赤城山北面サイクリング 最高1456m 標高差 946m

2025年04月21日(月) [日帰り]

• GPS: 03:44
• 距離: 43.8km
• 登り: 1,663m
• 下り: 1,656m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:37
• 休憩: 0:08
• 合計: 3:45

距離 43.8km 登り 1,663m 下り 1,656m

8:22 スタート地点
9:48 ヒカリゴケ駐車場
10:10 五輪峠
10:15 黒檜山登山口
10:17 10:19 赤城神社駐車場
10:22 10:26 あかぎ広場前バス停
10:27 赤城山大洞バス停
10:31 赤城少年自然の家バス停
10:42 10:43 青木旅館
10:44 沼尻
10:46 赤城山キャンプ場
10:50 黒檜山登山口
10:57 10:58 五輪峠
11:10 ヒカリゴケ駐車場
12:07 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

薗原湖の多目的広場駐車場に駐車。
駐車場で電動アシスト自転車を組み立ててサイクリングを開始。
駐車場は桜がきれいだった。

コース状況／危険箇所等

水平移動距離： 43.75km
最高点の標高： 1456m
最低点の標高： 510m
（標高差：946m：消費電力250Wh）
累積標高（登り）： 1663m：消費電力326Wh
累積標高（下り）： 1656m

写真

4/21 8:24

薗原湖の多目的広場駐車場は桜が満開。SUVの後席をたたんで自転車を運んだ

4/21 8:26

Cyrusher Sonderのバッテリー容量は480Wh。100%でスタート

4/21 8:27

桜咲く薗原湖をスタート

4/21 8:44

途中の南郷橋（標高510m）は、春の眺め

4/21 9:31

標高1000mを通過

4/21 10:01

標高1373mを通過

4/21 10:09

今回の最高点の52号カーブの五輪峠。GPS標高1456m

4/21 10:10

最高点でバッテリー48%。スタートからの消費250Wh

4/21 10:11

大沼が見えてきた

4/21 10:18

大沼の東岸から南方向

4/21 10:20

大沼の東岸から赤城神社。橋を架け替えている

4/21 10:20

4/21 10:24

大沼の駐車場にて

4/21 10:30

大沼の南岸に出た

4/21 10:34

南岸を湖面まで降りてきた。湖岸の林道状の道をすすむ

4/21 10:39

道は狭くなってきて湖面に接するところまで来た。さらに狭くなったが無事に通過した

4/21 10:57

大沼を一周して、五輪峠（最高点）に戻った

4/21 11:45

南郷橋を通過して、往路とは別の狭い車道（東岸）に進んだ

4/21 11:53

薗原ダムに出た

4/21 11:55

薗原ダム上の道路

4/21 12:02

薗原湖の出発点に戻ってきた

4/21 12:02

4/21 12:07

4/21 12:08

帰着して、バッテリー残量32%。消費電力326Wh

4/21 13:02

帰路の利根沼田望郷ライン、貝野瀬ビューポイントからみた谷川岳方向

4/21 13:02

武尊山方向

4/21 13:02

谷川岳

4/21 13:02

武尊山。よい眺望の日だった

撮影機器：

Canon PowerShot G9 X Mark II Canon

装備

個人装備

Cyrusher Sonder （電動アシスト自転車）

感想

RikaCycle

先週の榛名山北面の次として、赤城山北面のヒルクライムをしてみた。グーグルマップで出発地点として適当な駐車場を探したところ、薗原湖が見つかった。

行ってみると、薗原湖多目的広場は桜が満開で、のんびりとしたダム湖畔の雰囲気の良い所だった。駐車場は数十台可能な広さで、駐車していたのは2，3台だけだった。

薗原湖から南郷橋までのあいだは、帰路に通った東岸から園原ダム上を通るルートのほうが自転車としては走りやすかった。

今回の赤城山北面のルートは前回の榛名山北面に比べて斜度がやや緩いようで、つらいことが少なく快適に走れた区間が長く続いた。

また、走りたいコースだ。薗原湖周辺も探索してみたい。