貸し切りの大雪原をBCクルージング⛷「稲倉岳（鳥海山外輪）」

2025年04月13日(日) [日帰り]

• GPS: 04:42
• 距離: 13.1km
• 登り: 1,174m
• 下り: 1,174m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:20
• 休憩: 0:20
• 合計: 4:40

距離 13.1km 登り 1,174m 下り 1,174m

5:11 標高395m（林道路肩）
8:12 8:32 稲倉岳
9:51 標高395m（林道路肩）

天候

曇り（山頂付近は爆風：15〜20m/s）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

●林道路肩部に駐車
・七曲手前に残雪があるが、冬季駐車地より800m奥まで走行し駐車（標高395m）
・集落から2kmほど、砂利の林道を走行（普通車でも走行可能だが凹凸あり）

コース状況／危険箇所等

★登山道整備度：-（良5・4・3・2・1悪）階段や木道、鎖等の整備度
★体力難易度　：3.5（難5・4・3・2・1易）歩行距離、累積標高差、急登等
★技術難易度　：3（難5・4・3・2・1易）鎖場、アイゼン等の頻度や時間等
★登山道の眺望：4（良5・4・3・2・1悪）
★山頂の眺望　：4.5（良5・4・3・2・1悪）


【すれ違った登山者の数：1人】


◆登行の状況
・林道の残雪を利用してシール登行を開始したが、七曲（下部）で雪が切れ、シートラにチェンジして道型に沿って七曲りを登っていく。
・七曲を登り切り標高550mから雪が繋がり再びシール登行。しかし、500mほど進むと、再び雪が切れ短区間、スキーを担いで通過した。
・標高620m付近はなかなか残雪が繋がらないので、進路を北側に変更しルーファイしながら藪尾根をシール登行しP656の大地に取り付いた。
・標高650m以上は、雪が概ねつながりシール登行し易くなったが、標高700m付近まで灌木を避けながらルーファイして進む。
・標高700m以上は、雪も多くなり、どこでも登行できそうな斜面が続く。斜度も緩やかな箇所が多いので、シールでもほぼ直登できる感じ。
・標高1050mを超えると大雪原に入る。あとは山頂までひたすら雪原を進んでいく。
・山頂は360度の眺望が見渡せ、特に鳥海山（新山）が大迫力で眺めることができる。

◆滑走の状況
・山頂から標高1050m付近までは広大な雪原を気持ちよくクルージング滑走できる。斜度は20〜25度程度でスキー場の中級者向けコースのような感じ。雪原と雪原が切れ始めている箇所があるので、一気に滑走できるのはあと僅かな印象。
・標高1050m〜800m付近はツリーランとなる。場所によって木々の密度が高いため滑りにくい箇所もあるので、滑りやすい斜面を探しながら滑ろう。
・標高800m以下は灌木が多くなり滑りにくい。できる限り滑走したいが、ツリーホールも多くなり、横滑り等も併用しながら下っていく。
・標高600m付近は、小川のスノーブリッジがなく、板を外して少し登り返したが、最後は標高540m付近まで滑走し、再び、七曲はシートラで下った。


◆スキー装備
・板…elan RIPSTICK 96 172cm
・ビンディング…Fritschi Tecton 13
・ブーツ…SCARPA maestrale
・ストック…Black Diamond WHIPPET
・シール…G3 ALPINIST⁺ UNIVERSAL

写真

4/13 5:11

林道に雪がなく、冬季駐車地点より800mほど奥に進み林道路肩車を止めた。

4/13 5:18

七曲手前の林道は雪があったのでシール登行したが、七曲の分岐から雪がなく早々にシートラにチェンジ。

4/13 5:42

道型に沿って七曲を登り切り、標高550mから雪が繋がりシール登行を再開。

4/13 5:53

暫し、夏道通り進む。

4/13 5:58

標高620mで再び雪が切れる。

4/13 6:10

南斜面は雪が少ないため、ルートを変更し北側に進む。
右上に登っていくのだが、藪を回避しながら登行する。

4/13 6:17

P656no大地に乗ると、山頂までの稜線が見えた。
まだ遠いね〜💦

4/13 6:37

雪も徐々に多くなり登行しやすくなった。

4/13 6:39

振り返れば日本海も見え始める。

4/13 6:40

平べったい飛島。

4/13 6:49

緩斜面が多くどこを登っても支障はない感じ。

4/13 6:58

標高950mを通過。

4/13 7:15

徐々に灌木も少なくなり、これ以上の標高域は滑走しやすそうだ。

4/13 7:25

標高1100m付近から雪原に入る。
斜度が緩いのでシールで直登。

4/13 7:30

わーお、鳥海山（新山＆七高山）が見えた。
カッコいいね〜♪♪

4/13 7:35

登ってきた斜面を振り返る。
まるでゲレンデのようだ。

4/13 7:43

さらに大雪原進む。
この辺りから、急に風が強くなってきた。

4/13 7:58

こんな斜度の斜面がずーっと続く。

4/13 7:57

スゴイ向かい風に進まない💦
姿勢を低くしながら登行。

4/13 8:13

稲倉岳の山頂に到着。
山頂は爆風状態で体が飛ばされそう。

4/13 8:15

山頂から鳥海山（新山）と千蛇谷を見渡す。

4/13 8:15

鳥海山の山頂部は雲に覆われ始めた。

4/13 8:16

山頂の南側。
蟻の戸渡と御浜方面。

爆風の中、シールを剥がして、お楽しみの滑走タイム。

一気に大雪原を滑走していく。

いや〜、クルージング気持ちよか〜♪

4/13 9:08

標高700m以下は藪斜面が多く滑りにくい。

4/13 9:51

まだ10時前。
あっという間に到着。

4/13 10:36

お疲れさまでした。

撮影機器：

Canon EOS R10 Canon

XQ-CT44 Sony

感想

Joker

本日の天候は下り坂。
さらに南東方向の風が強い予報。
さて、どこに行こうか。

少し時期は遅いですが、以前から行きたかった鳥海山の外輪にある稲倉岳（冬季限定）に行ってみることにしました。
南東の風なら、稲倉岳の風上に鳥海山本体があって、山頂以外は風が弱いだろうし、視界不良になるような低い雲もかからないと予想しました。

予想は的中♪
序盤は雪がなくシートラもしましたが、標高1000m以上は雪質もまあまあ良い感じで、気持ちよく大雪原のクルージングを楽しめました。

＜BCスキー滑走動画はこちら↓＞