八高山

2016年03月20日(日) [日帰り]

• GPS: 01:49
• 距離: 5.2km
• 登り: 35m
• 下り: 425m

天候

曇り一時雨, 下山後晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

大井川鐵道, 金谷から福用駅下車

コース状況／危険箇所等

ゆったりコースだけどけっこうきつい。雨の後なので、水が流れたあと

その他周辺情報

福用駅前の簡易郵便局が小さなよろづ屋を兼ねてて、帰りの切符もそこで買う

写真

3/20 8:15

大昔の南海電車車両を降りて福用駅から出発。日曜なので列車は鉄オタだらけ。途中もやたら、カメラを構えたオタが列車を待ち構えている

3/20 8:17

なだらかコースに向かいます

3/20 9:20

このあたりまで、思った以上にきつい

3/20 9:20

木立トンネルのあたりは一番綺麗

3/20 9:27

ここで合流

3/20 9:27

3/20 9:37

斜面の杉が全部切られていて、八高山が見えました。天気悪い。
ここから馬王平まで平坦なコースで楽でしたが、馬王平からまたきつい。

3/20 10:29

ようやく頂上に到着。今日は何も見えません。

3/20 11:34

馬王平のトイレ。囲いがない。子どももここで用を足す勇気もなかった。

3/20 13:08

帰りも大井川鐵道で帰ります。

撮影機器：

honor6 Plus SIMフリー HUAWEI

感想

pochico25

うまくログが取れてません。
東海道本線から大井川鐵道に乗って、電車で登山口まで行きました。福用8時10分着。帰りは13:35分発でちょうどぐらいです。
新金谷のホームでは古い車両を使って昭和初期の設定で、大勢のエキストラが兵士の出征シーンを撮影されてました。
残念ながら頂上では天気が悪く、少し小雨まで降る始末。下山後、空が晴れ渡りました。木立トンネルから馬王平あたりはなだらかでですが、残りは結構きつい山でした。
帰りの列車も鉄オタだらけの満員で座れない。