記録ID: 7991350
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キャンプ等、その他
大峰山脈
林道大平多線の状況確認及び大森山捲き道調査
2025年04月08日(火) [日帰り]
奈良県
和歌山県
debuney
その他1人
体力度
1
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 02:05
- 距離
- 4.0km
- 登り
- 415m
- 下り
- 409m
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日帰り
- 山行
- 2:25
- 休憩
- 0:34
- 合計
- 2:59
距離 4.0km
登り 415m
下り 409m
10:51
6分
林道大平多線（終点）
10:57
18分
捲き道合流箇所
11:15
11:40
27分
南奥駈道合流箇所
12:07
26分
捲き道分岐
12:33
12:34
24分
ガレ
12:58
5分
捲き道分岐
13:03
13:10
14分
林道大平多線（終点）
13:24
8分
足場跡
13:32
13:33
17分
大平多山への分岐（南奥駈道）
13:50
足場跡（ロープ取り付け）
| 過去天気図（気象庁） | 2025年04月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
林道起点から2キロ、ここが甲ヶ森南肩登山口で、ここに篠尾からの道が上がってきている。生活道、甲ヶ森への登山道、林道での五叉路となっている。
2
4/8 9:02
林道起点から2キロ、ここが甲ヶ森南肩登山口で、ここに篠尾からの道が上がってきている。生活道、甲ヶ森への登山道、林道での五叉路となっている。
撮影機器：
感想
昨年3月21日に林道大平多線が緊急時のエスケープに使用できるか沖��代表と調査に入った。今回は昨年12月に行った玉置辻から備崎までの道標等の調査をした際に、大森山から下った「この先ガレ 通行不能」の標識の箇所で捲き道側に新しい赤テープが打たれているのを見たことから、改めて、林道終点側から調査に入ることとした。林道終点から歩き始めてすぐに捲き道に合流し、約24分で標識の箇所に着いた。林道の荒れ次第だが、このルートが使えると五大尊岳付近の倒木4本の処理が大森山を越える必要がなくなり、負担が軽くなることが分かった。捲き道が通行可能であることが確認できたこと、大平多山分岐への取り付きなども見つけることができ、とても収穫の多い一日だった。
なお、五叉路から玉置川（十字路・一の鳥居）・甲ヶ森の周回は、今後の宿題としたい。
付 記
�／溝�義信氏の「大峯奥駈道 七十五靡」には、「江戸時代の奥駈道は大森山には登らず稜線南側の巻き道をたどっていたらしい」との記述がある。
��故前田勇一氏（行者）から玉岡初代世話人代表に宛てた書簡（昭和55年12月26日）には「大森山の捲道の改修」など重要な仕事と書かれている。
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