奥山線廃線跡踏破

2025年03月22日(土) [日帰り]

• GPS: 05:30
• 距離: 25.9km
• 登り: 107m
• 下り: 92m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:40
• 休憩: 0:09
• 合計: 5:49

距離 25.9km 登り 107m 下り 92m

6:37 スタート地点
9:33 とんきい
9:55 10:04 金指駅
12:26 ゴール地点

ポイント通過時間は写真で確認

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

スタート　電車　遠鉄　遠州病院
ゴール　バス　奥山

コース状況／危険箇所等

金指駅西　362号線　合流の道路3月26日より通行止め→新道切替

写真

3/22 6:37

クリエイト浜松

3/22 6:38

クリエイト浜松　奥山線遠州浜松駅跡　出発地点

3/22 6:38

クリエイト浜松内の線路跡っぽい道

3/22 6:40

新川を越えて線路跡へ

3/22 6:42

北田町跡　跡地の標はなし

3/22 6:42

北田町跡　跡地の標はなし

3/22 6:47

元城駅跡　今は遠鉄グループのホテルコンコルド

3/22 6:53

亀山トンネル　当時のままらしい　狭い

3/22 6:53

亀山トンネル東側　奥山線の説明

3/22 6:54

狭い

3/22 6:55

亀山トンネル　西側

3/22 6:56

広沢駅　レリーフ

3/22 6:58

広沢トンネル　上の道路は舘山寺街道

3/22 6:59

広沢トンネル　北側の公園　線路と台車のモニュメント

3/22 6:59

999？

3/22 7:04

車輪モチーフの車止め

3/22 7:04

名残駅跡

3/22 7:04

名残駅跡の道標

3/22 7:06

遊歩道を北へ

3/22 7:06

道標

3/22 7:09

池川駅跡付近

3/22 7:09

池川駅跡道標

3/22 7:11

遊歩道を北へ

3/22 7:12

道標

3/22 7:13

上池川駅跡付近

3/22 7:13

上池川駅跡

3/22 7:21

さらに北へ

3/22 7:21

住吉駅跡道標

3/22 7:26

住吉自治会の奥山線の説明掲示板
遊歩道も終わりここからは駅跡道標もなくなる
軽便通りをひたすら歩くことに

3/22 7:29

銭取駅跡付近
何もなし

3/22 7:38

幸町駅跡付近
ここより南の遠鉄タクシーのプールが駅跡とも・・・

3/22 7:51

小豆餅駅跡付近

3/22 7:51

小豆餅駅跡の標識
朽ち果てそう・・・

3/22 8:01

追分駅跡付近

3/22 8:01

この飛び出し坊や辺りが駅だったらしい

3/22 8:14

曳馬野駅跡付近
今は遠鉄ストア初生店

3/22 8:15

一応遠鉄グループだけあって奥山線曳馬野駅の説明書がある

3/22 8:20

軽便通りからもくれん通りへと名が変わり
ちょうどモクレンが満開の時期だった
良き

3/22 8:26

三方原駅跡
今は谷島屋

3/22 8:28

三方原東交差点付近の線路の形跡っぽいコンクリ支柱

3/22 8:43

豊岡駅跡
今はバス停　河津桜が満開

3/22 9:00

都田口駅跡
今はバス停

3/22 9:02

都田口交差点を少し北上し、もくれん通りからはずれる
線路跡も農地などへ転用されているらしい

3/22 9:16

谷駅跡付近
向いの中部電力と二つの鉄塔が目印らしい
多分道路の上の丘

3/22 9:16

向いの中部電力と二つの鉄塔が目印らしい
多分道路の上の丘

3/22 9:21

桜ヶ丘南散策公園へ

3/22 9:22

散策路が奥山線線路跡
何とく幅が物語っている

3/22 9:24

散策路出口は桜ヶ丘南公園

3/22 9:26

線路跡は特になくこの階段を上って257号線と合流

3/22 9:27

階段先の257号線ここから金指駅まで道なり

3/22 9:34

祝田（ほだ）駅跡
道路反対側のバス停が駅だったっぽい

3/22 9:37

都田川を渡る
写真右に奥山線の説明看板がある

3/22 9:47

金指駅南側の田んぼ
少し左にカーブしているのが当時の線路形跡らしい

3/22 9:50

天竜浜名湖鉄道
東海道線カラーの電車が来た

3/22 9:55

金指駅
跡じゃない

3/22 9:55

金指駅高架貯水槽
蒸気機関車が走っていた痕跡

3/22 9:55

金指駅高架貯水槽
渋い

3/22 10:01

金指駅フラワーガーデン

3/22 10:02

金指駅フラワーガーデン
このあと隣のバローで昼食ゲット

3/22 10:17

奥山線陸橋跡
何年か前に取り壊された
今はコンクリの壁のみ

3/22 10:21

362号線へ合流する道路
3月26日から通行止め
東できる新しい道路に付け替え

3/22 10:33

岡地駅
痕跡を見つけられなかった

3/22 10:40

気賀口駅跡
今はバス停

3/22 10:42

奥山線の説明板

3/22 10:44

井伊谷川に掛かる清水橋
姫街道だけあって姫籠のモニュメント

3/22 10:44

清水橋から北側を望む

3/22 10:45

清水橋を渡るとポケットパークがあり
道標もあった

3/22 10:46

道標の説明板

3/22 10:46

左　半僧坊・井伊谷
右　秋葉・二俣・金指
豊川・三ヶ日
浜松・見附

3/22 10:58

320号線を北上すると
いぼ観音の説明板

3/22 11:01

正楽寺駅跡
痕跡なし

3/22 11:05

320号線からはずれ左がわの細い道（奥山線跡）へ
この辺りから二日前の登山の疲労で足取りが重くなる
少しの登りでもしんどい

3/22 11:13

井伊谷駅跡
消防倉庫、三角状の土地辺りらしい

3/22 11:22

神宮寺川にかかる道路橋

3/22 11:23

道路橋西側のレンガ製の橋げたは奥山線の鉄橋のものらしい

3/22 11:34

四村駅跡は見つけられず・・・
西四村バス停付近の交差点まできてしまった・・・
ここから竜ヶ岩洞へ

3/22 11:43

竜ヶ岩洞が近い

3/22 11:44

田畑駅跡付近
広い駐車場が続く

3/22 11:44

右側の竜ヶ岩洞に行かず
真っすぐ細い道へ
ずっと道なり

3/22 12:01

中村駅跡付近
左側の建屋辺りらしい

3/22 12:02

この道を右へ

3/22 12:06

田んぼの中をまっすぐに続く廃線跡

3/22 12:07

神宮寺川に掛かる道路橋
多分クルマは無理

3/22 12:08

橋げたは奥山線の鉄橋のものらしい

3/22 12:08

狭い

3/22 12:11

小斎藤駅跡
今は公園

3/22 12:11

奥山線の説明板がある

3/22 12:24

富幕川と神宮寺川の合流地点付近にある奥山線鉄橋跡
その内無くなりそう

3/22 12:25

富幕川に掛かる橋を渡り

3/22 12:26

奥山駅跡
今は遠鉄バス奥山車庫

3/22 12:40

昼食

遠州浜松駅跡から広沢駅跡ぐらいの記録が飛んでいる
じっさいには約プラス20分、1km
計画通り約6時間かかった

撮影機器：

iPhone SE (2nd generation) Apple

装備

個人装備

長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 日よけ帽子 靴 ザック 昼ご飯 行動食 ファーストエイドキット 常備薬 時計 タオル

感想

goro_mikawa

通勤途中にある車輪の車止めがある遊歩道が気になり調べたところ
遠州奥山線線路跡であることが判明。
始めと終わり（駅の始点終点、用水の始点終点、街道の始点終点とか）を制覇したい性分が騒ぎ、季節の良い時期に計画、実行。
26km強の徒歩は2日前の本宮山登山の影響もあり清水橋を越えてからしんどかった。
でも翌日の筋肉痛もなく回復力はあるのかと錯覚中。
アプリの記録と駅跡の見過ごしもあり、もう一回ぐらいはやらいなと気が済まないかも。