記録ID: 7642279
全員に公開
ハイキング
関東
夜明山(よあけやま) 小笠原諸島 父島
2024年12月31日(火) [日帰り]


体力度
1
日帰りが可能
- GPS
- 00:55
- 距離
- 1.4km
- 登り
- 71m
- 下り
- 74m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 0:25
- 休憩
- 0:31
- 合計
- 0:56
距離 1.4km
登り 71m
下り 74m
今回の小笠原諸島の山行には、「宿泊場所が決まっていないと船に乗る事が出来ない」というルールがあり、調べていたところ、「繁忙期には、個人で予約を取る事は、難しい」ととある宿泊所から言われた為、船、宿泊セットのツアーを申し込む事にしました。
9月から【ナショナルランド】の「なしょなるパック」を申し込むとすでにキャンセル待ちの状態でしたが、10月半ばに順番が回ってきたので、父島で三泊の目途がつきました。
そして、念願の小笠原諸島に来る事が出来ました。
母島に長く滞在したかったので、勿体なく思いましたが、別に母島にも一泊宿泊を予約しました。(こちらもキャンセル待ちでした)
船旅のおが丸の往路は、西風でローリング、復路は北の向かい風でピッチング…
はは丸はおが丸の1/4位の大きさで、こちらはさすがに船酔いしました。
なかなかハードでした。
天気は微妙な感じでしたが、予定は、完遂する事が出来ました。
今回はバッチリ満足出来ました。
9月から【ナショナルランド】の「なしょなるパック」を申し込むとすでにキャンセル待ちの状態でしたが、10月半ばに順番が回ってきたので、父島で三泊の目途がつきました。
そして、念願の小笠原諸島に来る事が出来ました。
母島に長く滞在したかったので、勿体なく思いましたが、別に母島にも一泊宿泊を予約しました。(こちらもキャンセル待ちでした)
船旅のおが丸の往路は、西風でローリング、復路は北の向かい風でピッチング…
はは丸はおが丸の1/4位の大きさで、こちらはさすがに船酔いしました。
なかなかハードでした。
天気は微妙な感じでしたが、予定は、完遂する事が出来ました。
今回はバッチリ満足出来ました。
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年12月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
船
始発新幹線 新神戸 6:10→品川 8:44(沿線火災の為、約20分遅延) おがさわら丸(おが丸) 竹芝桟橋 11:00→ 12/29 →(24時間後)父島 翌11:00(ほぼ定刻通り) ははじま丸(はは丸) 父島 14:00→母島 16:00(時化の為、約20分遅延) 12/30 ははじま丸(はは丸) 母島 14:00→父島 16:00(時化の為、約10分遅延) 12/31 シェアハウス海から原付で15分 港から原付で15分 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山道は整備されており、危険箇所はありません 登山口駐車場 5台程度 無料 戦跡(山の地下に広い空間の基地)あり |
その他周辺情報 | シェアハウス海(送迎、レンタルスクーター有り) https://sharehouseumi.weebly.com/ 波食波食(パクパク) https://www.ogasawaramura.com/eat/pakupaku/ |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
雨具
靴
行動食
飲料
携帯
タオル
ストック
サブザック
ウエストバッグ
アイコス
|
---|
感想
今回の山行、三日目 山行三座目 夜明山
傘山の後、原付で5分程なので夜明山に来て登りました。
お山の方は鉄板の良い景色。天気も最高で大満足です。
夜明山を下山した後、駐車場から山道がある事に気付いていたので、行ってみました。
すぐに洞窟を見つけ、好奇心から中に入りました。
驚いたことに案内看板などはありませんでしたが、人工の地下スペースがあり、大きさは直径50m位の巨大なドーナツ型のトンネル。
出入り口が3か所。
戦跡… 旧日本軍の基地だったに違いありません。
真っ暗な中、スマホのライトで余すところなく探検しましたが、清潔で、蝙蝠などの動物の気配はありませんでした。
驚きと昔の日本人の技術に感動を覚え、大満足のお山でした。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:89人
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録する
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する