熊野古道伊勢路の170kmを歩こう（伊勢神宮→三野瀬駅）前編
三重県
まさき
その他1人 - GPS
- 27:10
- 距離
- 101km
- 登り
- 1,712m
- 下り
- 1,694m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 8:37
- 休憩
- 0:39
- 合計
- 9:16
- 山行
- 8:58
- 休憩
- 1:41
- 合計
- 10:39
- 山行
- 7:56
- 休憩
- 1:16
- 合計
- 9:12
| 天候 | 2/9 晴れれ時々曇り 一時弱雨 2/10 晴れ 2/11 晴れ時々曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 自家用車
2日目 栃原駅付近に駐車、大内山駅→栃原駅 3日目 大内山駅付近に駐車、三野瀬駅→大内山駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ヤマレコ地図上の古道ルートは何度も国道等と交差し、ジグザグに進んでいくので、夢中で歩いていると知らぬ間にショートカットしてしまっている事があります。 危険な個所はありません。 |
写真
お笑い芸人の平成ノブシコブシ吉村さん、バイキング小峠さん、羽鳥慎一さん、桜井翔さんがロケをしてました。
所々に熊野古道の標柱とノボリがあります。新宮までの距離も162kmって書いてあるけど、普通は歩いて行く距離ではないよね・・・
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新宮までの距離も162kmって書いてあるけど、普通は歩いて行く距離ではないよね・・・
チェックポイントにあるQRコードを読み込むとスマホにスタンプが登録される。
国の天然記念物に指定されている希少な木のようです。
中はこんな足場板が敷かれているので濡れることはありません。
太平洋側はクマの生息数が少ない印象があるけど・・・
最初は警戒モードだったが、僕が「にゃあ」とあいさつしたら近寄ってきてスリスリし始めた。
めちゃ嬉しい♪
スタート地点の栃原駅まで戻って車を回収。
スタンプをゲットしに荷坂峠へやって来たけど、スタンプ台は登山道の800mほど下った中腹にあるようです。（いじわる！）
ボリュームあって美味しかった！
ヌルヌルで肌がすべすべになる良い温泉でした。
感想
日本海側は大雪。
ベジさん達と予定していた鈴鹿山行も雪で延期に。
天気予報を見ると紀伊半島南部は晴れが続く予報となっている。
ならば、いつか行きたいと思っていた熊野古道の伊勢路を歩いてみようということで、ガタガタ雪道を走って伊勢へ。
伊勢路は伊勢神宮から熊野三山を結ぶ170kmの“祈りの道”
今回の行程は3日、全てを歩き切ることはできないので、数回に分けて完全踏破を目指す計画です。
気になるのはその大部分が舗装路であること
サクサク進めるのはいいのだけど、面白みに欠けるし、足への負担も大きそうだ。
登山靴では歩きにくいので、今回はジョギングシューズで歩いてみよう。
宿泊はすべて車中泊。
一番ありがたかったのは、伊勢路とJR紀勢線は並走している事。
駐車地から時間いっぱい歩けるところまで行って、鉄道で駐車地まで戻る。
翌日は全日終了地点まで車で移動して続きを歩く。といった方法を繰り返して進んでいきます。本来の歩き方とは違う方法かもしれないけど、1日1日限界まで歩き続けることができるので、達成感が得られるチャレンジになると思います。
1日目を終えると、慣れない長距離舗装歩きの影響で足にマメができて大きな水ぶくれとなっていました。
2日目はテーピングで保護して歩いたけれど、終了時には水ぶくれの個所が増えてしまって痛みも出てきた。
3日目は、使い古し柔らかくなった登山靴で歩くことにした。足全体が包み込まれてシューズよりはいい感じだったが、歩行速度を抑えてゆっくり歩くことにしました。結果的に良い選択だったと思います。
今回の行程を終えて、やっぱり舗装路歩きは味気が無くて面白みに欠ける気がしました。
途中の峠越えで未舗装路になると、いつも以上に歩くことが楽しく感じられました。
次回チャレンジでは峠越えが多くなると思うので、もっと古道と景色を楽しめるかな〜
なんて、次の予定を考えながら雪多い福井に戻るのでした。
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