記録ID: 7770681
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
日連アルプス+鉢岡山/京塚山
2025年02月06日(木) [日帰り]
神奈川県
yama
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:59
- 距離
- 13.5km
- 登り
- 845m
- 下り
- 833m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:09
- 休憩
- 1:28
- 合計
- 5:37
距離 13.5km
登り 845m
下り 833m
14:15
| 天候 | 午前は爆風で寒かったが、午後からは収まり肌寒い程度に スタート時-1℃、ゴール時9℃ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
復路 藤野駅14:38発 電車の本数多いので詳しくは略 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
全体的に良く整備されてます。日連アルプスは標識多く安心ですが杉峠付近はやや分かりにくいので注意。藤野駅周辺はアート作品が点在していて面白いです。 ◼️藤野駅→日連大橋→日連アルプス登山口 道中標識はなし、自販機数台あり。 ◼️登山口→宝山→杉峠 登山口から宝山の間に急なトラロープの岩場 公式ではこちらが下山路に設定されているようだがこっちから登った方が良いのではないかと 杉峠は標識が分かりづらいので以下写真参照 ◼️杉峠→鉢岡山 鉄塔があるので舗装されてない作業用林道となっており歩き易い。山頂へは2つの分岐で向かえる様だがもう一方の道は分からなかった(今回使わなかった道は藪漕ぎ道らしい) ◼️杉峠→日連金剛山→日連金剛山登山口 道は問題なし。峯山は日連アルプス最大の展望なので必ず寄り道すべき！！ 日連金剛山から登山口まではわりと急登 名倉入口バス停付近にローソンあり ◼️名倉入口バス停→秋川橋→大刀バス停 ヤマレコルートにはないが車道を使って京塚山にとりつける。 ◼️大刀バス停→緑のラブレター→京塚山 立派な門の横の道を通り、階段を登ると登山道 京塚山に向かうだけなら緑のラブレターは経由しないので注意。詳しくは下記写真参照。 ※緑のラブレターとは藤野駅から見える山に大きな手紙のオブジェ？が設けられている箇所の事。 ◼️京塚山→園芸ランド駐車場→藤野駅 道は明瞭、標識もあるので問題なし。 |
| その他周辺情報 | ◼️ 観光協会ふじのね 藤野駅前にある施設。生藤山バッジあり。 藤野駅周辺にはコンビニ等ないので注意 営業時間8:30～17:00 観光協会発行の藤野アート作品マップ/日連アルプスマップは分かりやすくオススメ。置いてあります。 |
写真
拍手
ずっと気になってた駅から見える謎の手紙のオブジェ緑のラブレターと言うそうで…あそこまで行ける事も、あの山が京塚山だと今日知りました
2/6 8:30
ずっと気になってた駅から見える謎の手紙のオブジェ
緑のラブレターと言うそうで…あそこまで行ける事も、あの山が京塚山だと今日知りました
緑のラブレターと言うそうで…あそこまで行ける事も、あの山が京塚山だと今日知りました
緑のラブレターのように藤野町はアート作品を点在させ芸術の道として整備しています
アート作品を巡る散歩も悪く無いかも
アート作品を巡る散歩も悪く無いかも
駅から登山口までは歩き
橋を渡り切ったら曲がりこの道へ
道中日連アルプスはこちらみたいな標識はなし
橋を渡り切ったら曲がりこの道へ
道中日連アルプスはこちらみたいな標識はなし
ここが日連アルプス登山口
正気ルートでは下山路らしいですが京塚山に行くのでこっちから登ります
正気ルートでは下山路らしいですが京塚山に行くのでこっちから登ります
登山道は明瞭、霜柱が所々ありザクザクします
チェンスパは不要でした
チェンスパは不要でした
台風の影響で登山道一部が崩落とありましたがこれらのようです。注意して進めば問題なし。
日連アルプスは道は明瞭で所々に標識があり安心です
そしてここには急登
そしてここには急登
宝山から徒歩数分で日連山。
こちらもベンチがあるが木々に遮られ展望なし
こちらもベンチがあるが木々に遮られ展望なし
5本の道が交わる杉峠に到達
杉地域駅への道は崩落の為通行止め
金剛山と指す方向には…
杉地域駅への道は崩落の為通行止め
金剛山と指す方向には…
磐梯山みたいなこの美しい山はなんだ！？と調べたら西丹沢大室山のようです
いつか行きたいけどまだ体力自信ないな…
いつか行きたいけどまだ体力自信ないな…
鉢岡山山頂にはアンテナ施設があるので、こんな感じの作業林道のような道
ヤマレコ地図にはない分岐
左が鉢岡山へ、右は作業場への道の様
中央の木に標識が貼り付けられていました
左が鉢岡山へ、右は作業場への道の様
中央の木に標識が貼り付けられていました
藤野15名山5座目！
かつて戦国時代には要害の地として警鐘やのろしを上げて岩殿山に伝える為の施設があったとか
かつて戦国時代には要害の地として警鐘やのろしを上げて岩殿山に伝える為の施設があったとか
杉峠まで戻り日連金剛山へ向かいます
道中木々の隙間から先程登頂した鉢岡山が見えました
道中木々の隙間から先程登頂した鉢岡山が見えました
峯到着、予想外の大展望！！！！
素晴らしい！！！後でゆっくりするので先に八坂山を抑えに行きます
素晴らしい！！！後でゆっくりするので先に八坂山を抑えに行きます
峯に戻ってきてじっくり景色を楽しみます
中央にあるのが去年登った連行峰～茅丸～生藤山、こうしてみるとデカいなぁ
中央にあるのが去年登った連行峰～茅丸～生藤山、こうしてみるとデカいなぁ
手前にあるのがこれから行く京塚山、その後ろには扇山/百蔵山、さらにその奥の雪を纏った山が雁ヶ腹摺山
この大展望をまとめて収められる広角レンズを持って来てなかったのが悔やまれます💦
今度来る時は必ず…！
今度来る時は必ず…！
日連金剛山から登山口まではわりと急登でしたが特に危険はなし、こちらの登山口には貸し杖が大量にと言うわけで日連アルプス踏破！！成し遂げたぞ〜〜！！💪
2/6 12:06
日連金剛山から登山口まではわりと急登でしたが特に危険はなし、こちらの登山口には貸し杖が大量に
と言うわけで日連アルプス踏破！！成し遂げたぞ〜〜！！💪
と言うわけで日連アルプス踏破！！成し遂げたぞ〜〜！！💪
京塚山へ向かいます、道中コンビニあり！
トイレ休憩と補給を行いました
トイレ休憩と補給を行いました
ヤマレコ地図だと藤野駅まで戻って大回りするようになってますが面倒くさいルートにない秋川橋経由で取り付きに行きます
アート作品"両側の丘の斜面"「変化に富む自然の中に異質な造形を持ち込む事により、空間の緊張感、相対性、小宇宙を想像する」との事
小宇宙…？？🤔
2/6 12:40
アート作品"両側の丘の斜面"
「変化に富む自然の中に異質な造形を持ち込む事により、空間の緊張感、相対性、小宇宙を想像する」との事
小宇宙…？？🤔
「変化に富む自然の中に異質な造形を持ち込む事により、空間の緊張感、相対性、小宇宙を想像する」との事
小宇宙…？？🤔
アート作品"カリブー"「生命力に溢れたシカ科の動物カリブー。自然に溶け込んで、今にも跳躍しそうな雄姿り。その見事な角に秘められた強さは、命の輝きを感じさせてくれる」
2/6 12:48
アート作品"カリブー"
「生命力に溢れたシカ科の動物カリブー。自然に溶け込んで、今にも跳躍しそうな雄姿り。その見事な角に秘められた強さは、命の輝きを感じさせてくれる」
「生命力に溢れたシカ科の動物カリブー。自然に溶け込んで、今にも跳躍しそうな雄姿り。その見事な角に秘められた強さは、命の輝きを感じさせてくれる」
これはアート作品ではないらしい
この門をくぐり進むとグラウンドに至るだけなので、くぐらずこの脇の道を進むのが正解
この門をくぐり進むとグラウンドに至るだけなので、くぐらずこの脇の道を進むのが正解
京塚山行くだけなら経由しない緑のラブレター
せっかくなので寄り道、展望良し！
せっかくなので寄り道、展望良し！
近くで見るとデカい！そしてぼろぼろ…
足場組んだ上に布を被せてる造りでした
足場組んだ上に布を被せてる造りでした
愛の鐘なるものが設置してあったので打ち鳴らしておきました、よく響く
緑のラブレター見たら来た道を戻るのが正しかった…そのまま進んでしまうと下山してしまうのでこの分岐からラブレター巻いて京塚山への道に合流します
2/6 13:01
緑のラブレター見たら来た道を戻るのが正しかった…そのまま進んでしまうと下山してしまうのでこの分岐からラブレター巻いて京塚山への道に合流します
山頂には祠、ベンチテーブル1個
ベンチ脇の大木が倒木の危険ありとの事なので注意
ベンチ脇の大木が倒木の危険ありとの事なので注意
このまま高倉山、名倉金剛山も制覇するつもりでしたが予想以上に疲れて明日の仕事に差し障りそうなのでここで切り上げを決意、下山します
2/6 13:46
このまま高倉山、名倉金剛山も制覇するつもりでしたが予想以上に疲れて明日の仕事に差し障りそうなのでここで切り上げを決意、下山します
アート作品"カナダ雁"「大自然の中を力強く飛翔するカナダ雁の姿。山と湖に恵まれた母国カナダを感じる藤野で、雄大なフィーリングを観る人々に与えてくれる」
2/6 14:09
アート作品"カナダ雁"
「大自然の中を力強く飛翔するカナダ雁の姿。山と湖に恵まれた母国カナダを感じる藤野で、雄大なフィーリングを観る人々に与えてくれる」
「大自然の中を力強く飛翔するカナダ雁の姿。山と湖に恵まれた母国カナダを感じる藤野で、雄大なフィーリングを観る人々に与えてくれる」
計画を完遂出来ずやや無念ですが藤野駅まで戻って来ました
お疲れ山でした⛰️
お疲れ山でした⛰️
感想
藤野15名山をコンプしたいなと思い色々調べましたがなるべく効率的に回りたいと思い、日連(ひづれ)アルプス踏破+鉢岡山+京塚山で回れそう、標高差やバス時刻の関係から高倉山と名倉金剛山も一緒にやれそうだと考えた結果…
"日連アルプス全制覇+藤野15名山5座"という壮大な計画がぶち上がりました
しかも天気が良さそうだからとやや疲れていたものの早寝し、計画した翌日には実行に移すと言う凄まじい行動力…！
なんだったんだこの元気とやる気…
実際には流石に2～3回に分けてやるべき内容を一度にこなすのは無理で、翌日の仕事に響きそうだと日連アルプス+鉢岡山/京塚山で切り上げました
それでも数年前なら疲れてる翌日にこの内容をやる体力はなかったので成長を感じて嬉しいです 笑
日連アルプスが想像以上に楽しく、秋辺りに展望の良い峯山頂でのんびりしにまた訪れたいものです✨
兎にも角にも日連アルプス全制覇！やったー🙌
藤野15名山も残り8座、頑張って制覇したい💪
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：127人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この場所を通る登山ルートは、まだ登録されていません。
ルートを登録するこの記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
鉢岡山の最新記録
日連アルプス(藤野十五名山2座)
2025年07月27日 (日帰り) [C]
日連アルプス 下見
2025年06月18日 (日帰り) [C]
藤野駅-金剛山-石老山-相模湖駅
2025年06月14日 (日帰り) [C]
藤野駅−石老山−相模湖駅
2025年06月07日 (日帰り) [B]
藤野15名山・日連アルプス
2025年06月07日 (日帰り) [B]
京塚山の最新記録
緑のラブレターを見ながら金剛山へ
2025年07月06日 (日帰り) [C]
月1登山会��藤野駅〜一本松山・石楯山・金剛山・高倉山・坊主山・京塚山・緑のラブレター〜藤野駅
2025年06月13日 (日帰り) [C]
藤野市十五名山（五座）
2025年06月08日 (日帰り) [C]
藤野15名山・日連アルプス
2025年06月07日 (日帰り) [B]
日連金剛山
2025年06月05日 (日帰り) [C]
日連金剛山の最新記録
日連アルプス
2025年08月07日 (日帰り) [B]
日連アルプス(藤野十五名山2座)
2025年07月27日 (日帰り) [C]
【日連アルプス】宝山-->金剛山
2025年06月29日 (日帰り) [B]
日連アルプス 本番
2025年06月28日 (日帰り) [C]
日連アルプス 下見
2025年06月18日 (日帰り) [C]
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する