして道の駅で野菜を買い、八海山の雪室に立ち寄り。雪室の見学をしてお酒を買って帰りました。
12時頃に六日市ICに乗り、渋滞もなく3時前には帰宅できました。