記録ID: 7572786
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ハイキング
奥多摩・高尾
今日は軽めに陣馬山（イタドリ沢ノ頭→一の尾根）
2024年12月08日(日) [日帰り]
東京都
神奈川県
俺塩
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:17
- 距離
- 15.8km
- 登り
- 989m
- 下り
- 990m
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日帰り
- 山行
- 4:09
- 休憩
- 0:08
- 合計
- 4:17
距離 15.8km
登り 989m
下り 990m
11:06
ゴール地点
| 天候 | 冬晴れだが、強い寒気の影響で雲が多め。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
05:00発 新板橋ー06:42着 藤野 乗換4回（神保町・笹塚・北野・高尾） 京王409+JR242=651円 ▼帰り 11:13発 藤野ー12:58着 新板橋 乗換4回（高尾・北野・笹塚・神保町） 651円 💰️本日の交通費：651*2=1302円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
よく整備されていて、道幅も広く歩きやすいです。 ●イタドリ沢ノ頭から矢ノ音に向かう尾根道 「山と高原地図」ではなぜか破線(2024年）ですが、道標もあり、道も歩きやすく、なぜ破線なのかわからないレベルです。 ※これが破線なら、前道志なんてほとんど破線になってしまいますよ！ |
写真
ここが最初のポイント。
日野バス停の手前の細い路地を下っていきます。道標はなかった気がします。
日野バス停の手前の細い路地を下っていきます。道標はなかった気がします。
登山口には小さな道標がありました。
最初は雑木林を登っていきます。
最初は雑木林を登っていきます。
植林と雑木林を出入りしますが、明るく気持ちの良い尾根を登っていきます。
最初のピーク「大沢の頭」
最初のピーク「大沢の頭」
ほどなく次のピーク「イタドリ沢ノ頭」
イタドリって漢字で「虎杖」って書くんですね。雑草の分際で生意気な。
イタドリって漢字で「虎杖」って書くんですね。雑草の分際で生意気な。
植林の林床で黄色く色づいてるのはクロモジでしょうか？
コアジサイではないです。
コアジサイではないです。
「山と高原地図」ではこの先の尾根通しが破線になっていますが、道標もあり、道もしっかりしてそうです。
どこが破線路なのかよくわからない、歩きやすく、気持ちの良い登山道でした。
そして山と高原地図の実線と合流。実線コースは一旦大きく標高を下げて登り返すので、やめたほうがいいのではないかと思います。
「矢の音」に到着。今年の春、相模湖駅からこのピークに登ったときは明るくて良いピークだなあと思ったのですが、2回目の今回はごく平凡な地味ピークという印象。前回は、延々と植林の中を歩かされた後だったから印象に残ったのかなあ。
1
12/8 8:31
「矢の音」に到着。今年の春、相模湖駅からこのピークに登ったときは明るくて良いピークだなあと思ったのですが、2回目の今回はごく平凡な地味ピークという印象。
前回は、延々と植林の中を歩かされた後だったから印象に残ったのかなあ。
前回は、延々と植林の中を歩かされた後だったから印象に残ったのかなあ。
明王峠。登山口からここまであった人は一人だけだったのに、久留里線と総武線くらいの人口密度の差です。
まだ朝9時とあって、陣馬→高尾の向きで歩く人のほうが圧倒的に多い・・・。
すっかり汚れてひび割れも目立つ謎のオブジェ。
これメンテナンスとか全く行われてないのでは？
これメンテナンスとか全く行われてないのでは？
藤野駅への尾根、最近は「一ノ尾尾根」って呼ばせてるんですね。山と高原地図も2012年版は「一ノ尾根」
2024年版は「一ノ尾尾根」
へんなの・・・。
1
12/8 9:35
藤野駅への尾根、最近は「一ノ尾尾根」って呼ばせてるんですね。山と高原地図も
2012年版は「一ノ尾根」
2024年版は「一ノ尾尾根」
へんなの・・・。
2012年版は「一ノ尾根」
2024年版は「一ノ尾尾根」
へんなの・・・。
登りの人だらけの一の尾根。
やっぱり栃谷尾根にすればよかったかな・・。
やっぱり栃谷尾根にすればよかったかな・・。
感想
今週はいろいろ疲れたので、駅to駅で午前中で下山できるコースを設定してみました。
藤野駅からイタドリ沢ノ頭経由で「矢ノ音」までが初コース。
相模湖駅から矢ノ音のコースよりも自然林が多い印象で、気持ちよかったです。
陣馬山は通算10回目。うち8回は高尾山からの縦走。あとの1回は笹尾根の浅間峠からの縦走です。
予想通りのにぎわいで、逃げるように下山してきました。
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