杣添尾根から横岳（時間切れ撤退）

2024年12月15日(日) [日帰り]

• GPS: 05:55
• 距離: 8.5km
• 登り: 926m
• 下り: 931m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:44
• 休憩: 0:10
• 合計: 5:54

距離 8.5km 登り 926m 下り 931m

3:41 杣添尾根登山口
4:08 南八ヶ岳林道登山口
4:13 沢の木橋
5:53 「ここが中間点」標識
7:14 7:20 横岳見晴台テラス
8:11 横岳見晴台テラス
8:33 8:37 「ここが中間点」標識
9:14 沢の木橋
9:17 南八ヶ岳林道登山口
9:34 杣添尾根登山口
9:35 ゴール地点

天候

曇り時々晴れ
最低マイナス14度、平均マイナス9度

アクセス

利用交通機関：

自家用車

杣添尾根登山者用駐車場に駐車
2時半頃着で先着2台。下山時は満車（10台程度）で、路駐が1台

コース状況／危険箇所等

特に危険箇所ナシ
テープはあまりない。
展望テラスから上はトレースナシ。脛〜膝上くらいまでのラッセル

写真

12/15 4:08

横岳登山口

12/15 6:56

日の出だというのにまだ樹林帯…。眠くて眠くて全然ダメ💤

12/15 7:15

前日泊だった様子。トレースありがとうございました。

12/15 7:22

その先はトレースナシ。しかも結構しっかり積もってた⛄?

12/15 7:51

30分進んだが標高差100mも登れず。
後続がいつ来るか分からんし、このペースでは午前中の下山は不可能と判断し、早々に撤収を決断

12/15 7:51

ガスってるし、ピークは今回の主目的ではないし…（言い訳）

12/15 7:53

戻ります。

12/15 8:04

霧氷は見れた🎵

12/15 8:11

富士山も何となく見れた🎵

12/15 9:18

下界は晴れている。

12/15 9:34

帰還。駐車場はいっぱいになってた

12/15 9:46

ハーファングアルパイン、ソールとの一体感は高いけど、セッティングがかなりシビア😅

撮影機器：

Galaxy S23 Ultra samsung

装備

備考

ザック：ブラックダイヤモンド　スピード22
靴：スポルティバ　ネパールEVO GTX
アイゼン：ブルーアイス　ハーファング　アルパイン

レイヤリング上
・ノースフェイス　エクスペディションドライドットクルー
・スタティック　アドリフトクルー
・マイルストーン　クラウドフーディ
・ティートンブロス　ツルギジャケット

レイヤリング下
・スマートウール　トランクス
・ティートンブロス　グラフェンパンツ
・ティートンブロス　ウインドリバーパンツ
・ユニクロ　エアリズム　ステテコ
・マムート　ゴアテックス　クァンタム　ストレッチパンツ

インサレーション：ティートンブロス　サブジャケット

感想

すけ

やっと今季初雪山でしたが、初ラッセルで撤退という幸先悪いスタートとなりました。

午前中には下山しなければならず7〜8時間で赤岳横岳を踏んで下山を想定し、日の出前スタートでしたが、他の登山者のスタート時間よりだいぶ早かったようで。
眠すぎ、というより8割方寝てるような状態で、全くペースが上がらないことに加え、アイゼン外れまくり、挙げ句ラッセル…。3時間半登ったところで諦めて下山しました😰

仮眠して1、2時間遅くスタートしてれば、他の登山者もいたので、横岳には行けていたでしょうが、結果論なのでしょうがない。

同時に今回の山行は、今季の冬装備に慣れる目的もありましたが、いずれもイマイチしっくり来ず。

満を持して投入した超軽量アイゼンのハーファングアルパインはとにかく外れまくる…。フィッティングが結構シビア…。

アドリフトクルーはエクスペディションドライドットクルーとの相性の問題なのか体型の問題なのか、動いていると袖と裾がズリ上がってくる…。で、腕と腹が寒い。

タンスの肥やしだったのを10年ぶりに引っ張り出したクァンタムストレッチパンツは、やはり太腿部分がタイトすぎて動きづらいし重い…。

というわけで、ここまでポジティブ要素がない山行もなかなかないという、レアな日でした🤣

コメント

元やん

スキーでラッセル登山が良いのでは😃悪魔の誘い

すけ

元やんさん
まずはスキーを覚えるところから…。
やりたい気持ちはあるんですけれどねぇ😅