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Yamareco

記録ID: 8143048
全員に公開
ハイキング
京都・北摂

八ッ尾山…140/京都339山

2025年05月08日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:06
距離
8.9km
登り
461m
下り
511m
歩くペース
ゆっくり
1.21.3
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:06
休憩
0:00
合計
4:06
距離 8.9km 登り 461m 下り 511m
12:55
173
スタート地点
15:48
73
17:01
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2025年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
R372ミニパーキング。
コース状況/
危険箇所等
トレイルは不明瞭、テープはわずか、ピ―ク標示兼用道標のパウチあり。
R372から見た八ツ尾山。
2025年05月08日 12:59撮影 by  SH-RM11, SHARP
1
5/8 12:59
R372から見た八ツ尾山。
あの橋を渡って
2025年05月08日 13:04撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 13:04
あの橋を渡って
ポンプ場の横辺りから入山。
踏み跡はないので谷沿いから稜線を目指す。
2025年05月08日 13:19撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 13:19
ポンプ場の横辺りから入山。
踏み跡はないので谷沿いから稜線を目指す。
上がればテ―プがありトレイルもマアマア見える。
2025年05月08日 13:36撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 13:36
上がればテ―プがありトレイルもマアマア見える。
ピ―クにはパウチがある。
2025年05月08日 13:58撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 13:58
ピ―クにはパウチがある。
P273
四等三角点、大内。
2025年05月08日 13:58撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 13:58
P273
四等三角点、大内。
続いてP342
パウチには通過したポイントとこれから行くポイントが書かれている。
だけど次のP376は見逃してしまった。
2025年05月08日 14:18撮影 by  SH-RM11, SHARP
1
5/8 14:18
続いてP342
パウチには通過したポイントとこれから行くポイントが書かれている。
だけど次のP376は見逃してしまった。
いささか頼りないトレイルが続く。
テ―プがたまにあるので助かる。
2025年05月08日 14:27撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 14:27
いささか頼りないトレイルが続く。
テ―プがたまにあるので助かる。
大内峠。
2025年05月08日 15:16撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 15:16
大内峠。
で、急登を登って到着。
PHさんのプレートは無い。
2025年05月08日 15:42撮影 by  SH-RM11, SHARP
1
5/8 15:42
で、急登を登って到着。
PHさんのプレートは無い。
八ツ尾山。
二等三角点。
点名「大内」。
465.8m
2025年05月08日 15:45撮影 by  SH-RM11, SHARP
1
5/8 15:45
八ツ尾山。
二等三角点。
点名「大内」。
465.8m
大内峠へ降りるつもりがちょっとずれて下ってしまったのが間違いのもと。
峠へ登り返そうとしたけど、この倒木の山を見て恐れをなした。
2025年05月08日 16:10撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 16:10
大内峠へ降りるつもりがちょっとずれて下ってしまったのが間違いのもと。
峠へ登り返そうとしたけど、この倒木の山を見て恐れをなした。
で、口司の集落へ降りた。
完全に予定と反対方向の下山口だ!
2025年05月08日 16:19撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 16:19
で、口司の集落へ降りた。
完全に予定と反対方向の下山口だ!
ここからJR吉富の駅まで1時間ほど舗装路歩きでバテバテ。
2025年05月08日 16:31撮影 by  SH-RM11, SHARP
5/8 16:31
ここからJR吉富の駅まで1時間ほど舗装路歩きでバテバテ。
撮影機器:

感想

下山口を予定と反対方向に降りてしまって駅まで歩いたのは電車に乗るためではなくて、(電車に乗っても駐車地には行かれないので)タクシ―を使って戻ろうと言うもくろみでした。
結果は正解でした。

京都339の山は難物だ。

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