記録ID: 7389320
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ハイキング
近畿
甘南備山〜一休寺〜学研都市線の鉄道遺産
2024年10月20日(日) [日帰り]
京都府
大阪府
bykin
ahtamba
体力度
1
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:25
- 距離
- 8.9km
- 登り
- 165m
- 下り
- 219m
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日帰り
- 山行
- 2:08
- 休憩
- 1:18
- 合計
- 3:26
距離 8.9km
登り 165m
下り 219m
10:26
8分
榁谷橋BS
11:34
11:55
15分
展望台
12:46
12:49
3分
薪神社
13:32
0:00
6分
薪架道橋
13:38
0:00
6分
小山川架道橋
13:44
13:48
4分
手原川橋梁
13:52
大住駅
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
要注意ポイント：尊延寺地区から甘南備山へ向かうには霊園の先の高圧線下で左折しR307を架道橋で越えた地点で、直進する舗装道ではなくすぐ左側に接する踏み跡を進む。池を過ぎると甘南備山への広い道に出る。 |
| その他周辺情報 | 参考サイト：学研都市線の鉄道遺産【後編】 https://myaurroi.hatenablog.com/entry/2021/07/08/024305 |
写真
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重要文化財の厳島神社末社春日神社本殿。元は厳島神社の本殿だったが奈良の春日大社の宮殿を新本殿として譲り受けた際に末社春日神社本殿として移したもの。
10/20 10:36
重要文化財の厳島神社末社春日神社本殿。
元は厳島神社の本殿だったが奈良の春日大社の宮殿を新本殿として譲り受けた際に末社春日神社本殿として移したもの。
元は厳島神社の本殿だったが奈良の春日大社の宮殿を新本殿として譲り受けた際に末社春日神社本殿として移したもの。
R307を越えた地点が今回の迷いやすいポイント。
直進の舗装道ではなくすぐ左（電柱の左横）の踏み跡が正解。
直進の舗装道ではなくすぐ左（電柱の左横）の踏み跡が正解。
学研都市線（片町線）の鉄道遺産を見て回る。
�／轍容散供�
両側が煉瓦積み。
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両側が煉瓦積み。
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