奥新川ー南沢ー金剛沢ー長左衛門平ー面白山高原

2025年06月07日(土) [日帰り]

• GPS: 11:55
• 距離: 18.1km
• 登り: 1,328m
• 下り: 1,249m

コースタイム

日帰り

• 山行: 11:39
• 休憩: 0:16
• 合計: 11:55

距離 18.1km 登り 1,328m 下り 1,249m

8:04 スタート地点
18:24 18:40 長左衛門平
19:59 面白山高原駅
19:59 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

入）仙山線奥新川駅
出）仙山線面白山高原駅
どちらも目の前に登山口や自然遊歩道がある無人駅で、秘境駅とか言われているみたいです。

コース状況／危険箇所等

・奥新川ー南沢
入渓ポイント付近で荒れてくるが、それまでは比較的整備された遊歩道。
・南沢
国土地理院の地図で破線の終点あたりから入渓。新緑が美しかったが、仙山線の豪快な高架下を歩いたり、廃線跡や複数のトンネル内を遡行したり、人工物も多い。一部淵とかあってへつったりしたけど、水量も多くなく泳がなくて済んだ。ドボンも無し。
・仙山線トンネル下ー金剛沢ー長左衛門平
面白山トンネル下で右俣（金剛沢）を遡行。堰堤などあるが出だしは癒し。S字滝では直登できず、高巻きルートもわからず、派手に下流まで下り別の沢に入りコル越えで金剛沢まで戻る。情けない。5mぐらいの滝がこのあとも連続する。
源頭の滑を上がり短い藪を詰めて登山道。
・長左衛門平ー面白山高原
登山道。

写真

始発の仙山線で奥新川駅へ。奥新川神社に行きたいという秘境駅巡りをしている二人が、奥新川ライン通行禁止と書いてあるので躊躇していました。奥新川食堂の女将さんが出てきて「歩きはいいんだよ」というアドバイスをしてました。

道標が新しいので、奥新川ラインの再整備も進んでいるのでしょうか。

南沢。国土地理院の地図の遊歩道終点付近から南沢に入渓。遡行しにくい箇所も結構あるけど綺麗。

森林鉄道廃線跡。

森林鉄道のトンネル？現在は沢です。

そしてトンネルを抜けたところに堰堤が見えて緊張感が高まるが、立派な人工物があるので安全に巻けます。

最後のトンネル。長いし低い。

仙山線面白山トンネルの下で、西岩象沢と金剛沢に別れます。金剛沢入口から眺めた最後のトンネル。向こうの入口と途中の穴が見える。

癒やし。

素晴らしい渓相。この辺までは本当に天国。

あまり助けにならないお助けロープがある滝を登る。この滝ぐらいからアドレナリンで時間とエネルギーを消耗。

藪で滑りそうになったり、淵をへつったり、色々緊張する場面がありましたが、本日最もアドレナリンが出た滝。経験者なら本当に大した事ない滝ですが、あまりの緊張で体が動かなくなり時間とエネルギーを派手に消耗。

登山道に出ました。もうこの時点で6時半。

面白山高原駅に着いたのは終電後。電車が停まらなくなったあとも、こうこうと電気がついていました。

ステーションビバークさせてもらい始発で帰宅。ここ何年かで一番疲弊しました。

感想

2525r

指導無しの初めての沢でしたが、明らかに技術とか怪しくて、時間と体力を不要に消耗しました。長左衛門平からの下山は登山道でしたが、途中日が暮れてヘッドライトでもよく見えなくなり、滑ったり渡渉失敗したりしました。
面白山高原駅に着いたのは午後八時で、終電を逃したので駅舎でビバーク。駅舎が立派で助かりました。
怪我無く無事帰宅しましたが、このルートはまだ早かった。