蓼科湖 御射鹿池 麦草峠 彫刻公園 サイクリング

2025年06月12日(木) [日帰り]

• GPS: 03:31
• 距離: 42.5km
• 登り: 1,203m
• 下り: 1,210m

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:43
• 休憩: 0:08
• 合計: 3:51

距離 42.5km 登り 1,203m 下り 1,210m

8:20 スタート地点
8:23 蓼の花キャンプ場
9:06 9:10 御射鹿池
9:33 9:34 麦草平
9:56 日向木場展望台
10:10 麦草峠 駐車場
10:23 麦草峠
10:33 10:36 日向木場展望台
10:50 麦草平
10:53 渋川口
11:11 親湯入口バス停
12:07 白林荘キャンプ場
12:11 ゴール地点

天候

晴〜曇

アクセス

利用交通機関：

自家用車 自転車

蓼科湖の駐車場（道の駅ビーナスライン蓼科湖）で、自転車を組み立ててスタート

コース状況／危険箇所等

標高グラフのデータ
水平移動距離： 42.54km
最高点の標高： 2139m
最低点の標高： 1134m
累積標高（登り）： 1203m
累積標高（下り）： 1210m
往路は御射鹿池のコース（湯みち街道）。
復路はバッテリー温存のためもっぱら下り斜面のコースを選んだ。

写真

6/12 8:17

バッテリー100%でスタート。ODOメーター961km

6/12 8:19

道の駅駐車場で自転車を組み立ててスタート。きれいなトイレがある

6/12 8:25

蓼科湖の向こうに蓼科山、横岳

6/12 8:36

ほのぼのとした雰囲気の路地を下る

6/12 8:41

渋川大橋

6/12 8:43

谷は深い

6/12 8:46

湯みち街道に入った

6/12 9:01

上り9%

6/12 9:03

上り10%。アシストレベルは4。ところどころで5

6/12 9:05

御射鹿池に到着

6/12 9:06

御射鹿池。東山魁夷の絵のモデルになったきれいな池

6/12 9:10

御射鹿池

6/12 9:23

左折して国道299（メルヘン街道）に向かう

6/12 9:24

いったん下る。舗装されているが、デコボコが激しい

6/12 9:29

2本目の川を渡る橋から。ダムから落ちる滝

6/12 9:33

国道299（メルヘン街道）に出た

6/12 9:55

日向湖場展望台を通過

6/12 10:10

麦草峠が見えてきた

6/12 10:12

麦草峠最高地点

6/12 10:13

ここで折り返し

6/12 10:16

最高地点（2127m）でのバッテリー36%。バッテリー切れとなった前回（5/9）と同じ。帰りルートで御射鹿池を通ると、結構な上り坂が2か所ある

6/12 10:33

日向湖場展望台に立ち寄った

6/12 10:33

八ヶ岳

6/12 10:34

南アルプス。北岳、駒ケ岳

6/12 10:35

御嶽山

6/12 10:35

乗鞍岳

6/12 10:35

穂高、槍

6/12 11:00

ここを右折。帰路は上りのすくないルートに変更

6/12 11:15

無事にゴールした

6/12 11:16

帰路はほとんど下り坂だったので、麦草峠とおなじバッテリー残量36%。走行距離は42km

6/12 11:38

蓼科湖を一周できるサイクリングコースがあった。最初に「車両乗り入れ禁止」とあり注意したが、読んでみると「サイクリングコースのため」とある

6/12 11:39

彫刻公園が無料開放。よく読むと「自転車で芝の部分に入らないでください」とあり、舗装された通路には自転車で入れる

6/12 11:40

獅子と虎

6/12 11:55

山の斜面にも彫刻多数

6/12 12:05

蓼科湖から流れ出る川沿い

6/12 12:12

蓼科湖一周と彫刻公園の鑑賞（4km）でバッテリーは24%に減っていた

撮影機器：

Canon PowerShot G9 X Mark II Canon

装備

個人装備

Cyrusher Sonder（電動アシスト自転車）

感想

RikaCycle

5/9に女神湖スタートで麦草峠西ルートを登った時には、帰路にバッテリー切れになるという苦しい結果に終わった。

再挑戦しようと麦草峠の西側でスタート地点にできる広い駐車場を探していたところ、道の駅ビーナスライン蓼科湖が見つかった。色々調べて、自転車の組み立てとスタート地点に使えそうだった。

ルートとしては東山魁夷の絵で有名な御射鹿池（みしゃがいけ）を通るコースにした。このルートは斜度が国道299よりもきつく、10%の区間がある。

実際走ってみると、山登りサイクリングに体が慣れたせいか問題なく走ることができた。多くの場合でアシスト4、時折アシスト5に設定した。

御射鹿池では観光客のグループに自転車についてあれこれ聞かれて、楽しくおしゃべりした。

バッテリーを節約しながら走ったつもりだったが、麦草峠最高地点（2127m）のバッテリー残量は36%で、前回と同じだった。このときは帰路に長めの上り坂があり、標高差150mくらい登ったところでバッテリー切れになった。（バッテリー残量が多いときは、バッテリー10%を消費すれば200mを登れるので、36%なら700m登れるはずなのだが・・・）

その苦い教訓を考え、帰りのルートをほとんど下り坂のルートに変更して、無事にゴールした。

ゴールした後、周辺を見渡してみると、蓼科湖の周りにサイクリングコースがあることがわかり、周回してみた。

途中に彫刻公園があり、無料開放されていた。舗装された通路は自転車で入ることができた。公園は芝生の平面部分と山の斜面部分があり、数十の彫刻が配置されていた。良い公園だった。