記録ID: 7663137
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ハイキング
房総・三浦
�‥豈魂豎稿擦鯤發�🚶♀️：保土ヶ谷駅〜能見堂〜金沢八景駅
2025年01月04日(土) [日帰り]
神奈川県
umunaruhodo
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 05:05
- 距離
- 19.1km
- 登り
- 208m
- 下り
- 208m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:51
- 休憩
- 0:29
- 合計
- 5:20
距離 19.1km
登り 208m
下り 208m
8:30
7分
保土ヶ谷駅
13:50
金沢八景駅
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
・〜横浜駅 8:22→8:24 保土ヶ谷駅 【帰路】 ・金沢八景駅→逗子・葉山駅〜JR逗子駅→横浜駅 （京急線が沿線火災のため 横浜駅〜上大岡駅間で 運転見合わせ→逗子経由で帰りました。 上大岡駅から地下鉄に乗ったほうが良かったかな？） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・能見堂付近はハイキングコースになっております（非舗装） ・なお、今回（東浦賀街道歩き）はアンド−さんの「街道歩き旅どっとコム」を 参考にさせていただいきました https://kaidouarukitabi.com/index.html |
| その他周辺情報 | 【昼食】 ・金沢文庫駅近くの街中華屋さん「みなみ」で、 豚肉とキクラゲとたまご炒め定食とビール🍺をいただきました 【次の記録】 �◆Ф眤�八景駅〜がらめき切通〜京急田浦駅 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-7737635.html |
写真
今日は保土ヶ谷駅から出発します「東浦賀街道」は江戸時代にできた浦賀奉行所と江戸を結ぶための道で、保土ヶ谷宿で東海道と接続します
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今日は保土ヶ谷駅から出発します
「東浦賀街道」は江戸時代にできた浦賀奉行所と江戸を結ぶための道で、保土ヶ谷宿で東海道と接続します
「東浦賀街道」は江戸時代にできた浦賀奉行所と江戸を結ぶための道で、保土ヶ谷宿で東海道と接続します
東海道と東浦賀街道の分岐東浦賀街道は途中まで「金沢（かなさわ）道」、そして鎌倉街道（下道）と重なるようです
近くに昔の道標があったのですが、見逃しました
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東海道と東浦賀街道の分岐
東浦賀街道は途中まで「金沢（かなさわ）道」、そして鎌倉街道（下道）と重なるようです
近くに昔の道標があったのですが、見逃しました
東浦賀街道は途中まで「金沢（かなさわ）道」、そして鎌倉街道（下道）と重なるようです
近くに昔の道標があったのですが、見逃しました
JR東海道線と国道一号線を渡ると
急坂を登ります
「いわな坂」との名前
急坂を登ります
「いわな坂」との名前
坂の途中に「御所台の井戸」があります
北条政子がここを通りかかった時に水を汲んで化粧に使用したとのこと
北条政子がここを通りかかった時に水を汲んで化粧に使用したとのこと
横浜清風高校が坂のてっぺん
そこから下りになってすぐに「北向き地蔵」
享保2年（1717）建立とのことです
そこから下りになってすぐに「北向き地蔵」
享保2年（1717）建立とのことです
住宅街を進んで、高速道路を歩道橋で渡ります
遠くの山は丹沢でしょうか
遠くの山は丹沢でしょうか
京急のガード前を左に曲がり寄り道します高速道路の橋の下にレトロな水道給水栓があります
「獅子頭共用栓」と呼ぶもので、イギリス製
明治時代に使用された近代水道の貴重な歴史遺産とか
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京急のガード前を左に曲がり寄り道します
高速道路の橋の下にレトロな水道給水栓があります
「獅子頭共用栓」と呼ぶもので、イギリス製
明治時代に使用された近代水道の貴重な歴史遺産とか
高速道路の橋の下にレトロな水道給水栓があります
「獅子頭共用栓」と呼ぶもので、イギリス製
明治時代に使用された近代水道の貴重な歴史遺産とか
給水栓の先に「大原隧道」があります1928年（昭和3年）完成
2000年に横浜市認定歴史的建造物、2006年に土木学会選奨土木遺産に選定されています
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1/4 9:16
給水栓の先に「大原隧道」があります
1928年（昭和3年）完成
2000年に横浜市認定歴史的建造物、2006年に土木学会選奨土木遺産に選定されています
1928年（昭和3年）完成
2000年に横浜市認定歴史的建造物、2006年に土木学会選奨土木遺産に選定されています
せっかくなので、向こう側まで行ってみましたトンネル内「自転車は押してください」と表示がありましたが、
向こうから自転車に乗った人がやってきて、危険！
ルールは守りましょう〜
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1/4 9:16
せっかくなので、向こう側まで行ってみました
トンネル内「自転車は押してください」と表示がありましたが、
向こうから自転車に乗った人がやってきて、危険！
ルールは守りましょう〜
トンネル内「自転車は押してください」と表示がありましたが、
向こうから自転車に乗った人がやってきて、危険！
ルールは守りましょう〜
地下鉄の弘明寺駅
横浜市民ですが、横浜市営地下鉄はよく分かりません
横浜市民ですが、横浜市営地下鉄はよく分かりません
弘明寺まで行ってみようかと思いましたが、
意外と距離がありそうなので
途中で断念して戻りました
意外と距離がありそうなので
途中で断念して戻りました
横浜刑務所の前を通過します
幸いにして、まだ、入ったことはありません
幸いにして、まだ、入ったことはありません
整備されています
右下が川なので、山の中腹に道を作ったのでしょう
右下が川なので、山の中腹に道を作ったのでしょう
左側はずーっと斜面に家が作られていますが、
これはすごいです！
玄関まで3階分の階段を登らなくてはなりません
これはすごいです！
玄関まで3階分の階段を登らなくてはなりません
地蔵の先からの眺め
すごい数の住宅
ここから階段を下り、横浜氷取沢高校沿いに南下します
すごい数の住宅
ここから階段を下り、横浜氷取沢高校沿いに南下します
途中、住宅街を歩くのもつまらないので、隣の能見台北公園内を歩きました
この先に大きな「京急ストア」があったので、トイレをお借りしました
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途中、住宅街を歩くのもつまらないので、
隣の能見台北公園内を歩きました
この先に大きな「京急ストア」があったので、トイレをお借りしました
隣の能見台北公園内を歩きました
この先に大きな「京急ストア」があったので、トイレをお借りしました
「金沢八景」とは「今から300年程前元禄時代に明の亡命僧心越禅師が能見堂から眺めた景色を瀟湘八景になぞらえて八編の詩に詠ったのが金沢八景のはじまりといわれています」webページから
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「金沢八景」とは
「今から300年程前元禄時代に明の亡命僧心越禅師が能見堂から眺めた景色を瀟湘八景になぞらえて八編の詩に詠ったのが金沢八景のはじまりといわれています」webページから
「今から300年程前元禄時代に明の亡命僧心越禅師が能見堂から眺めた景色を瀟湘八景になぞらえて八編の詩に詠ったのが金沢八景のはじまりといわれています」webページから
八景駅方面に向かうと
「明治憲法起草の地」説明碑がありました
伊藤博文らが集まったようですが、ここには料亭東屋があった
「明治憲法起草の地」説明碑がありました
伊藤博文らが集まったようですが、ここには料亭東屋があった
撮影機器：
感想
今回は「東浦賀街道」を歩きます
幕末、外国船がしばしば来航するようになり、享保5年（1720年）、
江戸湾防備のために伊豆下田から浦賀に奉行所が移され、
江戸と浦賀の間を結ぶ保土ヶ谷宿からの「東浦賀街道」、
戸塚宿からの「西浦賀街道」と 2本の道が整備されたそうです
(感想など)
・東海道や能見堂ハイキングコース等と赤線が繋がりました
・意外とアップダウンがあって、距離の割には疲れました
・時折、眺めの良い所がありました
・街中華（でやろう～）はいいね！
ということで、次回は浦賀を目指します～
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