関東ふれあいの道・群馬29

2024年12月08日(日) [日帰り]

• GPS: 02:00
• 距離: 16.4km
• 登り: 1,637m
• 下り: 1,636m

コースタイム

日帰り

• 山行: 1:51
• 休憩: 0:07
• 合計: 1:58

距離 16.4km 登り 1,637m 下り 1,636m

7:32 小中駅
8:05 追付橋バス停
8:31 8:34 小中大滝展望台
8:41 8:43 袈裟かけ橋
8:46 8:47 小中大滝展望台
8:51 8:52 袈裟かけ橋
9:07 追付橋バス停
9:30 ゴール地点

天候

晴れのち曇り一時にわか雪

アクセス

利用交通機関：

電車

わたらせ渓谷鐵道・小中駅

コース状況／危険箇所等

問題なし。
2024年12月13日〜2025年1月31日はトンネル工事のため通過できません。

その他周辺情報

獲得標高がバグってます。せいぜい500〜550m程度のはず。
マップ上のトレースが蛇行していますが、これもバグ。林道は一本道です。

写真

12/8 6:20

今回は桐生駅からわ鐵利用。始発に乗ります。

12/8 7:29

小中駅まで740円なり。いや、寒い。

12/8 7:31

国道122号線から右折して起点を目指します。

12/8 7:32

ここのバスは使えません。一日1便19時のみ。ダイヤが特殊すぎる。

12/8 7:45

大滝を目指しつつ、前の看板に気が付きました。

12/8 8:05

起点付近まで来ました。まあまあな登りです。

12/8 8:08

ここからコース29スタートします。このあと標高が上がったところでにわか雪に見舞われました。

12/8 8:32

大滝トンネルまでがまた結構な登り。峠走トレーニングと言い聞かせて我慢の連続。

12/8 8:34

右に行くとすぐにけさかけ橋に行けるのですが、ふれあいの道としては直進。

12/8 8:36

ここを右に。

12/8 8:37

すぐに右へ下ります。

12/8 8:39

橋を渡って右に回ります。

12/8 8:41

で、結局さっきの分岐と合流。けさかけ橋は左です。

12/8 8:42

このミニトンネルが気分を上げてくれます。

12/8 8:46

階段になっている吊り橋なんて初めて。ここは一度訪れてみる価値あります。辛い峠走頑張った甲斐があったなー
けさかけ橋が撮影ポイントです。

12/8 8:47

小中大滝。スマホの写真ではこんな程度ですが実物は迫力あります。

12/8 8:51

帰りはショートカットして林道に戻り、あとはひたすら下るのみ。

12/8 9:06

戻ってきてゴール。

12/8 9:07

再び峠下りを開始。

12/8 9:30

小中橋バス停は廃止になるとのこと。路線バス自体は継続なのかな？

12/8 9:30

連絡道含めて往復完了。改めてゴールです！

撮影機器：

A302ZT ZTE

感想

うちだま

群馬県コース残り3つをまとめて踏破するべく始発のわ鐵に乗りました。
みどり市の天気予報は晴れ、やや風強しというものでしたが、まさかのにわか雪（笑）本降りの雪が積もる前に来れてよかったです。

このコースは起点まで路線バスがあるように設定されているものの、実際は使えないため小中駅からの峠道ピストンとなります。
大滝トンネルは工事のためしばらく閉鎖になるとのことで、これまたその前に来れてよかったです。

寒い早朝ということもあってか、けさかけ橋に人はなく、あの空間を独占できました。急角度の階段で始まる吊り橋は他にないのでは？
小中大滝も水量豊富で迫力があります。久々に気分が高揚する撮影ポイントでした。

さあ、あとふたつ！

ブログでも紹介しています。よかったらどうぞ。
https://uchidama0520.hatenablog.com/entry/2024/12/27/083223