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Yamareco

記録ID: 8137515
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
北海道

勢多山、女夫山

2025年05月04日(日) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
7.8km
登り
621m
下り
622m

コースタイム

日帰り
山行
4:10
休憩
0:20
合計
4:30
7:05
120
スタート地点
9:05
9:15
90
10:45
10:55
40
11:35
ゴール地点
天候 曇り、小雨
過去天気図(気象庁) 2025年05月の天気図
アクセス 上士幌の萩ヶ岡地区、国道241号から萩ヶ岡橋を渡って、セタ川沿いの林道を進んで、ゼオライト事業所少し奥のチェーンゲート手前に駐車。
国道から勢多山。この二つが勢多山と女夫山だと思ていたが、女夫山は右にあった。
2025年05月04日 06:28撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 6:28
国道から勢多山。この二つが勢多山と女夫山だと思ていたが、女夫山は右にあった。
林道には雪ない。
女夫山方面には林道が縦横無尽にあった。
2025年05月04日 07:31撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 7:31
林道には雪ない。
女夫山方面には林道が縦横無尽にあった。
勢多山方面は地図の点線記号よりも上まで林道は続いていたが、右にそれていったのでこの材木置き場の広場から沢に降りるか尾根に上がるか迷ったが。
2025年05月04日 07:40撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 7:40
勢多山方面は地図の点線記号よりも上まで林道は続いていたが、右にそれていったのでこの材木置き場の広場から沢に降りるか尾根に上がるか迷ったが。
尾根に残雪が少し見えたので尾根を選択したのがバカだった。
2025年05月04日 07:53撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 7:53
尾根に残雪が少し見えたので尾根を選択したのがバカだった。
勢多山。尾根にはほとんど雪は無く笹薮漕ぎに。
笹は細くてまだ良かった。
2025年05月04日 08:04撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 8:04
勢多山。尾根にはほとんど雪は無く笹薮漕ぎに。
笹は細くてまだ良かった。
振り返って、十勝平野。
沢筋歩きやすそう。
2025年05月04日 08:29撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 8:29
振り返って、十勝平野。
沢筋歩きやすそう。
女夫山。
2025年05月04日 07:56撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 7:56
女夫山。
頂上標識の文字はかすれていたが反射が加わってなお読めない。
2025年05月04日 09:12撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
1
5/4 9:12
頂上標識の文字はかすれていたが反射が加わってなお読めない。
女夫山へ。
下り基調なのでまだ良いが。
途中造材道もあったりした。
2025年05月04日 09:33撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 9:33
女夫山へ。
下り基調なのでまだ良いが。
途中造材道もあったりした。
振り返って、勢多山。
2025年05月04日 10:01撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 10:01
振り返って、勢多山。
女夫山。
最後は嫌になって、見えている沢筋を選択したが、これも失敗だった。
2025年05月04日 10:13撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
5/4 10:13
女夫山。
最後は嫌になって、見えている沢筋を選択したが、これも失敗だった。
女夫山には頂上三角点があった。
2025年05月04日 10:59撮影 by  RICOH WG-80, RICOH IMAGING COMPANY, LTD.
1
5/4 10:59
女夫山には頂上三角点があった。

感想

今年のG.W.は大雪山周囲の低山シリーズになってしまった。初日の芦ノ台に続き、4日は天気はあまり良くないので上士幌の低山、勢多山と女夫山に行ってきました。残雪を期待してこの時期にしましたが少し遅かった。夏山藪漕ぎスタートになってしまいましたが、距離が短かったのでまだ良かった。

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