紀伊半島一周11日目(熊野古道09日目 古座〜見老津)

2025年03月21日(金) [日帰り]

• GPS: 10:15
• 距離: 32.0km
• 登り: 669m
• 下り: 680m

コースタイム

日帰り

• 山行: 10:43
• 休憩: 0:09
• 合計: 10:52

距離 32.0km 登り 669m 下り 680m

6:12 スタート地点
7:54 8:02 ローソン 串本町高富
9:53 9:54 飛渡谷道説明板(登り口)
11:34 富山平見道説明板(登り口)
17:04 ゴール地点

お宿のある江住駅前をゴールにすることを検討したが、
翌日の安居の渡しに14:30までに着く必要があり
少しでも距離を稼ぐため、一駅先の見老津駅まで歩いた。
(この判断は正解だった。)

新田平見道はすさみ串本道路の工事のため長期通行止めとなっていたが
串本町によると2025/4/1より通行可能のアナウンスそうだ。
https://www.town.kushimoto.wakayama.jp/kyouiku/syakaikyouiku/nittahiramimitituukoudome.html

ただ、実際は3/21時点で通行可能だった。

古道の雰囲気をよく残す道のりだったので、ぜひ通りたい。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

START:ホテルサブマリン前(古座)
GOAL:見老津駅

【通過した宿場】
串本
和深

宿泊:海のお宿

コース状況／危険箇所等

あまり標高の高い場所はなかったが
この日もいくつかの峠道をを越えて進んだ。
それぞれの峠道は古道の雰囲気をよく残していていずれも
楽しんで進むことができた。ほぼ危険な道はなかった。

ただ、この区間も補給箇所が少ない行程となった。
スタートから6Kmの高富にあるコンビニ、
飛渡谷道を下ったところにあるAコープ、
江住駅前のコンビニ3か所が主な補給ポイントとなる。

飲食としては大平見の海岸沿いにあるラーメン屋と
道の駅すさみが挙げられる。

なお、江住のコンビニを最後に、次のコンビニは紀伊富田駅付近まで35Kmほどないので超注意。翌日のウォーク予定がある場合はここで必ず補充した方が良い。

[スタートから飛渡谷道]
スタートしてから道なりに海岸線沿いを進む。
紀伊姫駅を過ぎると内陸側に進路を取る。
袋港でまた海岸に出るとそのまま海岸沿いを進む。
この辺りは歩道がしっかりあり、車の危険性は低かった。
海中公園過ぎたところで上り坂があり、逢坂山をピークに、再び下る。
有田漁港を抜けると飛渡谷道に入る。
入口から少しだけ急な山道になる。すぐに展望台があるがそれほど景色良くないため
立ち寄りはおすすめせず。その後は舗装路に合流してソーラーパネル畑を進む。
この先も車道沿いに旧道ポイントが2~3か所あるので入り口見落とさないように進んだ。いずれも特に険しい道はなかった。

[富山平見道]
海岸沿いの道をしばらく歩く。この区間はほとんど歩道がないので注意。
所々海岸に降りて進むことができた。
廃ドライブインの脇から富山平見道が始まる。
ドライブイン裏手に出ると道案内看板あり。
トンネル抜けて稜線沿いのような道を進む。
斜面を登りきると舗装路と合流する。その先民家脇に旧道が残っているので
間違いないように通過する。下りはそれなりに長く、険しくもあった。
当方は見逃したが、この下り道の階段が一部サンゴでできているらしいので
探してみるとよいだろう.

[新田平見道]
田子駅の先、高速インター工事現場脇から
新田平見道に入ることができた。事前情報では工事が長引いていてまだ通れないはずで、迂回ルート進行予定であったが通れてラッキーだった。
和深駅付近は特に高低差があって歩くのが大変だった。

里野の浜に下りる道の入り口が、車道脇で目立たない場所にある。
見落とさないように注意。海岸沿いを1キロほど歩く。
海岸脇にラーメン屋がある。

ラーメン屋から先、江住駅までは海岸沿いの道が続く。
とにかく細かいアップダウンが多くて足腰に来た。
江住〜見老津間も時より歩道無しポイントがあったので注意して進んだ。

その他周辺情報

海のお宿
https://j-resort.biz/uminoyado/

江住駅前徒歩3分にあるお宿。駅とお宿の間にはコンビニもある。
今時の物価高騰をものともしないとてもリーズナブルな料金で泊まることができました。
トイレとお風呂は共同ですが大浴場は広くて綺麗で快適でした。

鉄道旅などでもご利用をお勧めします。

写真

3/21 5:58

おはようございます。
快適なお宿でゆっくり過ごせました。
6時に本日の旅を始めます。

3/21 6:22

この付近にも桜が咲いておりました。

3/21 6:23

国道から離れた旧道区間があります。

3/21 6:28

紀伊姫駅を通過。

3/21 6:32

ここから踏切わたって内陸寄りに進みます。

3/21 6:36

「〇〇の坂」って書いてあるのかな。
前半部分読めない。

3/21 6:51

電柱はあるけど人気のない道です。

3/21 6:51

草むらから小動物が飛び出してきた！
なんだろう？ハクビシンかな？

3/21 6:52

道路沿いにどこかに行ってしまいました。

3/21 7:05

通行止めに従って左に進むのが正解です。

3/21 7:08

高速道路の高架工事中でした。
のどかな山間にミスマッチな光景です。

3/21 7:21

なんか綺麗な山が見えてきた。

3/21 7:23

と、思ったら砂利の山だった。

3/21 7:31

海岸沿いの道に出ました。

3/21 7:42

ナザールというトルコのモニュメントが飾ってあります。
串本＋トルコといえばエルトゥールル号ですね。
いつかトルコ記念館に行ってみたい。

3/21 7:54

出発から2時間。コンビニに寄っていきます。

3/21 8:08

この辺りは歩道がなくて危険です。

3/21 8:13

歩道があると安心する。

3/21 8:21

赤い橋。海中公園が見えてきました。

3/21 8:31

まだ営業前ですね。飲食店もあるそうです。

3/21 8:36

逢坂山トンネルまで登ってきました。
トンネル脇から峠越えをします。

3/21 8:40

切通しのような箇所を通過。
ここが頂上かな。

3/21 8:45

トンネル反対側に出ました。
なんと、歩行者がボタンを押すとトンネル内が光るらしい。

3/21 8:46

9時近くになると直射日光が降り注ぎます。
日陰との温度差が凄い。

3/21 8:52

有田漁港付近で北側に迂回します。

3/21 9:02

飛渡谷道まで1.6Km

3/21 9:04

ここから飛渡谷道になります。

3/21 9:07

登りはじめは登山道っぽい雰囲気。

3/21 9:09

5分くらいで展望台との分岐がありましたので寄っていきました。

3/21 9:13

分岐から4分で展望ポイントに到着。
有田漁港が一望できましたが結構草木が茂っていて
最高の見晴らしとは言えないかな。

3/21 9:18

分岐ポイントまで戻って旅を再開します。すぐに舗装路に出ました。
ソーラーパネル畑を進みます。

3/21 9:25

舗装路沿いのこちらに古道区間入口アリ。
見逃さないようにしてください。

3/21 9:32

こちらも車道沿いから少し外れた場所に入り口があるので注意です。

3/21 9:33

取り付き部分は木造階段があります。

3/21 9:34

有田浦と由並裏？の境。
集落の境界のようです。

3/21 9:41

ちょっと浮いた空気ですが登りも道案内として目立ってました。

3/21 9:45

このあたりから下りが始まりました。

3/21 9:45

おぉ、石畳が残ってました。

3/21 9:47

こちらの橋は最近作ったものですね。
安全に渡れました。

3/21 9:49

川跡沿いを下っていきます。

3/21 9:54

非舗装路最後のあたり、
ちょっと登りがありましたが舗装路に合流しました。
押印ポストアリ。

3/21 9:54

歩き終わった後に現れる案内板・・。
逆方向歩きの宿命。

3/21 10:05

コープが営業中でした。
貴重な補給ポイントです。

3/21 10:18

ケンケン漁ってなんだろう・・・。
聞いたことない。

3/21 10:50

田辺まで63Km。和歌山・大阪まではまだまだですね。

3/21 10:51

少し海岸も歩いてみました。

3/21 11:01

廃ドライブインが見えてきました。
事前調査情報ではここが富山平見道の入り口。

3/21 11:04

ドライブイン裏手に進みます。

3/21 11:04

案内板があるのですが・・・

3/21 11:05

ここの二又がどちらに進んでよいか分かりませんでした。
結論としては右をお勧めします。
左の道だと、おそらく線路を横断して古道に合流するので
最近右の迂回路が整備されたのだと推測します。

3/21 11:06

木造の橋を渡り、

3/21 11:06

用水路っぽいトンネルを進みます。日中なら照明はいらないでしょう。

3/21 11:11

トンネル抜けるとすぐに上り坂がありました。

3/21 11:16

まぁ5分くらいで稜線沿いに出ました。
綺麗な道がないのですがなんとなくピンクリボン頼りに西に進んでいきます。

3/21 11:22

舗装路と合流しました。

3/21 11:23

民家の方に進んでいきます。

3/21 11:24

ここ、民家のお庭にまっすぐ突進してしまいましたがNGでした。

3/21 11:25

左側にポツンと木の板で作られた橋のような道が
熊野古道です。

3/21 11:26

先ほどの民家の脇を進むとやがて大きな道に出ます。
恐らく、古道跡に民家が建って、私のように旅する人が多いので
庭先を通過しないように脇道を作られたのかと思います。

3/21 11:32

また見事な石段がありました。

3/21 11:34

それなりの下りがしばらく続いたあと、押印所のある出口に到着。

3/21 11:35

石段の一部でサンゴが使われていたらしい。
先に言ってくれれば注意して見たのに。残念。

3/21 11:52

出口から20分ほどで田子駅に到着。

3/21 12:00

歩道歩きが続きます。アップダウンが多い・・。

3/21 12:09

鉄橋を潜り

3/21 12:10

線路わきの斜面を進みます。

3/21 12:17

こんなところに電子基準点が建っていました。
衛星と連動して地面の動きを観測する重要な設備です。

3/21 12:18

Googlemaps上で、道があるのかわからなかった
このポイントはちゃんと通ることができました。

3/21 12:21

あれ？このあたりは高速インターチェンジ工事中で
新田平見道は迂回しないといけないのですが

3/21 12:22

なんか道がある。

3/21 12:22

おお！通っていいのか。これは誤算でした。

3/21 12:24

急きょ、ヤマレコ地図見ながら正しい道を確認します。

3/21 12:25

暫く通行止めだったわりには荒れていないです。
向こう側から折り返しで古道を歩いていた人が居たのかな。

3/21 12:30

古そうな石畳を楽しむことができました。

3/21 12:35

わずか10分ほどの道のりでした。出口に到着。

3/21 12:38

この辺り急な下りになってます。舗装されてますが道幅狭いので注意。

3/21 12:39

細い道を下って来ました。

3/21 12:46

漁港の方へ下ります。

3/21 12:51

せっかく下ったのにまた登るという苦行。

3/21 13:10

和深駅到着。
あれ？駅舎がなくなってる。

3/21 13:11

2013/12/29に訪問してました。12年ぶりの再訪。
当時は鉄道旅ですが、今度は歩き旅。
https://www.nicovideo.jp/watch/sm22800230

3/21 13:12

20分ほど景色の良いホームで休憩していきました。

3/21 13:38

この辺りは案内板が多くて助かります。

3/21 13:39

ちょっぴり林道もアリ。

3/21 13:43

プルメリア推しの看板が沢山ありました。
花の種類のようです。

3/21 13:44

海が見える鉄橋。絵になります。

3/21 13:52

木ノ本神社への登り口が不明瞭で心配だったのですが
意外とわかりやすい入り口がありました。

3/21 13:55

石垣の間を進むと

3/21 13:55

木ノ本神社に到着です。

3/21 14:09

今日のゴールがあるすさみ町に入りました。

3/21 14:12

さて、里野の浜に下りる入り口を見逃さないように注意して進みます。

3/21 14:14

あった。この擁壁沿いの斜面が入口です。

3/21 14:14

Googleストリートビューだとここに大辺路と書かれた看板が建っているのですがなくなってました。

3/21 14:15

一本道。ピンクリボン沿いに下りていきます。

3/21 14:23

浜辺に出ました。

3/21 14:25

海沿いを歩きます。

3/21 14:26

この辺り、時化ていると歩くのは危険な気がします。

3/21 14:30

砂浜はやはり歩きにくい。

3/21 14:49

ラーメン屋が営業していましたので寄っていきました。

3/21 14:38

醤油ラーメン＋ミニチャーハンを頂きました。
チャーハンがミニ皿なのに、さらに千切りキャベツでカサ増ししているのが予想外だった。

味は・・・食べログの点数通りでした。

3/21 14:55

旅を再開します。あとはゴールまでノンストップ予定。

3/21 14:57

倒木ポイントありますが容易に回避可能です。

3/21 15:20

道がなくなって行き止まりかと焦りましたが

3/21 15:20

脇に抜け道あり。

3/21 15:20

あ・・・踏切がない勝手踏切だ。。
左右左とよく確認して渡りました。

3/21 15:36

そろそろ夕方ですが3月になってだいぶ日没は遅くなりました。

3/21 15:36

道の駅すさみが見える。あのさらに先が今日のゴール。

3/21 15:40

また急な下りがありました。本当に今日はアップダウンが激しい。

3/21 15:49

江住駅到着。

3/21 15:49

兄弟かな？猫がくつろいでました。

3/21 15:52

落石注意看板と落石にあった車。

3/21 15:53

今日宿泊予定のお宿です。明日の行程を考えて
ここでゴールではなく、もう少し先まで進むことにしました。

3/21 16:01

道の駅すさみに到着。
ラーメンじゃなくて、こちらでランチの方が良かったかも。

3/21 16:08

ここで車道沿いから離れて住宅街の方に進みます。

3/21 16:22

ん！？民家の軒先に猫ではない何かがいる。

3/21 16:22

なんだ、この動物は・・・ハクビシンではない‥モグラでもない？アナグマかな・・・？近づいても動かない。

3/21 16:31

大きな熊野古道案内。
車で観光する人用ですね。

3/21 16:46

ここも車道から離れて住宅街を進みます。

3/21 17:01

ゴールまであとちょっと。

3/21 17:04

ゴール！！
見老津駅に17:04到着です。

3/21 17:04

日没前につきました。海に近い絶景スポットです。

3/21 17:04

駅トイレはとても綺麗でした。

3/21 17:06

40分ほど待ちとなります。
余裕もってゴールで来た。

3/21 17:06

駅ナカにカフェがありました。
残念ながら営業しておらず。

3/21 17:43

江住駅まで戻って休みます。
お疲れ様でした！

撮影機器：

iPhone 15 Pro Apple

感想

geopon

行程二日目となり、今日は早朝より旅をスタート出来ました。

新田平見道は工事で通れない想定だったのですが
すでに工事が終わっているみたいで、通れてラッキーでした。

50メートル登っては50メートル下って・・・というアップダウンが終日続き
これが意外と辛かったです。海岸沿いを縫って進む区間ということで
当時の土木技術的にはどうしても高低差あるルートにせざるを得なかったのでしょうね。

明日はいよいよ楽しみにしていた安居の渡しを渡ります。