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Yamareco

記録ID: 746777
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
蔵王・面白山・船形山

甑岳(幕山コース、新山コース)

2015年10月18日(日) [日帰り]
 - 拍手
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:00
距離
15.2km
登り
961m
下り
969m
歩くペース
とても速い
0.60.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:39
休憩
0:21
合計
5:00
距離 15.2km 登り 969m 下り 970m
10:01
21
東沢公園駐車場
10:22
10:23
31
10:54
10:55
93
12:28
12:35
13
12:48
12:50
70
14:00
20
東沢登山口
14:20
14:30
31
鳥居&水道施設(自転車デポ)
15:01
東沢公園駐車場
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2015年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車 自転車
新山登山口へ自転車をデポ。
東沢公園駐車場から幕山コースを登る。
新山コースを下って、自転車で公園に戻る。
コース状況/
危険箇所等
よく整備され歩きやすいが、新山コースの下りは滑りやすい。
公園の駐車場から登山口まで1時間ほどの林道歩き。
堰堤工事のため、一般車は通行止め。
公園の駐車場から登山口まで1時間ほどの林道歩き。
堰堤工事のため、一般車は通行止め。
林道終点。
この橋を渡ると登山道。
1
この橋を渡ると登山道。
しばらく杉林を歩く。
しばらく杉林を歩く。
左に行くと馬立沼。
登山道は右。
1
左に行くと馬立沼。
登山道は右。
やっと杉林を脱出すると栗林。
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やっと杉林を脱出すると栗林。
尾根に出る。
ハチカ沢コース分岐。
尾根に出る。
ハチカ沢コース分岐。
尾根は紅葉真っ盛り!
5
尾根は紅葉真っ盛り!
山頂広場は大賑わい。
でも、ここは山頂じゃない。
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山頂広場は大賑わい。
でも、ここは山頂じゃない。
山頂はその先。
こちらは林に囲まれ眺望がないせいか、誰もいない。
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山頂はその先。
こちらは林に囲まれ眺望がないせいか、誰もいない。
三角点にタッチ。
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三角点にタッチ。
新山コースも紅葉が美しい。
2
新山コースも紅葉が美しい。
鉱山があったためか、一部石積みの道になっている。
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鉱山があったためか、一部石積みの道になっている。
見晴台は登山道から少し外れるが、ぜったい寄り道したほうがいい。
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見晴台は登山道から少し外れるが、ぜったい寄り道したほうがいい。
見晴台から後ろを振り返る。
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見晴台から後ろを振り返る。
下りも途中から杉林。
適度にクッションがあり歩きやすい。
下りも途中から杉林。
適度にクッションがあり歩きやすい。
途中から林道、やがて里へ。
途中から林道、やがて里へ。
振り返ると、意外に堂々とした山容の甑岳。
1
振り返ると、意外に堂々とした山容の甑岳。
矢印の標識に気づかず、鳥居の奥の水道施設に自転車をデポした。
右に行くとまだしばらく舗装道路が続く。
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矢印の標識に気づかず、鳥居の奥の水道施設に自転車をデポした。
右に行くとまだしばらく舗装道路が続く。
真っ直ぐ行くとすぐに舗装が切れ、次第に細い道となる。
真っ直ぐ行くとすぐに舗装が切れ、次第に細い道となる。
東沢公園まではほぼ下り坂。
湯沢沼から上の沼まではちょっとだけ登り坂。
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東沢公園まではほぼ下り坂。
湯沢沼から上の沼まではちょっとだけ登り坂。

感想

「東北百名山地図帳」のルートを歩こうと思いましたが、問題は途中のバス移動。運行は平日だけとのことで、自転車を利用しました。
まず、自転車をデポするために新山コースへ。
ここで林道起点の鳥居を登山口と勘違い。
右折するとしばらく舗装道路が続き、その先の林道まで車が入れます。
まあ、時間ロスはせいぜい20分ほどですが・・。

鳥居奥の水道施設に自転車をデポし東沢公園に移動。
駐車場から歩いて幕山コース登山口へ向かいましたが、地図に無い新しい道から林道への入り口に標識が無いため少し迷いました。
なお、この先まで車で行った場合でも堰堤工事で林道は通行止めで、林道起点からの歩きとなります。
丸太橋を過ぎ登山道に入っても退屈な杉林の登りが続きますが、尾根に出ると視界が開け紅葉真っ盛り!
赤く染まる周りの山々を眺めていると、山頂までの急坂も苦になりませんでした。

下りは新山コース。
落ち葉に覆われた登山道は少々歩きにくいけど、風穴、鉱山跡、見晴らし台など見所も多く退屈しません。
帰りはデポした自転車で東沢公園へ。
湯沢沼まはずっと下りでペダルは漕がずにすみます。
上の沼まで押して登りますが、駐車場までは湖畔の道を気持ちの良いサイクリング。
いい一日でした。

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