金時山（乙女峠 → 駿河小山駅）

2025年04月12日(土) [日帰り]

• GPS: 05:38
• 距離: 18.9km
• 登り: 924m
• 下り: 1,462m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:07
• 休憩: 0:34
• 合計: 5:41

距離 18.9km 登り 924m 下り 1,462m

9:25 乙女峠バス停
9:29 乙女・金時登山口
9:56 9:57 乙女峠
10:14 長尾山
10:48 11:05 金時山
11:06 11:07 金時茶屋
11:25 新柴分岐
11:33 11:34 猪鼻砦跡
11:46 足柄峠林道ゲート＆駐車場
12:10 足柄峠
12:13 12:14 足柄城趾
12:20 足柄山聖天堂前トイレ
12:29 足柄万葉公園
12:31 万葉広場入口標識
13:08 13:20 山伏平
13:51 駿河小山駅方面分岐
14:14 奥大澤
14:17 奥大澤入口
14:30 14:31 遊女の滝
14:42 林道大沢線起点
15:06 駿河小山駅

金時山の金太郎茶屋で食事休憩。山伏峠で休憩

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き　御殿場駅まで電車（国府津乗り換え）
　　　御殿場駅から乙女峠までバス
帰り　駿河小山駅から電車

コース状況／危険箇所等

特に問題となる危険箇所は無し。登山道は全般的に整備されている。標識類も整備されている。
・金時山頂上から新柴分岐までは、金属製の階段、丸木で階段状に整備さ
　れた急下降の部分がある。
・林道ゲートから矢倉岳への登山道に入るまでは舗装道路。
・沢を渡って、奥大澤へ行く途中で路面が崩壊している部分があった。
　崩壊部分に遠い所を歩いたほうが良い。
・奥大澤入口から駿河小山駅までは、舗装道路。

その他周辺情報

・御殿場線ではSuicaが使えないので、降車時に精算する人が多く、途中駅
　で発車が遅れた。
・遅れが積み重なって、御殿場駅に着くのが15分以上遅れたので、9:00発
　の箱根登山バスに乗れなかった。小田急ハイウェイバスの元箱根港線
　9:05発があったので、これに乗れた（後で、このバス便があるのがわか
　った。乗換案内のアプリには出てこない）。
・金時山頂上のトイレは有料（200円）。
・金時山頂上の茶屋は2軒とも営業していた。
・コース上に、猪鼻砦跡、新羅三郎義家吹笙之石、足柄城址、足柄之関
　跡、足柄聖天堂、足柄万葉公園、遊女の滝などの名所旧跡あり。
・金時山〜駿河小山駅のコースは「富士箱根トレイル」になっている。

写真

4/12 9:23

御殿場駅から乙女峠まで小田急ハイウェイバスに乗れた

4/12 9:26

乙女峠の登山道入口

4/12 9:29

金時山登山口

4/12 9:57

乙女峠　富士山は雲の中で見えず

4/12 10:14

長尾山頂上

4/12 10:44

金時山頂上が見えてきた。人が多そうな感じ

4/12 10:46

金時山頂上

4/12 10:47

金時山頂上からの景色

4/12 10:53

金太郎茶屋で名物の「まさカリーうどん」を食べた。スパイシーで美味しかった。帰りに金太郎飴を1粒貰える

4/12 11:06

金時茶屋とトイレの間から下り道に入る

4/12 11:25

新柴分岐から足柄峠方面に下る

4/12 11:29

階段を降りて来て、広い道に出る。建屋の横に軽自動車が止まっていた。

4/12 11:29

幅の広い道を歩く

4/12 11:34

猪鼻砦跡で休憩中の人たち

4/12 11:47

林道ゲート　車が8台止まっていた

4/12 11:52

舗装道路を歩く

4/12 11:58

林道金時線終点に降りてきた

4/12 12:09

足柄峠　左側に新羅三郎義光吹笙之石、正面に足柄城址の登り口があった。足柄城址に立ち寄った

4/12 12:31

万葉広場入口の駿河小山駅方面の標識で舗装道路から万葉公園、矢倉岳の登山道に入る

4/12 12:32

万葉公園からの道には万葉集の句碑が所々にあった。右側のトラバース道を進んだ

4/12 12:37

トラバース道が通行止めになり、尾根道方向に進む

4/12 12:38

歩きやすい尾根道　赤線つなぎをするため、矢倉岳への登山道を山伏平まで往復した

4/12 12:48

急傾斜の部分。お助けロープあり

4/12 12:53

矢倉岳方面への表示が多数あった

4/12 13:10

山伏平に着く。　休憩して、駿河小山駅への分岐まで戻る

4/12 13:37

丸太で整備された急な登り

4/12 13:51

駿河小山駅方面への分岐

4/12 13:57

下りやすい道

4/12 14:05

沢を渡る

4/12 14:06

沢を渡ると、幅の広い道になる

4/12 14:14

奥大澤分岐

4/12 14:17

奥大澤入口分岐　ここから舗装道路を歩く

4/12 14:20

舗装された林道を下る

4/12 14:42

の林道大沢線起点に降りてきた。車両は通行止めだった

4/12 14:52

民家が見えてきた

4/12 15:08

駿河小山駅にゴール

撮影機器：

SH-41A SHARP

感想

makotochan

　金時山〜駿河小山駅を繋ぐための山行。ついでに、矢倉岳とのコースも繋ぐため、山伏峠まで往復した。
　御殿場線の電車が遅れたため、御殿場駅から予定した箱根登山バスに乗れなかった。たまたま、別の小田急ハイウェイバスがすぐに来たので、これに乗って乙女峠まで行けた。乗換案内では調べられなかったバスで、本当に助かった（箱根登山バスは、9:00以降の便はない）。
　登山道はほぼ整備されていて、歩きやすかった。幅の広い砂利道や舗装道路を歩く部分も多く、下りが多いコースなので、快適に歩けた。適度に風があって、あまり暑くは感じなかった。
　乙女峠から登ってきたのは自分の他に1名だったが、金時山頂上には100人以上の人が休憩していた。
　登山中のコースで10人以上の外国人に会った。彼らもすれ違う時に日本語で「こんにちは」と言ってくるようになっていて、うれしかった。