記録ID: 8193770
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ハイキング
志賀・草津・四阿山・浅間
高標山 [飯山〜秋山郷〜津南] 秘境めぐり
2025年05月20日(火) 〜
2025年05月21日(水)
新潟県
長野県
juntamacat
体力度
9
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 18:54
- 距離
- 73.0km
- 登り
- 2,360m
- 下り
- 2,463m
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2日目
- 山行
- 17:10
- 休憩
- 0:27
- 合計
- 17:37
距離 72.1km
登り 2,360m
下り 2,461m
| 天候 | 晴れのち雷雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り:津南 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
国道403号糠平からの道は初めダート林道、後に山道。山道区間は刈払良好、渡渉も橋が完備。クマが潜みそうな茂みも少なく安心して歩けた。沢沿いなので靴が少しだけ濡れる所あり。 道標やピンテ類は一切無し。高標山登山道も道標無し。ピンテ有り。上部は残雪多くピンテが見つけづらかった。広い斜面で危険箇所無く、雪面を適当に歩いても問題ない。カヤの平からの県道奥志賀栄線は冬季閉鎖中。明後日開通に向けて整備作業中でした。奥志賀から秋山林道は通行可能。林道区間でクマらしき動物。姿は見ませんでしたが笹を揺らす威嚇と糞を確認。東秋山林道は土砂崩れ撤去中。通してもらえましたが作業員に迷惑をかけたので控えるべきでした。 自販機は木島平に割とあります。秋山郷には自販機無し。苗場山登山口に個人商店営業してました。 |
| その他周辺情報 | 津南駅は銭湯が併設。駅より賑わってました。入浴料400円。バスタオルレンタル50円。物販、無料休憩室もあり長時間の電車待ちも楽でした。 |
写真
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珍しく仕事が早く終わったので、普段乗れない最終のかがやきで飯山へ(長野で普通に乗換)。とはいえ3月に来たばかり。
国道403号を木島平村糠平まで。ここで県道奥志賀栄線の開通情報有り。本日は全区間冬季閉鎖中。カヤの平までしか行けない。明後日に奥志賀までの区間開通する様だ。
5/21 1:48
国道403号を木島平村糠平まで。ここで県道奥志賀栄線の開通情報有り。本日は全区間冬季閉鎖中。カヤの平までしか行けない。明後日に奥志賀までの区間開通する様だ。
糠平から川沿いのダート林道を進む。道は途中から山道となる。奥信濃100という矢印看板がポイントポイントで立つ。
山の道標全くなく不気味だが不思議とちゃんと整備されていて歩きやすい。
沢沿いの山道を詰めて稜線に到達。立派なダート林道に合流。残雪多く車両は入れない様だ。
岩菅山と裏岩菅山。関東からだと浅間山の隣にちょこんと見えるだけたが、ここでは存在感あり。
山頂を振り返る。結局、山頂部の写真はこれだけ。この山は木島平か飯山から眺めるのが正解だろう。
県道奥志賀高原栄線。無人地帯。明後日の開通を前に道路整備中でした
秋山郷への分岐。ここで林道秋山線へ。ゲートから先は開通済み。秋山郷と奥志賀高原の間に車往来あり。
大瀧の標識。遊歩道があった。この先で用を足していたらガサガサと笹薮に明瞭な動きあり。シカならジャンプして逃げる。姿は見えなかったがクマが威嚇していたものと思う。前後に糞が4つほど確認されており、縄張りを主張したかったのか？ 距離は約40m。こちらは車道なので直ちに襲われる心配は少なく、速やかに立ち去る。
5/21 9:39
大瀧の標識。遊歩道があった。この先で用を足していたらガサガサと笹薮に明瞭な動きあり。シカならジャンプして逃げる。姿は見えなかったがクマが威嚇していたものと思う。前後に糞が4つほど確認されており、縄張りを主張したかったのか？ 距離は約40m。こちらは車道なので直ちに襲われる心配は少なく、速やかに立ち去る。
あれは佐武流山か。昔は道が無かったが今は切明から登れるはず。追記 裏岩菅山から続く稜線で烏帽子岳
ここで初めて林道の名称標識出現。カーブミラーに付いてるの初めて見た。昔は雑魚川林道って呼んでたが名前変わった？ 鳥甲山登山以来30年ぶりに通過。
5/21 10:45
ここで初めて林道の名称標識出現。カーブミラーに付いてるの初めて見た。昔は雑魚川林道って呼んでたが名前変わった？ 鳥甲山登山以来30年ぶりに通過。
屋敷トンネル。このまま中津川左岸を津南方面に進めるようだ。昔は無かった道。
東秋山林道入口。通行止めの看板があるものの、アピールが弱い。ネットで調べるも現況の説明が見当たらない。丁度通りかかったお婆さんに尋ねたら知人が通ったそう(訛りが強くてほとんど聞き取れなかった、スミマセン)。一か八か通過を試みる。国道進行は遠回りで嫌だった。
5/21 14:21
東秋山林道入口。通行止めの看板があるものの、アピールが弱い。ネットで調べるも現況の説明が見当たらない。丁度通りかかったお婆さんに尋ねたら知人が通ったそう(訛りが強くてほとんど聞き取れなかった、スミマセン)。一か八か通過を試みる。国道進行は遠回りで嫌だった。
津南駅まであとちょっとのところで雷雨に会う。電車は5分前に行ってしまった。が、駅は何と銭湯併設だった！ 1時間半待ちなのでそのまま風呂に直行。ツイてるのかツイてないのか？
5/21 19:50
津南駅まであとちょっとのところで雷雨に会う。電車は5分前に行ってしまった。が、駅は何と銭湯併設だった！ 1時間半待ちなのでそのまま風呂に直行。ツイてるのかツイてないのか？
撮影機器：
感想
東北はまた雨で行けず。仕事が早く終わったので、中々行けない志賀高原エリアへ。雪深い所なので標高の低い高標山を選んだ。山道自体は短いので雑魚川林道で秋山郷から新潟に抜ける。秋山郷への偵察も兼ねて。この山域まだまだいっぱいあるので、どう攻めていくか悩みます。
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