【赤線繋ぎ】小湊鐵道 高滝駅-上総中野駅

2024年11月30日(土) [日帰り]

• GPS: 06:04
• 距離: 23.7km
• 登り: 640m
• 下り: 591m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:59
• 休憩: 0:00
• 合計: 5:59

距離 23.7km 登り 640m 下り 591m

9:52 高滝駅
10:17 10:18 里見駅
11:26 浦白川のドンドン
12:03 12:04 月崎駅
13:15 上総大久保駅
14:14 14:15 林道根向線
15:53 上総中野駅
15:53 ゴール地点

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車

小湊鐵道高滝駅スタート
上総中野駅ゴール

小湊鐵道1日フリー乗車券 2,000円
https://www.kominato.co.jp

コース状況／危険箇所等

舗装道路です

その他周辺情報

このいかふぇ（金土日祝営業）
https://lifework-ichihara.com/shop/このいカフェ/

写真

11/30 9:46

五井から高滝まで乗ってきた3両編成のキハ200。ハイシーズンで混んでました。

11/30 11:07

房総里山トロッコ号をパチり

11/30 11:15

柏木台第一トンネル。明治32年にできた素掘りのトンネルで、将棋の駒のような形をしています。

11/30 11:20

柏木台第二トンネル。こちらも素掘りですが、オーソドックスな形状です。

11/30 11:32

永昌寺トンネル。これも素掘りで将棋の駒の形。

11/30 11:57

月崎の古民家レストランこのいカフェ

11/30 11:41

チキンカレーセット1,350円。一口めは甘いのにあとからじんわりと辛くなる不思議な味。

11/30 12:30

千葉もようやく紅葉が

11/30 14:22

養老渓谷は紅葉狩りの人が結構いました

11/30 14:39

おぉ！観光地っぽい（観光地か）

11/30 15:18

おさるがいました

11/30 15:51

上総中野駅でゴール

11/30 16:05

この列車で帰ります

撮影機器：

PENTAX K-3 Mark III RICOH IMAGING COMPANY, LTD.

iPhone 16 Pro Apple

感想

☆Parsleycandy

今回は小湊鐵道高滝駅から上総中野駅までの赤線繋ぎ。この間に房総山岳志のピークもなくはないけど、例によってあんまりしっかりした道ではないようで、日が短い時期なので赤線繋ぎに徹することにしました。小湊鐵道沿線ということで、撮り鉄もしたいし。

10時前に高滝下車。今年4月に「房総のやま110」の3座に登ったときのゴール地点です。「房総のやま110」は「房総山岳志」ほどではないものの、ピークへの道がいまひとつわかりにくかった。現在53/110と半分以下。踏破できる日が来るでしょうか。

昼食は、Googleマップで目を付けていた月崎駅近くの「このいかふぇ」。古民家カフェです。結構人が入っていました。天気がよくて気温も高いのでテラス席へ。

月崎からは、撮り鉄をしながら上総中野駅まで歩きました。千葉県南の紅葉はピークを迎えていました。

コメント

gorozo

☆Parsleycandy　こんにちは
今回はかなりのニアミスでしたよ。
といっても、☆Parsleycandyさんは歩きでワタシは列車の中でしたが、月崎駅〜上総大久保駅間でスライドしている感じです。（笑）
昨日は沿線の紅葉は最盛期だったようで、月崎駅から乗った帰りの列車も里見駅まで座れませんでした。
いつもこうだとイイのにね（笑）

☆Parsleycandy

gorozoさん、こんにちは

ホントですね😮
今回、上総中野から歩いて高滝で乗ることを考えてましたが、昼食のことで逆コースとなりました。高滝からでは座れなかったので、上総中野ゴールで正解でした。上総中野では、列車はガラガラでした🚞