大和葛城山, へ岩橋峠辺りから

2025年02月18日(火) [日帰り]

• GPS: 07:49
• 距離: 15.6km
• 登り: 1,055m
• 下り: 1,059m

コースタイム

日帰り

• 山行: 7:21
• 休憩: 0:28
• 合計: 7:49

距離 15.6km 登り 1,055m 下り 1,059m

7:18 スタート地点
10:27 10:28 久保辻
10:41 持尾辻
11:07 持尾辻バイオトイレ
11:11 横峰
11:31 中ノ道分岐
11:48 11:49 ダイトレ・北尾根分岐
12:13 ダイトレ弘川道合流点
12:19 葛城高原キャンプ場
12:24 12:33 大和葛城山
12:58 12:59 葛城高原キャンプ場
13:09 13:10 葛城山上駅
13:11 葛城山
13:18 13:30 葛城山上駅
13:33 櫛羅の滝
13:36 13:39 葛城登山口駅
15:07 ゴール地点

アクセス

利用交通機関：

自家用車

「道の駅かつらぎ」から出発し, ここに再び戻りました.

コース状況／危険箇所等

「道の駅かつらぎ」の裏手からダイトレラインへ直登します.
関電高圧線に平行なルートを選びましたので, これが道しるべとなります.
尾根筋を外れると道迷いしやすくなります.

写真

鮮明ではありませんが, 弥宮池が写っていて, そこの改修記念碑あたりから斜面に入るのが「正しい」登山口入り口のようです.
ここからは入らなかったので, すごい藪漕ぎを経由しました.

しばらくはこれぐらいの荒れ方です.

リボンが見つかってほっとしました.

ピーク423m にある関電高圧塔です.

ダイトレライン直前の「最後の」鉄塔です.

ようやくダイトレラインに出てきました.
ここ直前も藪漕ぎがすごかったです. シャツにいくつか穴が空きました.
正しいルーファイをすれば, もっとスマートに出て来られると思います.

この辺りから雪が出てきました.

ダイトレ階段コースを選びます.
この階段は滑りやすいのですが, この日は新雪だったのでそれほどでもなかったです.
下りにはチェーンスパイクが必要でしょう.

朝早くにはもっといっぱい見られたと思います.

山頂はこれぐらいの積雪です.

感想

homme

「道の駅かつらぎ」の裏手からダイトレラインへ直登します.
関電高圧線に平行なルートを選びましたが,
登山道入り口が分かりにくく迷走しました.

ダイトレラインに出てしまえば, いつも歩くコースで,
おまけに少し新雪が積もっていましたので, 非常に快適な山歩きが出来ました.

山頂辺りでスマホの電池がほぼなくなり, あせって下りはロープウェイを使いました.
おまけに, 「道の駅かつらぎ」まで出来るだけショートカットをしようと焦ったのでよけいに迷走してしまいました.