羊蹄山ー比羅夫尾根ー

2025年01月12日(日) [日帰り]

• GPS: 03:34
• 距離: 8.4km
• 登り: 869m
• 下り: 872m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:35
• 休憩: 0:57
• 合計: 3:32

距離 8.4km 登り 869m 下り 872m

8:58 半月湖駐車場
9:09 半月湖野営場
10:35 10:36 比羅夫コース3合目
10:48 比羅夫コース4合目
11:09 12:04 比羅夫コース5合目
12:07 比羅夫コース4合目
12:12 12:13 比羅夫コース3合目
12:16 比羅夫コース2合目
12:21 風穴
12:27 半月湖野営場
12:29 半月湖駐車場
12:30 ゴール地点

天候

快晴　風弱し

アクセス

半月湖P

その他周辺情報

蝦夷富士小屋　素泊まり￥5,000らしい
次回の宿泊で検討

写真

1/12 7:55

今朝の気温は-10度くらいまで冷え込んだ
放射冷却
夜間も羊蹄には雲がかかっていなかった

1/12 8:32

本日は視界がかなり良いので上部の偵察をしたかった
比羅夫へ

1/12 9:35

尾根とりつき
Co600mポコ方面へいくトレースについていく
どうやらもう少し沢沿いの詰めた先で尾根に乗り上げるのもよいっぽいがどちらも急だと思われる

1/12 9:50

尾根にでた
この辺りに登りあがるのが吉
もう少し先でも良さそう

1/12 10:01

ここがジャンクションポイントと思われる。下山はここを目指すのが良さそう。way pointに登録した。

1/12 10:01

同じポイントを振り返る

1/12 10:38

樹林の中を上る

1/12 10:58

尾根を進むとところどころ開けている。
滑走適地。しかもまだ樹林が周りにあるので雪も柔らかい。
ただ風も当たるようなので、たまに吹き溜まっているので登りでも上手くこなす必要がある時もありそう

1/12 10:58

疎林は続く
あのポコの直下に来ると一気に雪質が変わる
ポコの奥左手側に沢地形が2,3本ほど走っている

1/12 11:12

ウィンドクラストになった

1/12 11:14

でも今日は天気がいいから景色は最高

1/12 11:20

ニセコアンヌプリも見えるよ

1/12 11:21

狩振山？らしき白き峰も見えた

1/12 11:21

日本海も見える

1/12 11:21

もう少し上までみてみたいが斜面が少し硬い＆クトー、高下駄装備に変えるのがめんどいのでツボで周辺偵察

1/12 11:27

尾根からクライマーズライトの沢方面
北西風が強い時はこちらよりでもいいかも
Co1200より上だと少しクライマーズレフト側にルート取りをしている記録あり

1/12 11:27

前の写真の場所から下部を振り返る
ここいらで下山開始。昨日の転倒の件もあるので、ウィペットカバーなしのボーゲンで降りる。
足は少し疲れるが結局ボーゲン＆シュテムがかなりこういう雪には適している気がする。

1/12 12:05

下山
今回は板を履いたままシール剥ぎにチャレンジ
羊蹄のような登り返しがない山には適している。
上の疎林は少し斜度があるので、おそるおそる降りる

1/12 12:07

この辺りは雪質最高

1/12 12:09

尾根の下の方まで来た
ここら辺、下部の疎林部分にいくルート取りはクライマーズライト寄りの方が良さそう

1/12 12:16

尾根の下まできた

1/12 12:21

尾根とりつきに良さそうなポイント

1/12 13:33

高橋牧場のマンドリアーノでマルゲリータ
安くておいしい！！

1/12 17:57

本日の宿は旅人宿ほうぼう
一泊夕食付きで￥5,700

1/12 18:11

ねこちゃんモフリ放題

撮影機器：

ASUS_AI2202 ASUS

感想

Axe_

昨日が燃焼系だったのと、今日は快晴予報なので比羅夫の上部を見たくて偵察へ
Co1200で吹き曝し、風やばくて逃げるならクライマーズライトの沢よりか
最初の急登は奥のほうが緩いが、全体的に雪崩注意。
尾根の上はクライマーズライト寄りに全体的にルートを取ると良さそう。
尾根の樹林の中も良い斜面多数。地形は複雑気味。
帰りのルートで登るのが良さそう。
昨日は最上部でポーランド人の二人組
今日はオーストラリア人二人組みをはじめに外国人四組ほどスライド。ここは異国か？でも英語のコミュニケーション楽しい。
一組は女性二人組だった。

●比羅夫尾根ルートのルート取り
下部は谷のポコのある鞍部より200mくらい先を目安に登ると良さそう。そうすると少しは斜度がマシになりそう。
尾根の樹林の中でも北側なので場所によっては風が抜けるためか吹き溜まりがあることがある。基本的にCo1200mくらいまではクライマーズライトよりにルートをとって困ることはないだろう。
Co1200m-1400mくらいではクライマーズレフト寄り、Co1400より上ではクライマーズライト寄りの大斜面、谷地形の中のが風が弱まるのでローカルはルート取るみたい。雪の結合が悪ければ、尾根の上ぽい
外輪に出たら北山or旧小屋までは谷でも尾根でも好きな方を100mくらいあがる。小屋跡以降は滑走距離は増えないとのこと。
ちなみにCo1100くらいから見ると尾根からクライマーズレフト寄りに2本、ライト寄りに1本(これは下部の右手の谷がその隣の急峻な谷と合流して上へと続いているものと思われる)見える。