犬越路から犬越路隧道＜北→南へ＞

2025年06月07日(土) [日帰り]

• GPS: 05:48
• 距離: 12.2km
• 登り: 766m
• 下り: 765m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:19
• 休憩: 0:29
• 合計: 5:48

距離 12.2km 登り 766m 下り 765m

6:17 スタート地点
6:30 6:31 西丹沢ビジターセンター
6:38 6:39 ツツジ新道入口
6:59 用木沢出合
8:42 8:47 犬越路
10:03 10:24 富士見橋
11:52 ツツジ新道入口
12:00 12:01 西丹沢ビジターセンター
12:05 ゴール地点

天候

晴れ、気温は上がった。

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

神ノ川林道（青根、唐沢橋～犬越路隧道北側までの14.6km）と、犬越路林道（犬越路隧道南側から4.5km）は、全体的に落石注意。

その他周辺情報

町立中川温泉ぶなの湯　https://www.yamakita.net/news/627
私は一度も行ったことがありません。レコとか見ていると利用者は多そうです。写真もいい雰囲気です。

写真

6/7 6:30

西丹沢ビジターセンターからスタートです。

6/7 6:31

ウェルキャンプ西丹沢、昨日は金曜日。空いています。

6/7 6:36

大室山、今日は行きません。

6/7 6:38

ツツジ新道入り口。登山道をなおしてます、と。

6/7 6:48

今日は、ここから下りてくる予定です。

6/7 6:50

県道76号山北藤野線を、用木沢出合いまで進みます。

6/7 6:55

この先に進んじゃいます。

6/7 6:59

用木沢出合い到着。右に進みます。

6/7 7:01

用木沢出合いからすぐの所。

6/7 7:02

青い橋が出て来ました。

6/7 7:05

その先へ。この辺に来ると、本当にいいところだ、と思ってします。

6/7 7:08

空を見上げました。

6/7 7:09

渡渉、少し濡れました。今日は少し水量があるのかもしれません。

6/7 7:11

6/7 7:12

まだ登りにはなりません。

6/7 7:13

6/7 7:14

堰堤。

6/7 7:15

階段＋歩道（橋）。歩きやすくなっています。

6/7 7:16

6/7 7:17

6/7 7:19

木道。

6/7 7:21

トナカイの水場、と勝手に命名。

6/7 7:23

ユーシンブルーのような美しさ。

6/7 7:24

落石に注意、と。一般道ではありますが、ヘルメットはやりすぎ、ということはないと思います。人それぞれでしょうけど。

6/7 7:26

沢の右岸、歩きやすくなっています。

6/7 7:27

2段の堰堤。

6/7 7:28

沢の右岸を進みます。

6/7 7:29

6/7 7:31

右前方へ。

6/7 7:33

河原の右岸脇を歩きます。

6/7 7:35

河原の横を歩きます。

6/7 7:36

犬越路まで1200m。

6/7 7:38

犬越路1200m、用木沢からちょうど半分。

6/7 7:41

用木沢の堰堤。

6/7 7:42

用木沢の沢筋を歩いてゆきます。

6/7 7:44

6/7 7:44

沢にかかっている歩道（橋）です。特に問題はありません。

6/7 7:45

犬越路まで900m。

6/7 7:49

この辺からが本当の登りになります。

6/7 7:51

犬越路まで800m。

6/7 7:54

右手に鹿柵。犬越路まで700m。

6/7 7:56

この辺からさらに傾斜が増してゆきます。

6/7 7:58

6/7 8:01

鎖場。無くても大丈夫ですが、危険注意せよ、という意味でもあります。

6/7 8:02

6/7 8:02

犬越路まで500m。

6/7 8:03

沢筋を登ってゆきます。

6/7 8:09

犬越路まで400m。

6/7 8:10

6/7 8:11

見上げています。向かって右です。

6/7 8:13

階段になっていると、非常に助かります。

6/7 8:15

沢筋を登ってゆきます。

6/7 8:16

更に。

6/7 8:17

ロープが出て来ました。

6/7 8:20

倒木の障壁。難しいことはありません。

6/7 8:21

6/7 8:23

6/7 8:24

正面の岩は、割と巨石です。

6/7 8:25

大きな木でした。

6/7 8:26

さっきの、沢の真ん中の巨石。迫力あります。

6/7 8:27

6/7 8:30

あと200m。

6/7 8:32

6/7 8:37

6/7 8:39

もうすぐ犬越路、避難小屋。人の声も聞こえてきます。

6/7 8:43

標高1060mノ峠、犬越路。しまった、小屋写さず。ここからは、富士山見えず。大杉丸がわに少し行けばよかった。

6/7 8:49

檜洞丸方向へ、登ります。右は鹿柵。

6/7 8:51

この辺は緩やかな登りできつくはありません。

6/7 8:52

稜線の緑が美しい。

6/7 8:54

両側に鹿柵。

6/7 8:57

気持ちのいい、緩やかな登りです。

6/7 9:00

左に下ると、神ノ川林道に出ます。稜線上の1164mピークから50mほど手前です。間違って通り過ぎてしまいました。2月に、登ってきたルートです。本日の山行の最高標高はここです。

6/7 9:03

1160mから200mほど下ります。

6/7 9:08

下って行きます。2月に登っている時には厳しかったような記憶があります。今日は下りなので、そんなでもありません。

6/7 9:18

下って行きます。

6/7 9:26

下って行きます。

6/7 9:27

神ノ川林道到着です。写真右方向へ進みます。

6/7 9:30

神ノ川林道、緑の広場的な。

6/7 9:31

2月と6月、だいぶ雰囲気が違います。

6/7 9:32

6/7 9:33

小さな滝です。

6/7 9:34

6/7 9:35

崩落が、道全体を塞いでいます。歩けないことはありません。

6/7 9:36

ガードレールが・・・

6/7 9:37

犬越路隧道、神ノ川林道がわ（相模原市緑区がわ）。2月はここまで来ました。今日は、隧道がメインです。歩くだけですが。隧道は。1970年（昭和45年）3月に開通。

6/7 9:46

同じく、犬越路隧道北側、神ノ川林道がわ（相模原市緑区がわ）。

6/7 9:37

犬越路隧道北側の風景、神ノ川林道がわ（相模原市緑区がわ）。右が広河原方向。ゲートは閉まっています。

6/7 9:39

前の写真とは反対方向。今日来た方向。

6/7 9:40

ゲートは閉まっています

6/7 9:50

隧道、進みます。振り返りました（相模原市緑区がわ）。

6/7 10:01

約10分、南側口（神奈川県足柄上郡山北町がわ）。

6/7 10:02

犬越路林道がわ（神奈川県足柄上郡山北町がわ）。出口。左に崩落の土砂が。

6/7 10:04

犬越路林道かわ（神奈川県足柄上郡山北町がわ）。ここから先が犬越路林道なんでしょうか？

6/7 10:04

犬越路林道完成記念碑。

6/7 10:05

先程の崩落の土砂。

6/7 10:05

ふじみばし。なるほど、富士山が見えました。

6/7 10:10

富士見橋。

6/7 10:21

富士見橋、なるほど。富士山です！

6/7 10:16

少しは雪は残っているようです。

6/7 10:09

ここで小休止。

6/7 10:09

小笄？隧道出口から右斜め方向にあるピーク。堰堤の延長線上にあるので1288mピーク、小笄と思うのですが・・・

6/7 10:25

6/7 10:27

用木沢。

6/7 10:28

用木橋。

6/7 10:29

ぶなのきはし。

6/7 10:32

堰堤。

6/7 10:37

橋の名前は不明。

6/7 10:39

どういう仕掛けか分かりません。水がはねないように、でしょうか。

6/7 10:41

見た通り、問題のない区間も多いです。

6/7 10:46

6月の緑は美しい。

6/7 10:47

なかごやはし。

6/7 10:48

落石多数。

6/7 10:51

車の転回スペースでしょうか。

6/7 10:55

落石には注意が必要です。

6/7 10:58

奥に進むと、東沢林道。今日は行きません。右方向に下って行きます。

6/7 11:05

問題はないように見えます。

6/7 11:07

こういうところは問題ないように見えます。

6/7 11:09

どこでしょうか？畦ヶ丸〜加入道山の間の稜線でしょうか？わかりません。

6/7 11:10

6/7 11:13

6/7 11:14

6/7 11:17

6/7 11:22

堰堤。

6/7 11:24

6/7 11:31

犬越路林道のゲート。

6/7 11:32

犬越路林道なゲート。

6/7 11:33

箒杉権現山でしょうか。

6/7 11:38

県道76号線山北藤野線に近づいてきました。

6/7 11:39

6/7 11:40

キャンプ場あたりまで戻ってきました。

6/7 11:44

県道76号線山北藤野線に出たところ。朝の所に戻ってきました。

6/7 11:53

県道76号線山北藤野線から大室山。

撮影機器：

PENTAX K-30 PENTAX

iPhone 15 Apple

感想

hiroma557

①2月（記録ID: 7838694）に日陰沢橋⇨神ノ川林道、広河原⇨犬越路隧道北側（相模原市緑区がわ）通り過ぎて⇨尾根に登って犬越路⇨日陰沢橋と周り、隧道は歩かなかった。今回、西丹沢ビジターセンター⇨用木沢出合い⇨犬越路⇨檜洞丸側にちょっと登って、逆に神ノ川林道に下り、犬越路隧道北側まで行き、隧道を歩いて南側（神奈川県足柄上郡山北町がわ）に出て、犬越路林道、県道76号山北藤野線から西丹沢ビジターセンターに戻りました。
②自動車で来ているために、常にスタート地点とゴールが一致しないといけない定めなのです。神ノ川林道は本当は唐沢橋（相模原市緑区青根、青根で国道413を左折し、民家、商店の間の道に入ったところ）からスタートですが、その周辺は通行していません。2月は国道413号線からうら丹沢渓流場の看板のところを斜めに入って、日蔭沢橋まで行き（ここまで車）、以後徒歩で神ノ川林道を犬越路隧道北側まで行きました。今回はその続きで尾根から神ノ川林道に下りてきて、神ノ川林道を犬越路隧道北側から隧道い入り、隧道南側から出て、犬越路林道を下って県道76号山北藤野線まで（2回に分けて）通行したしたことになります。
③神ノ川林道、犬越路林道ともに落石には注意です。歩いていてすぐ後ろで小さな落石の気配を感じました。尾根から下りてきて神ノ川林道から隧道北側までの間は一か所、道をふさぐほどの土砂が流出がありますが、歩けないことはありません。
④隧道は800m、 私の足では（のんびり歩いてですが）約11分くらい。隧道そのものは危険は無いように思います。漏水などの問題はなさそうです。電灯はありません。ヘッデンはあった方がいいと思います。許可車両は隧道南側（神奈川県足柄上郡山北町がわ）から犬越路隧道北側（相模原市緑区がわ）まで入ってこれるのかもしれないので、注意。2月には、実際車があった。

2019年のブログのようですが、この人と同様の経路をたどったようです。
https://www.nobuhito.com/meiji-taisho-showa/inukoeji-tunnel/
この中に「『神奈川の林政史』（神奈川県農政部林務課、1985、pp232-233）によれば、「今後の交通量の増加に対しても改築の必要がないように2車線、幅員は6.2mで計画した。」とある。延長は794mで、北の津久井郡側を上方とし 1%直線縦断勾配の構造になっている。」と引用されていました。なお、気のせいでしょうか？歩いていると何となく右（南側に向かって）に寄ってゆく（傾ている？）ような気がいたしました。

⑤この記録はこの林道通行を推奨するものでは全くありません。神奈川県に、神ノ川林道の徒歩通行に関して問い合わせをしてみました。いろいろと丁寧にお返事いただきましたが、県の回答としてはざっくり「HPや、現地にある案内板の通り」ということと受け止めました。ここでその詳細を披露することはいたしません。問い合わせたい人は各自で問い合わせ、その回答やHPの内容は、各自で解釈、判断し、各自で責任を取る、ということだと思います。私はそのように理解しました。